Авиационные происшествия.

[Journeyman]

Чудовищно. И помимо того, что 1\3 хора погибла, ещё и доктор Лиза окончила свой путь. Я весьма опечален и нет такого слова которое чувства обнулит.

 

[vladimir-57]

 

[nickname]

Для всех граждан России, соболезнование из-за падения самолета Ту-154. Мы все любили ансамбль ''Александров''. Он был в Сербии, и когда у нас было труднее всего. Я надеюсь, что он будет возобновлен, и снова придет в Сербию.

 

[Supremum]

Для всех граждан России, соболезнование из-за падения самолета Ту-154. Мы все любили ансамбль ''Александров''. Он был в Сербии, и когда у нас было труднее всего. Я надеюсь, что он будет возобновлен, и снова придет в Сербию.

От всех граждан России, спасибо.

 

[Journeyman]

Спасибо товарищ за тёплые слова.

 

[Artemus]

Для всех граждан России, соболезнование из-за падения самолета Ту-154. Мы все любили ансамбль ''Александров''. Он был в Сербии, и когда у нас было труднее всего. Я надеюсь, что он будет возобновлен, и снова придет в Сербию.

Погибла только половина солистов. Но хор погиб практически полностью.

 

[Ринат]

С чего он тогда начал поворачивать обратно?

Причин разворота может быть очень много. Самая вероятная, возвращение в Адлер.

Я бы предложил проверять безопасность не только в Египте, но и у себя тоже.

У нас в полку был свой Ту-154. Знаю, что происходит, когда на посадку приходят понтастые / влиятельные люди. Своими понтами они разрушают любой вменяемый контроль, выдвигая иногда совсем неуместные и необоснованные претензии и требования. И попробуй таким откажи.
В таких условиях осуществлять полноценный контроль очень сложно, а где-то и невозможно. В Сочи, где персонал хорошо знаком с повадками таких персон, вряд ли кто то будет ставить таких на место и обеспечивать требуемый/полноценный контроль. Себе дороже.
Вырисовывается, что Артем с терактом скорее всего прав.
Но пока, пока не пройдут праздники об этом объявлять не будут, надо, чтобы все работали спокойно, без стресса.

 

[Ярослав С.]

Господи, упокой их души.

 

[Wann]

 

[Narmer]

Взрыв в районе двигателей или кабины пилотов?

Конечно, версию теракта нельзя исключать, но все же это военный борт, а завербовать среди военного персонала бабаха для подкладывания бомбы явно трудней чем в гражданском аэропорту. С другой стороны - дозаправлялся в Сочи, там гражданский аэропорт.

Ходят слухи, что начальник Генштаба Герасимов тоже должен был лететь этим бортом и шеф ГРУ Коробов, но то ли перенесли то ли отменили их визит.

Мое имхо, если теракт, то следы искать нужно не среди бабахов, а среди наших соседей. Им то убить начальника Генштаба и начальника ГРУ явно хочется. Ну или среди наших швятых партнеров из-за океана. Но даже не хочется думать, что это правда. Потому что за такое-то точно войны начинают.

 

[Artemus]

Конечно, версию теракта нельзя исключать, но все же это военный борт, а завербовать среди военного персонала бабаха для подкладывания бомбы явно трудней чем в гражданском аэропорту. С другой стороны - дозаправлялся в Сочи, там гражданский аэропорт.

Ну дык о том и речь. Слабое звено, это как раз гражданский аэропорт.

Мое имхо, если теракт, то следы искать нужно не среди бабахов, а среди наших соседей.

Да не, спящие ячейки и прочие одиночки сейчас наибольшая угроза.

 

[CrazyShaman]

По поводу вспышки на видео, вот что найдено. Обратите внимание на время.

 

[Ярополк]

В таких условиях осуществлять полноценный контроль очень сложно, а где-то и невозможно. В Сочи, где персонал хорошо знаком с повадками таких персон, вряд ли кто то будет ставить таких на место и обеспечивать требуемый/полноценный контроль. Себе дороже.

Главная проблема, что в таких случаях обычно виноват либо "Вася уборщик", либо никто.

А вот когда по цепочке пойдут снятия с должностей с получением реальных сроков всех причастных вплоть до гендиректора управляющей компании, только тогда безопасность перелётов может реально повыситься.
И это не только перелётов касается.

 

[muhserg]

Высота какая была на момент катастрофы? 3-3,5 км? ПЗРК с катера не мог достать?
След и реактивная струя не видны из-за дальности.
Вспышка есть, а бомбу некому подложить, все таки военный лайнер.

 

[MSoft]

Высота какая была на момент катастрофы? 3-3,5 км? ПЗРК с катера не мог достать?
След и реактивная струя не видны из-за дальности.
Вспышка есть, а бомбу некому подложить, все таки военный лайнер.

струя должна быть видна едва ли не лучше самой вспышки, особенно во время старта и переотражения от воды

 

[Narmer]

ПЗРК с катера не мог достать?

2-3 километра, если не путаю. ПЗРК как раз запросто мог бы достать, да и поразить такую цель как неповоротливый лайнер на взлете им просто. Но как выше заметили уже - места там населенные, радаров, камер и просто людей куча. Сам пуск ПЗРК кто-нибудь бы да заметил. Это не скрыть было бы.

 

[MSoft]

2-3 километра, если не путаю. ПЗРК как раз запросто мог бы достать, да и поразить такую цель как неповоротливый лайнер на взлете им просто. Но как выше заметили уже - места там населенные, радаров, камер и просто людей куча. Сам пуск ПЗРК кто-нибудь бы да заметил. Это не скрыть было бы.

у ту-154 все двигателе в конце - это ж не ил, где движки рядом с фюзеляжем. Взрыв 1кг где-то позади самолета не должен был причинить настолько больших повреждений, чтобы самолет прям развалился в воздухе. Экипаж должен был успеть хоть что-то сообщить

 

[MSoft]

посмотрел сейчас видео из луганского аэропорта - там ракету практически не видно, а она немного крупнее пзрк

 

[Narmer]

Там же аэропорт с огромными радарами. Военные РЛС кучами натыканы рядом. Я не пвошник, по подозреваю, что пуск зафиксировали бы как минимум ими.

 

[buterbrod2]

Высота какая была на момент катастрофы? 3-3,5 км?

Имхо, не больше километра... Пассажиров вез, они не любят сразу большие углы подъема, снижения и крена. А тут под 40* градусов тангажа толучается