дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Чего не придумаешь если бюджет большой...Я бы сказал, забористая.
Авианосцы
- Автор темы [aleX]
- Дата начала
-
- Теги
- проект 1143
Авианосец "Шарль де Голль".
"Шарль де Голль" — флагман французского военно-морского флота, единственный действующий авианосец ВМС Франции и первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой.
Сходим в море вместе с авианосцем "Шарль де Голль" и посмотрим, как он несет боевое дежурство:
1. Франция является второй после США страной, ВМС которой имеет в своем составе авианосец с ядерной энергетической установкой. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
2. Авианосец невелик по сравнению с американскими аналогами. Длина составляет 261,5 м, ширина 64,36 м, высота 75 м. Водоизмещение — более 40 600 тонн. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
3. Вмещает примерно 1 959 человек экипажа корабля, а также 800 пехотинцев на бронетранспортёрах. Площадь взлётно-посадочной полосы достигает 12 000 кв.м.
4. Пошел на взлет! Персидский залив, 27 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
5. Запуски с авианосца Шарль де Голль могут производиться каждые 30 с. Впрочем, одновременные взлёты и посадки не предусмотрены конструкцией. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
6. Ракеты для палубного самолета Rafale М. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
7. Максимальная вместимость — до 100 самолётов на срок до 7 дней. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
8. Установка ракеты на палубный истребитель Rafale М, Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
9. Авиапарк авианосца Шарль де Голль включает самолеты и вертолеты следующих типов:
истребители палубного базирования: Rafale M;
штурмовики Super Étendard;
самолёты ДРЛО: Grumman E-2 Hawkeye;
вертолёты: SA-365.
10. Авианосец Шарль де Голль в Персидском заливе, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
11. Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. с. включает два атомных реактора К15. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
12. Французский сверхзвуковой палубный штурмовик Super Étendard готовится ко взлету. Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
13. Полетели. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
14. Одна из трудностей взлета — короткая взлетно-посадочная полоса: даже самый мощный реактивный двигатель не сможет разогнать самолет с полным вооружением до скорости, необходимой для отрыва на столь короткой дистанции. Для этого существует катапульта, встроенная в палубу. Она дает фантастическое ускорение, однако это отражается на самолете: чтобы защитить его от пагубного воздействия, все самолеты ВМФ имеют специальное шасси, чтобы противостоять сильным механическим перегрузкам при старте с катапульты.
Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. При длине стартовой дорожки 75 м они разгоняют самолёты массой до 25 т до скорости более 200 км/ч с темпом запуска 1 самолёт в минуту. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
http://loveopium.ru/texnika/avianosec-sharl-de-goll.html
"Шарль де Голль" — флагман французского военно-морского флота, единственный действующий авианосец ВМС Франции и первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой.
Сходим в море вместе с авианосцем "Шарль де Голль" и посмотрим, как он несет боевое дежурство:
1. Франция является второй после США страной, ВМС которой имеет в своем составе авианосец с ядерной энергетической установкой. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
2. Авианосец невелик по сравнению с американскими аналогами. Длина составляет 261,5 м, ширина 64,36 м, высота 75 м. Водоизмещение — более 40 600 тонн. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
3. Вмещает примерно 1 959 человек экипажа корабля, а также 800 пехотинцев на бронетранспортёрах. Площадь взлётно-посадочной полосы достигает 12 000 кв.м.
4. Пошел на взлет! Персидский залив, 27 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
5. Запуски с авианосца Шарль де Голль могут производиться каждые 30 с. Впрочем, одновременные взлёты и посадки не предусмотрены конструкцией. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
6. Ракеты для палубного самолета Rafale М. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
7. Максимальная вместимость — до 100 самолётов на срок до 7 дней. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
8. Установка ракеты на палубный истребитель Rafale М, Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
9. Авиапарк авианосца Шарль де Голль включает самолеты и вертолеты следующих типов:
истребители палубного базирования: Rafale M;
штурмовики Super Étendard;
самолёты ДРЛО: Grumman E-2 Hawkeye;
вертолёты: SA-365.
