Авиасалон МАКС 2011

[Связист]

но невероятных маневров не было, тяжелый истребитель.

Не иначе как из железа сделан. Рано ему невероятно маневрировать.

 

[Barbudos]

На Макс добрался только в пол первого, первым в воздухе увидел Рафаль, невероятные впечятления, очень верткий самолет

Да, видел....Видео московские камрады мне прислали.... Похоже, французы из "до УВТ -эпохи" выжали максимум. "Рафаль" реально впечатляет...

 

[Wann]

П.С. Т-50 хорошо отлетал, но невероятных маневров не было, тяжелый истребитель.

Дело не в том, что тяжёлый, дело в том, что он на испытаниях!

Кстати, интересно, что многие ожидают на МАКСе от него сверхманёвренности, хотя он, вроде, ещё на этих режимах не испытан. Не зря ж на Т-50-1 поставили противоштопорный парашют.

Если фотки интересны, могу что-нибудь выложить.

Было бы не плохо! :OK-)

 

[Батька Махно]

Если фотки интересны, могу что-нибудь выложить. Правда, у меня мыльница, поэтому качество не супер.

Без сомненья нужно. МАКС глазами форумчанина пожалуй много интересней будет. А высококачественных их и из сети надёргать можно.

Выложу по частям у в блоге и кое-что здесь, после обработки.
Су-35 впечатлил всех, кто был с нами в группе. Летчик испытатель МиГ-25/МиГ-31 тоже в восторге от пилотаже Сухого. Согласен, что новые двигатели с УВТ и новая ЭДСУ вкупе с механизацией крыла творят чудеса.
F-15 откровенно разочаровал. Очень громкий (скорее шумный), до маневренности Су-27 далеко (про МиГ-29К/МиГ-35 и Су-35 даже не упоминаю). F-16 пилотажа не видел (может пропустил). Т-50 хорош даже с ограничениями и промежуточными движками. Снял много, обширная коллекция бортовой авионики, РЛС (в том числе и полный Жук-А, надвтулочная обзорная РЛС для Ми-28НМ, радары Су-35 и Т-50).
Ракеты снять не удалось, жутко мешали детишки, облепившие все и вся
КР Брамос реально удивила размерами, как и КР комплекса Клаб. Масштабно. Есть кое-что по ЗРК и РЛС, но погода подкачала, в дождь снимать некамильфо.

На закуску подробно пообщался с техником КБ Камова и выяснил много подробностей по семейству Ка-50/Ка-52.

 

[Wann]

Лётная программа на завтра, 21 августа: http://www.aviasalon.com/_files/upload/ ... ram_21.doc
Продолжительность пилотажа Т-50-2 всего 2 минуты. :-(

F-16 пилотажа не видел (может пропустил).

Он на этом салоне вообще не летал, и не будет.

Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:

Сегодняшние полёты. :good:

Источник.

 

[vladimir-57]

F-15 откровенно разочаровал. Очень громкий (скорее шумный), до маневренности Су-27 далеко (про МиГ-29К/МиГ-35 и Су-35 даже не упоминаю).

Зато хорошо пропиареный и пропихивается лоббистами.

 

[v32]

http://fotki.yandex.ru/users/videofotos ... 8/?page=16
http://fotki.yandex.ru/users/videofotos ... 6733/?p=17

http://img-fotki.yandex.ru/get/5307/448 ... ad903_orig

Рядом с Бураном стоит водородный Ту-155 ( http://www.airwar.ru/enc/xplane/tu155.html )
Тоже в раздолбанном состоянии.

 

[Atass]

Не иначе как из железа сделан.

Люминий - самый легкий из желез...

Похоже, французы из "до УВТ -эпохи" выжали максимум. "Рафаль" реально впечатляет...

Впечатляет, верткий, быстрый...
Но когда перед этим в том же небе посмотреть 29ОВТ и Су-35 - все становится на свои места... :OK-)

Кстати, интересно, что многие ожидают на МАКСе от него сверхманёвренности, хотя он, вроде, ещё на этих режимах не испытан.

