Авиационные происшествия.

[Pernatij]

Та же карта, дистанции в км:

 

[vladimir-57]

 

[waleks]

Да он практически планировал , полный отказ электрооборудования и двигателей.

 

[Pernatij]

Ребята, как я уже говорил - за неимением фактов - я не могу сказать что-либо интеллигентного.

То что не вышел на связь - не говорит ни о чём. Не до того в этой фазе полёта.

 

[dron]

76-му в Луганске такой ракеты хватило. Пока самолёт не набрал скорость или снизил её, он к внешнему воздействию уязвим.

Не уверен что у ил-76 пропадала связь при этом.

Почему нет?

Заряд мал.

 

[Цивилизатор]

Да он практически планировал , полный отказ электрооборудования и двигателей.

Не спец ни разу, но если бы самолет спланировал на воду, то кмк его обломки не могли быть разбросанными на дистанции в несколько км.

 

[Pernatij]

Не спец ни разу, но если бы самолет спланировал на воду, то кмк его обломки не могли быть разбросанными на дистанции в несколько км.

На дне - нет, на поверхности - без проблем. И на сотни, и на тысячи.

 

[buterbrod2]

Да я не спец. Все три двигателя повредить нереально почти. Плюс аккумуляторы есть. Радиостанции тоже по несколько комплектов. В районе кабины пилотов? Или экипажу было не до связи. Тянули...

Центральный двигатель- уязвимое место- писали... Если загорается или разрушается, то хана. Все управление рулями направления, высоты, проходит непосредственно рядом с ним.

Да он практически планировал , полный отказ электрооборудования и двигателей.

А какой двигатель запускается первым? Не центральный? А то вдруг муфта бендикса не отключилась, пусковое устройство вразнос, пожар.....

 

[изотоп]

Интересно, они сами понимают как вляпаются, если это правда?

С тролляк то что взять? Есть повод покривляться.
Если кто то и приземлил, то скорее всего ветер дует с другой стороны. Слишком крутовато, даже для укров, даже при их опыте сбития гражданских авиа судов

 

[dron]

. Все управление рулями направления, высоты, проходит непосредственно рядом с ним.

Я не про это. Я про невыход на связь.

 

[buterbrod2]

Я не про это. Я про невыход на связь.

Так там и генераторы

 

[dron]

Так там и генераторы

Все на одном центральном двигателе?

 

[Vasiliyvp]

не понятно, но полеты самолетов типа Ту-154 не приостановлены почему то

 

[Specter]

Все на одном центральном двигателе?

У каждого есть. А вот гидросистемы в самом деле проходят около центрального движка и уязвимы. Вот только ГС мгновенно не отказывают даже при разрушении.

 

[Pernatij]

не понятно, но полеты самолетов типа Ту-154 не приостановлены почему то

На каком основании их приостанавливать?
Вам что-то известно о причинах катастрофы?

Единственное что пока известно - это что экипаж отклонился от схемы вылета по неизвестной причине.
Больше - ничего.

 

[Pernatij]

У каждого есть. А вот гидросистемы в самом деле проходят около центрального движка и уязвимы. Вот только ГС мгновенно не отказывают даже при разрушении.

Но и при их отказе - самолёт управляем.
И отказ всех двигателей, и всех генераторов - не ведёт к полному обесточиванию самолёта.

Что касается радиопереговоров - они в аварийной ситуации на самом последнем месте в списке приоритетов.

 

[Specter]

Но и при их отказе - самолёт управляем.
И отказ всех двигателей, и всех генераторов - не ведёт к полному обесточиванию самолёта.

Что касается радиопереговоров - они в аварийной ситуации на самом последнем месте в списке приоритетов.

При отказе ГС у Ту-154 - он неуправляем, ГС - единственный способ управления.

 

[dron]

Что касается радиопереговоров - они в аварийной ситуации на самом последнем месте в списке приоритетов.

Вот и я про это. Может просто пытались вытянуть?

 

[dron]

У каждого есть. А вот гидросистемы

Да я не про то почему упал. Я про то почему не сообщили об отказе

 

[dron]

Что касается радиопереговоров - они в аварийной ситуации на самом последнем месте в списке приоритетов.

Кстати там вроде радист штатный. Мог сообщить.