Будущее мирового и отечественного автопрома

[edgar71]

В принципе жаль. Замысел был хороший.

Замыслы у нас всегда хорошие, а получается все как всегда
Вот старая но интересная статья про ИЖавто
http://autoreview.ru/new_site/year2002/n23/izh/1.htm

 

[Artemus]

Замыслы у нас всегда хорошие, а получается все как всегда

Кризис подвёл!

Вот старая но интересная статья про ИЖавто

С тех пор всё становилось ещё лучше, но тут опять наступил кризис!

 

[Экономист]

Понимаю, что вам не нравиться Улыбаюсь совсем народ изнежился. Лично я считаю главным в грузовике надежность и мощность, а остальное не так важно.

Здаюсь! Против таких аргументов не устоять!
А если серьезно, то надо понимать, что коммерческий транспорт делается не для частных покатушек, а для выполнения серьезной работы. И чем эффективней ты, как транспортник, свою работу выполнишь, тем лучше. Ферштейн?
robin1986, позвоните в любую транспортную компанию, предложите им купить КамАЗ последней модели, а затем внимательно слушайте, что они Вам ответят. Предупреждаю, возможны резкие выражения. Особенно рекомендую достучаться, скажем, до главного инженера или до зама по эксплуатации. Посмеемся вместе.
:grin:

Просто водилы тоже хотят себя людьми чувствовать, а не чумазым чмошником в кирзачах....

Чмошником можно быть и на Мерседесе. И на иномарках бывают загаженные кабины.
Кстати, если про водителя говорят "камазист" - это не комплимент. :???:

Арктоса. "Испортили, поставили много электроники!" Конечно испортили- ведь эта электроника больше 100 разгонятся не дает.

Там какой-то предохранитель вынимается - и шуруй хоть 130.

Выходит, если опиратся на мнение наших дальнобойщиков, КАМАЗ=Мерседес.

Да нет. На Актросах ездят многие предприятия, правда не на самой последней модели. В принципе нормальная машина, как говорят. Больше плевались на те же Стралисы (их еще сралисами называют).

 

[edgar71]

Анекдот был. Мужик на камазе ездил. Ну вид у него был соответствующий, весь грязный. Проезжал как то базар, остановился, решил купить себе чего нибудь, когда шел остановили его два мента и спрашивают: молодой человек а вы случайно не бомж?
а он отвечает: я не бомж я камазист! И гордо идет дальше

 

[студент]

еодоре писал(а):
Арктоса. "Испортили, поставили много электроники!" Конечно испортили- ведь эта электроника больше 100 разгонятся не дает.

Там какой-то предохранитель вынимается - и шуруй хоть 130.

Мда, "можно сделать защиту от дурака, но не от изобретательного"(с)...

 

[Экономист]

Мда, "можно сделать защиту от дурака, но не от изобретательного"(с)...

Так есть же тахографы. На тахограмме все параметры движения и стоянки фиксируются. Просто у нас эти "шайбы" мало кого интересуют, а на Западе за превышение скорости или за нарушение режима труда водителя (если ехал по времени больше чем разрешено), то выдерут как кота.

 

[студент]

Так есть же тахографы. На тахограмме все параметры движения и стоянки фиксируются.

Разумеется. Но есть и предохранитель, до которого, по твоим словам, добрались наши Левши. Который буржуи тоже для чего-то поставили. И где гарантия, что, когда у нас будут приниматься во внимание "шайбы", чьи-то "оч. умелые ручки" не доберуться и до них??

 

[Экономист]

И где гарантия, что, когда у нас будут приниматься во внимание "шайбы", чьи-то "оч. умелые ручки" не доберуться и до них??

Ну не знаю... Тахограф - это как-никак довольно сложный бортовой самописец.
А главное, надо сделать так, чтобы это просто никому не было бы надо, а нарушение при этом должно "стоить" так дорого, чтобы волосы на голове зашевелились.
Недавно один знакомый директор транспортной компании рассказывал, как он пострадал материально из-за ДТП, учиненного его водителем в одной из стран Восточной Европы, да еще и в нетрезвом виде. Там было какое-то безумное число промилле. Хорошо еще, что он просто с грузом лег и никого не раскатал. Хотя... Тягач под списание. С прицепом и грузом тоже что-то серьезное случилось. При том, что водители этого предприятия всегда отличались высоким уровнем мастерства и дисциплины. Видимо, сыграла злую шутку самонадеянность: доползу мол до границы по хорошей дороге, полиция ведь все равно просто так за границей не останавливает, а там, глядишь, пока в очереди буду стоять, - и протрезвею. А может, он запил (так часто бывает даже среди водителей), а диспетчеры стали его дергать со сроками доставки.