Потенциал зримо ощущается. В т.ч. разность в мощи двигателей... Ну а полного пилотажа, думаю, надо ожидать через годик... :think: По крайней мере, с Су-35 еще больше осторожничали...

Су-35 впечатлил всех, кто был с нами в группе.

Да, это уже попирание всего традиционного понимания... :OK-)

F-15 откровенно разочаровал. Очень громкий (скорее шумный), до маневренности Су-27 далеко

Я тоже не понял, чего он сказать-то хотел...

Сегодняшние полёты.

А мне показалось, что 902-й летал... :think: Потом, правда, на статике его увидел...

Добавлено спустя 22 минуты 3 секунды:

МОСКВА, 21 авг — РИА Новости. Летная программа на авиасалоне МАКС-2011 сокращена до двух часов из-за дождя и облачности, сообщил РИА Новости представитель дирекции авиасалона.

«Пока принято решение, что полеты будут выполняться в течение двух часов — с 12.00 до 14.00. Это связано с тем, что одни из участников — ВВС России — из-за плохих погодных условий не могут вылететь с аэродрома Кубинка», — сказал собеседник агентства.

http://news.mail.ru/economics/6622291/

 

[Wann]

Сейчас у ПАК ФА выброс пламени из сопла на взлёте. :-( Взлёт прекратил.

 

[plant15]

Я смотрел трансляцию http://tvzvezda.ru/schedule/specialproj ... 1608.html/
и перед взлетом трансляция прервалась. Вы где смотрели?

 

[Wann]

Здесь трансляция не прерывалась -> http://ria.ru/video/20110819/418939443.html

 

[plant15]

Хорошо, что на земле что-то проявилось, а не в полете.

 

[Wann]

Скорее всего помпаж.

Т.к. было аналогично этому:





Добавлено спустя 36 минут 17 секунд:

И новости подоспели. http://ria.ru/incidents/20110821/421098037.html

Правда, чтобы сесть он должен взлететь, но он не успел. Привирают-с. :-bad^

Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:

Брокард приветствует зрителей.
http://dl.dropbox.com/u/13154595/rusair ... ngrats.mp3

 

[Ездовой Академик]

Немного буржуйской техники с близкого расстояния (кликабельно):

 

[Wann]

Догадайтесь, для чего это?

 

[Мега_Дес]

Wann
Поставщик помех?

 

[Owl]

Не хухры-мухры!

 

[Wann]

Сегодняшний взлёт ПАК ФА:
http://www.ria.ru/video/20110821/421116715.html

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Мега_Дес, никогда не догадаетесь.

 

[экс майор]

Правда, чтобы сесть он должен взлететь, но он не успел. Привирают-с.

ОАК: ПАК ФА не совершал аварийную посадку

21 августа 2011, 15:54

Самолет пятого поколения Т-50, который пилотировал Герой России Сергей Богдан, не совершал аварийной посадки во время демонстрационного полета на авиасалоне МАКС-2011, заявил в воскресенье официальный представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) агентству.
«В ходе разбега пилот самолет Богдан прекратил взлет по техническим причинам», - сказал представитель ОАК «Интерфаксу».
Он подчеркнул, что никакой аварийной посадки Т-50 не совершал, поскольку шасси не оторвались от взлетно-посадочной полосы.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в воскресенье новейший российский истребитель пятого поколения Т-50, который будет передан на вооружение ВВС в 2014 году, в воскресенье по техническим причинам совершил аварийную посадку на авиасалоне МАКС-2011.
По информации источника в авиапроме, инцидент произошел из-за проблем с двигателем. В свою очередь почетный президент авиасалона МАКС-2011, Герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев пояснил, что произошла небольшая неисправность технического характера. «Летчик Сергей Богдан принял решение прервать взлет. Это его право», - сказал Толбоев.

«В ближайшее время будет проведен анализ произошедшего, но самолет примет участие в демонстрационной программе», - заверил он.
http://vz.ru/news/2011/8/21/516337.html

 

[TAHKuCT]

никогда не догадаетесь.

Я думал, они там ночуют.