Армейские автомобили: ГАЗ 2330 "Тигр", ГАЗ 39371 "Водник" и др.

[Космополит]

2а хуже чем 2 ?

Классы с буквой А по STANAG 4569 держат взрыв определенной мощности под колесом, с буквой Б (В) - под центром днища машины.

Соглашусь с Artemus'ом. Если бы не многочисленные мелкие косяки, была бы очень нужная машина. А так... Только в виде грузовой или рабочей лошадки. На патрульные задачи МРАПность не тянет. Тут мне тигра более симпатичен.

 

[мир]

А просто 2 это что?

 

[Artemus]

А просто 2 это что?

6 кг ВВ под днищем.

 

[мир]

Тогда чем он хуже iveco??

 

[Artemus]

Тогда чем он хуже iveco??

Тем, что на "Волке" 2-го класса пока нет! К тому же ВПК приведя для примера "Ивеку", скромно умолчала, что её можно доработать до уровня 4а! А "Волк" ещё предстоит довести хотя бы до уровня 2!

 

[серп и молот]

Соглашусь с Artemus'ом. Если бы не многочисленные мелкие косяки, была бы очень нужная машина. А так... Только в виде грузовой или рабочей лошадки. На патрульные задачи МРАПность не тянет. Тут мне тигра более симпатичен.

СПМ-3 наше все.

 

[мир]

спм-3 тоже держит 6 кг вв

 

[серп и молот]

спм-3 тоже держит 6 кг вв

ага, и он мне почему то больше нравиться, чем "Вульф".

 

[мир]

у него просвет поменьше а масса почти в 2 раза больше

 

[Одессит]

У-у Сколько тут собралось спецов по автобронетехнике
А самим, если уж вы считаете себя такими спецами, спроектировать подобную машину ... или хотя бы предложить ее эскизный вариант

 

[мир]

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490570 ... 57050.html
Установка стабилизирована в двух плоскостях, что повышает точность стрельбы и возможность ее ведения в движении.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

спм-3 мое детище)

 

[Lanteh]

ЕМНИП 2-й, это уже противотанковая мина под колесом и днищем. Это как раз килограмм 6 ВВ.

Память изменяет, противотанковая 20 кг в тротиловом эквиваленте.

Большой десант, следствие безграмотного размещения людей в салоне. Что приведёт к тесноте, и снижению боевой эффективности.

Тут пожалуй соглашусь, пихать столько народу в машину не имеющую защиту от РПГ глупо, 9-10 человек потолок, в длинном варианте лучше вместо посадочных мест башенку сделать, с чем нибудь серьёзным, 30мм пушкой или пулемёт + АГС, вот только всёже башенку.
Санитарный вариант неплохой получится.

Модульность(в данном варианте исполнения), с одной стороны, окажется невостребованной функцией(никто модули в армии менять не будет),

Зато производство дешевле будет.

с другой, приводит к компоновочным недостаткам, в частности отсутствию прохода в отделение управления.

А вот с этим злом нужно бороться полюбому.

2а хуже чем 2 ?

2А держит 6 кг ТНТ только под колесом, а 2 и под колесом и по центру автомобиля.
Масса ВВ одинакова.
http://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569

 

[серп и молот]

А самим, если уж вы считаете себя такими спецами, спроектировать подобную машину ... или хотя бы предложить ее эскизный вариант

Не в этой теме. :OK-)

 

[Одессит]

Меня интересует - этот "Волк", инициативная разработка, тогда можно его рассматривать как некий "концепт", видение заводских конструкторов облика и компоновки этого изделия или этот автомобиль спроектирован по каким-то критериям ТТЗ, пусть и предварительным, выданным МО РФ? :think:

 

[Lanteh]

инициативная разработка, тогда можно его рассматривать как некий "концепт", видение заводских конструкторов облика и компоновки этого изделия или этот автомобиль спроектирован по каким-то критериям ТТЗ, пусть и предварительным, выданным МО РФ?

Это погоня за баблом (деньгами) причём довольно удачная, машинка получилась не плохая.
Когда МО РФ созреет будет из чего выбрать, а там и доведут до ума.
Хуже когда ничего не делают а вчухивают старьё за дорого. Тут уж точно IVECO купить хочется.
ИМХО, пусть меня закидают помидорами, Сердюков прав, если не закупать за бугром, наши совсем оборзеют.
А так заикнулись про ивеко и наши чухнули что деньги уходят начали суетиться, глядишь так больше инициативы будут проявлять и не только "пилить" деньги от контрактов но и отчислять % на новые разработки, как это делают за бугром.