Кстати, если кто не видел, вот пример тахограммы:

 

[студент]

Ну не знаю... Тахограф - это как-никак довольно сложный бортовой самописец.

мысли по этому поводу есть, но открыто излагать не буду - вдруг окажется правдой.

 

[Экономист]

мысли по этому поводу есть, но открыто излагать не буду - вдруг окажется правдой.

Наверняка не только у тебя, но дисциплина на дороге - комплексное понятие. И не только на одних приборах должно быть все построено. Ведь есть же на Западе и передвижные пункты технического контроля. То есть все же могут остановить, поставить на стоянку и так проверить, что мало не покажется. :OK-)

 

[студент]

Наверняка не только у тебя, но дисциплина на дороге - комплексное понятие. И не только на одних приборах должно быть все построено.

Возразить нечего. Только в этот комплекс надо включать и расходы фирм-перевозчиков на организацию и охрану труда водителей. А на этом, насколько я знаю, сейчас идет чуть ли не основная экономия.

 

[Экономист]

Только в этот комплекс надо включать и расходы фирм-перевозчиков на организацию и охрану труда водителей.

Обязательно! Но надо еще и сделать так, чтобы транспортники не оставались крайними: в оплате повышенных пошлин на импортную технику, в росте цен, в состоянии дорог и организации дорожного движения, в неплатежах контрагентов, в криминале на дорогах...

А на этом, насколько я знаю, сейчас идет чуть ли не основная экономия.

Не совсем так: см. предыдущий абзац.

 

[edgar71]

Вот какая Маруся как вам она?
http://auto.lenta.ru/news/2009/09/16/marussia/

 

[Экономист]

edgar71
Никак. В единичном экземпляре из импортных компонентов можно построить все что угодно. К автопрому это имеет такое же отношение как и наш министр образования к средней школе.

 

[edgar71]

новый российский автомобиль Тагаз Vega
http://auto.mail.ru/article.html?id=29665

И новый Рено для России
Fluence
http://r.mail.ru/n44046860

 

[Daywalker]

новый российский автомобиль Тагаз Vega

Маленькии вопрос,а что в нем русского?

 

[vladimir-57]

Так есть же тахографы. На тахограмме все параметры движения и стоянки фиксируются.

Разумеется. Но есть и предохранитель, до которого, по твоим словам, добрались наши Левши. Который буржуи тоже для чего-то поставили. И где гарантия, что, когда у нас будут приниматься во внимание "шайбы", чьи-то "оч. умелые ручки" не доберуться и до них??

шайбу эту просто обмануть, поэтому сейчас в европе в основном используют водительские чип карты, в них записывается вся информация за несколько месяцев

 

[Barbudos]

Маленькии вопрос,а что в нем русского?

"На данный момент уровень локализации автомобиля составляет 20%, в будущем долю отечественных комплектующих планируется поднять до трети. «Мы готовы поступиться ценой, но не качеством», - комментирует ситуацию руководство ТагАЗа."(с)
Поэтому покупайте его сейчас, малоимущие камрады. В последствии, когда "долю отечественных комплектующих поднимут до трети", эти 10% разницы вам ТАК аукнутся...... :grin:
«Мы готовы поступиться ценой, но не качеством», - комментирует ситуацию руководство ТагАЗа.(с)
На ВАЗе только этим и занимаются.....Только наоборот: "Мы готовы поступиться качеством, но не ценой!" :grin: И Тагаз от этого не уйдет....

 

[РС-24]

"На данный момент уровень локализации автомобиля составляет 20%, в будущем долю отечественных комплектующих планируется поднять до трети. «Мы готовы поступиться ценой, но не качеством», - комментирует ситуацию руководство ТагАЗа."(с)
Поэтому покупайте его сейчас, малоимущие камрады. В последствии, когда "долю отечественных комплектующих поднимут до трети", эти 10% разницы вам ТАК аукнутся......
«Мы готовы поступиться ценой, но не качеством», - комментирует ситуацию руководство ТагАЗа.(с)
На ВАЗе только этим и занимаются.....Только наоборот: "Мы готовы поступиться качеством, но не ценой!" И Тагаз от этого не уйдет....

Ваша позиция по всей технике, производимой в России давно понятна: все наше-г...но, все что в США-супер. :grin: не надо только свои убеждения основывать на голых измышлизмах :grin:

Нарушение п.п. 2.7, 2.8, 2.9 Правил Форума. Бан одна неделя. Экономист

 

[Barbudos]

все что в США-супер.

Не приписывайте того, чего в посте нет. А вообще-то, американские автомобили чуть-чуть лучше российских.... :grin: Раз уж Вам так хотелось это услышать... :grin:

не надо только свои убеждения основывать на голых измышлизмах

Этих "измышлизмов" у нас много миллионов по дорогам шкандыбает.... :grin: