У меня другие данные. Шансы выжить при подрыве именно на фугасе, резко снижаются. Повышаются они только при наезде на мину, однако в Чечне это редкость. Более того, есть специальные фугасы, предназначенные именно для таких ездюков. Плюс снижаются шансы при обстреле.DNK написал(а):
БТР и БМП
- Автор темы Михалыч
- Дата начала
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Из-за осколков?Artemus написал(а):
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Artemus, а почему в Чечне мины редкость? трудней закладывать или проще обнаруживать? :study: :think:
Закладка на дороге заметнее. А когда ставишь, больше шансов спалится.
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Ну а серьезно?
zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
А не слишком ли глубоко его заложили? При наезде на него машину разве что отбросит в сторону, не больше.
Судя по времени взрыва, то первую машину - опоздали, а вторую - поторопились.zdobin написал(а):
Если бы взрыв был рядом со второй машиной, то судя по мощности взрыва - она бы нехило кувыркнулась.
Ну, а как себя бы "почувствовали" те, что сидели внутри ее, то можно только строить догадки... :think:
Я понимаю что огромной советской армии, набираемой за счет призыва, нужно было дешевое ТС в виде БТР70/80. Но нынешнее военные предъявляют к БТР требования как к БМП. Не думаю что Бумеранг БО как у БМП будет дешевле гусеничного аналога. В нашей немногочисленной армии десантура имеет свою БМ, мотострелки свою. А есть еще морпехи, которых может не устроить Курганец-25. Найдется у них свой "Макаров" с заявлениями что техника "не соответствует поставленным задачам", что "плавает как топор" и потребует "что-нибудь глисируещее, как у всего мира". Так же зарождается\возрождается у нас новый род войск - горнострелковые бригады, которые уже пересаживаются на МТ-ЛБ. Привыкнут к матолыгам и скажут что им 25 тонные машины в горах и даром не нужны, со всей их броней и задней аппарелью. А тут еще и колесные БМП. И у каждой БМ кроме плюсов будут и минусы, свои требования и нормативы. В штабе голову сломают учитывать специфику каждой бригады. Пусть колеса будут у ФСБ и ВВ. Вообще пора ВВ подчинить ФСБ и убрать из названия "внутренние". Для "полицейских войн" самое то получится.Artemus написал(а):
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Ecли учитывать еще и новые "моторизованные" бригады легкого типа и "тяжелые" на базе "армата" (от танковых бригад как я понимаю, еще не собираются совсем отказываться), то при делении 30 нынешных мотострелковых бригад не очень много однотипных останется. В среднем по 1,875 на военный округ. 
Устроит, им обещали машину на базе.Serj написал(а):
Ошибка. От корой откажутся в ближайшее время. Собственно у мотолыги будущего нет, вообще!Serj написал(а):
Американцы пока не сломали. И немцы, и французы, и итальянцы. И британцы в обозримом будущем.Serj написал(а):
У них будет своя техника. МРАПы вероятнее всего.Serj написал(а):
Это для другой темы.Serj написал(а):
Будет дешевле. Если не в стоимости, так в эксплуатации.Serj написал(а):
У натовцев нет реальных противников, кроме папуасов в недостранах. США за них "решит все проблемы". Вопрос остается открытым-чем Бумеранг будет лучше Страйкера? Даже Израиль ведущий затяжную полицейскую войну не переходит на колеса, предпочитая тяжелые гусеничные БТР. Да и американцы не писают кипятком от Страйкеров. А ведь неплохая машинка в своем классе.Artemus написал(а):
У нас тоже, за единственным исключением. И на все эти случаи у нас будут войска.Serj написал(а):
"Страйкер" не был лучшим на момент создания. Вот если наш "Бумранг" будет не хуже "Боксера" или "Пираны 5", це да, будет неплохо.Serj написал(а):
Израиль, страна специфическая. Колёса они тем не менее используют, но только в МРАПах, или других подобных машинах.Serj написал(а):
Одна из худших. Хуже только наши 60-70-80. Ну и китайцы там всякие.Serj написал(а):