 

[мир]

у бтр-80 какой класс защиты от мин?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Память изменяет, противотанковая 20 кг в тротиловом эквиваленте.

около 6,5

 

[Одессит]

ИМХО, пусть меня закидают помидорами, Сердюков прав, если не закупать за бугром, наши совсем оборзеют.

А это было сразу ясно, что даже разговоры о возможной покупке военной техники за "бугром", это своеобразный "хлыст" для российского ВПК :think: Сюда же и "Мистраль" вписывается :think:
Вот можно сравнить, например по автобронетехнике, типа "новую продукцию" и продукцию еще советских времен:

БПМ-97 «Выстрел» и

БРДМ-1

БТР-82 и

БТР-60П

Ну и где здесь "полет конструкторской мысли", где новизна в предлагаемых для армии изделиях? :-( :???:
Однозначно - немного "подмарафетили" советские образцы и выдают это, как "новейшие разработки"

 

[серп и молот]

БПМ-97 «Выстрел» и БРДМ-1

Сравнивать это ведро ("Выстрел") с легендарной и уникальной машиной, святотатство. :dostali:

Одессит: я извиняюсь, но это больше похоже на стеб...

Однозначно - немного "подмарафетили" советские образцы и выдают это, как "новейшие разработки"

Паолучаеться, что БТР-80 (Советский Союз, а не какая нить там...) это обрафеченый БТР-60???

 

[Одессит]

Сравнивать это ведро ("Выстрел") с легендарной и уникальной машиной, святотатство.

Стеб не стеб , но основные компоновочные решения в этих двух образцах практически одинаковы. :-( Даже на "Выстреле" отсутствуют дополнительные, с приводом, опускаемые поддерживающие колеса, обеспечивающие повышенную проходимость на слабых и заболоченных грунтах, при преодолении канав и т.д.

Паолучаеться, что БТР-80 (Советский Союз, а не какая нить там...) это обрафеченый БТР-60???

А что на 82-м такое революционное, по сравнению с 60-й?
Ну поставили башню с более современным вооружением. :-(
Ну мощнее двигатель поставили, дизельный от "КамАЗа". Было бы вообще смешно, если бы еще и осталась "спарка" двигателей, как на 60-ке :grin:
А вот не удосужились даже перенести двигатель с кормовой части в носовую! Со всеми проблемами такой компоновки двигателя для десанта, при выходе его из БТР под огнем противника :-(

 

[серп и молот]

но основные компоновочные решения в этих двух образцах практически одинаковы.

М??? Какие? А то ведь из-за схожести компоновки можно создателей "Порше Кайен" обвинить в копировании УАЗика. Я вот например между Выстрелом и БРДМ в упор ничего общего не вижу. Не больше, по крайней мере, чем между 21-ой "Волгой" и "Форд-Мустангом".

А что на 82-м такое революционное, по сравнению с 60-й?

извиняюсь за еврейский стиль общения "Вопросом на вопрос", но таки ответьте:
А чем БТР-80 маде ин СССР революционней БТР-60\70? При этом его никто не считал ненужным. Только не думайте, что я прям радею за ввод в серию 82-го, просто интересно ваше мнение.

А вот не удосужились даже перенести двигатель с кормовой части в носовую! Со всеми проблемами такой компоновки двигателя для десанта, при выходе его из БТР под огнем противника

Создание полностью нового БТР требует средств и промышленнных мощностей, а у нас в ВПК в коме . А БТР-82 это просто модернизация.

Со всеми проблемами такой компоновки двигателя для десанта, при выходе его из БТР под огнем противника

У меня к ваммпрямой вопрос: Вы машины типа БТР-60\70\80 считаете плохими БТР-ами?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

"Выстреле" отсутствуют дополнительные, с приводом, опускаемые поддерживающие колеса, обеспечивающие повышенную проходимость на слабых и заболоченных грунтах, при преодолении канав и т.д.

кстати, на модернезированных БРДМ-2 эти колесики убрали... :-( .