10. Авианосец Шарль де Голль в Персидском заливе, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
11. Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. с. включает два атомных реактора К15. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
12. Французский сверхзвуковой палубный штурмовик Super Étendard готовится ко взлету. Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
13. Полетели. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
14. Одна из трудностей взлета — короткая взлетно-посадочная полоса: даже самый мощный реактивный двигатель не сможет разогнать самолет с полным вооружением до скорости, необходимой для отрыва на столь короткой дистанции. Для этого существует катапульта, встроенная в палубу. Она дает фантастическое ускорение, однако это отражается на самолете: чтобы защитить его от пагубного воздействия, все самолеты ВМФ имеют специальное шасси, чтобы противостоять сильным механическим перегрузкам при старте с катапульты.
Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. При длине стартовой дорожки 75 м они разгоняют самолёты массой до 25 т до скорости более 200 км/ч с темпом запуска 1 самолёт в минуту. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
http://loveopium.ru/texnika/avianosec-sharl-de-goll.html
Авианосец "Шарль де Голль". (Продолжение)
15. Взлетно-посадочная полоса авианосца Шарль де Голль. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
16. Авианосец Шарль де Голль. Вид с высоты. Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
17. Истребителей палубного базирования Rafale M. Стоимость одного самолета Rafale оценивается в $85-124 млн в зависимости от комплектации (на 2012 год). (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
18. Запас топлива авианосца составляет 3 400 тонн, боеприпасов — 550 тонн. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
19. Авианосец Шарль де Голль в Персидском заливе, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
20. Взлет из посадка истребителей на такую небольшую, да еще плавучую полосу представляет собой настоящее испытание и для техники, и для человека. Во время посадки, самолет снижает скорость до 250 км/ч, в случае успешного приземления крюк на хвосте истребителя цепляется за трос — автофиниш — и останавливает самолет. Под палубой расположен огромный клапан, который устанавливает натяжение этого троса. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
21. Палубный штурмовик Super Étendard. Персидский залив, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
22. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
23. Пилот истребителя Rafale, авианосец Шарль де Голль, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
24. Проверка ракет. Авианосец Шарль де Голль, Персидский залив, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
25. Взлет! (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
26. Авианосец Шарль де Голль. Боевое дежурство в Персидском заливе 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
http://loveopium.ru/texnika/avianosec-sharl-de-goll.html
15. Взлетно-посадочная полоса авианосца Шарль де Голль. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
16. Авианосец Шарль де Голль. Вид с высоты. Персидский залив, 28 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
17. Истребителей палубного базирования Rafale M. Стоимость одного самолета Rafale оценивается в $85-124 млн в зависимости от комплектации (на 2012 год). (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
18. Запас топлива авианосца составляет 3 400 тонн, боеприпасов — 550 тонн. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
19. Авианосец Шарль де Голль в Персидском заливе, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
20. Взлет из посадка истребителей на такую небольшую, да еще плавучую полосу представляет собой настоящее испытание и для техники, и для человека. Во время посадки, самолет снижает скорость до 250 км/ч, в случае успешного приземления крюк на хвосте истребителя цепляется за трос — автофиниш — и останавливает самолет. Под палубой расположен огромный клапан, который устанавливает натяжение этого троса. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
21. Палубный штурмовик Super Étendard. Персидский залив, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
22. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
23. Пилот истребителя Rafale, авианосец Шарль де Голль, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
24. Проверка ракет. Авианосец Шарль де Голль, Персидский залив, 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
25. Взлет! (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
26. Авианосец Шарль де Голль. Боевое дежурство в Персидском заливе 29 января 2016. (Фото Philippe Wojazer | Reuters)
http://loveopium.ru/texnika/avianosec-sharl-de-goll.html
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Что бывает когда перестараться с экономией
Да уж...
Судьба авиакрыла авианосца Charles de Gaulle после его ухода с Ближнего Востока.
Jean-Dominique Merchet в своей статье «Porte-avions : va-t-on débarquer le groupe aérien?», размещенной во французской газете "Le Point", задается вопросом о том, что станет с авиагруппой единственного французского авианосцаCharles de Gaulle: останется ли она на Ближнем Востоке и продолжит наносить удары по «Исламскому государству», или вернется вместе с ним в Тулон. Источник в ВМС Франции утверждает, что никакого вопроса нет, так как самолеты могут понадобится авианосцу, который будет по пути домой некоторое время будет патрулировать воды неподалеку от Ливии.
Полетная палуба французского автомного авианосца Charles de Gaulle с самолетами Dassaut Rafale M, Dassault Super Etandard, Northrop Grumman E-2C Hawkeye и американским вертолетом Sikorsky МH-60 (с) ВМС Франции
Однако на сегодняшний день такой вопрос возникает по следующим причинам:
1. ВВС Франции судя по всему испытывают трудности с тем, чтобы выделить для операции "Chammal" против Исламского Государства более 12 самолетов (по шесть в Иордании и ОАЭ). Хотя французское правительство говорит об «усилении борьбы» против ИГ, будущий уход авианосцаCharles de Gaulle с театра значительно уменьшит число французских самолетов на театре – с 38 до 12 единиц. А у ВВС Франции появится хорошая причина, чтобы «одолжить» у флота истребители Dassault Rafale M, которые будут действовать с сухопутных аэродромов.
2. Начиная с 2017 года авианосец Charles de Gaulleбудет выведен из боевого состава на 18 месяцев для проведения ремонта в Тулоне. В это время флотилии палубной авиации ВМс Франции могут тренироваться совместно с ВМС США, но генеральный штаб вооруженных сил Франции рассчитывает использовать их с наземных аэродромов для решения боевых задач. Нечто подобное имело место в 2008 году, когда флотские штурмовики Dassault Super Etendard были размещены на аэродроме Кандагар (Афганистан).
http://bmpd.livejournal.com/1736748.html
Jean-Dominique Merchet в своей статье «Porte-avions : va-t-on débarquer le groupe aérien?», размещенной во французской газете "Le Point", задается вопросом о том, что станет с авиагруппой единственного французского авианосцаCharles de Gaulle: останется ли она на Ближнем Востоке и продолжит наносить удары по «Исламскому государству», или вернется вместе с ним в Тулон. Источник в ВМС Франции утверждает, что никакого вопроса нет, так как самолеты могут понадобится авианосцу, который будет по пути домой некоторое время будет патрулировать воды неподалеку от Ливии.
Полетная палуба французского автомного авианосца Charles de Gaulle с самолетами Dassaut Rafale M, Dassault Super Etandard, Northrop Grumman E-2C Hawkeye и американским вертолетом Sikorsky МH-60 (с) ВМС Франции
Однако на сегодняшний день такой вопрос возникает по следующим причинам:
1. ВВС Франции судя по всему испытывают трудности с тем, чтобы выделить для операции "Chammal" против Исламского Государства более 12 самолетов (по шесть в Иордании и ОАЭ). Хотя французское правительство говорит об «усилении борьбы» против ИГ, будущий уход авианосцаCharles de Gaulle с театра значительно уменьшит число французских самолетов на театре – с 38 до 12 единиц. А у ВВС Франции появится хорошая причина, чтобы «одолжить» у флота истребители Dassault Rafale M, которые будут действовать с сухопутных аэродромов.
2. Начиная с 2017 года авианосец Charles de Gaulleбудет выведен из боевого состава на 18 месяцев для проведения ремонта в Тулоне. В это время флотилии палубной авиации ВМс Франции могут тренироваться совместно с ВМС США, но генеральный штаб вооруженных сил Франции рассчитывает использовать их с наземных аэродромов для решения боевых задач. Нечто подобное имело место в 2008 году, когда флотские штурмовики Dassault Super Etendard были размещены на аэродроме Кандагар (Афганистан).
http://bmpd.livejournal.com/1736748.html
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Леди Лекс:
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Экзотика однако:
Тенна хэйка банзай!Экзотика однако:
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Умели...единственный экзот который до ума довели
Да уж.
СССР СА
Активный участник
- Сообщения
- 5.320
- Адрес
- Россия, Казань
СССР СА
Активный участник
- Сообщения
- 5.320
- Адрес
- Россия, Казань
японскую субмарину I-401 "Sensuikan Toku" нашли-
В США на дне океана найден гигантский японский подводный авианосец
В США на дне океана найден гигантский японский подводный авианосец
