Электромобили и связанные темы
- Автор темы MRJING
- Дата начала
Это с заездом к няне за младшим, садик за старшим, в магазин и обеденным выездом в налоговую (к примеру). 50 км для всего этого это ещё с запасом. А так я соточку дня за три накатываю, не быстрее. При том что с машины не слезаю. Даже на дачу в 30 км я могу ездить на Лифе с убитой батареей. А для поездок в другой город легко и непринуждённо брать машину жены с ДВС.
А чем вас не устраивают динамические характеристики бензиномобиля за 3 мульта?
Шум? В бензиномобиле за 3 мульта? Возможно, но не для тех кто внутри.
Ну мы то не в о многих странах живём. Не только лишь во всех. Да и потом, в каких это странах имея машину по цене дома у вас будут напряги с покупкой бензина для него?
Я смотрю на трубы НЛМК за окном и сомневаюсь, что если я поменяю свою шестёрочку на электромобиль, то воздух от этого хоть немного станет чище. Кроме того, в городе ещё 500 тыс. человек которые загрязняют. Поэтому чисто финансовая сторона для меня на много приоритетнее.
А у бензиномобиля за 3 мульта в минус 30 старт не достаточно лёгкий?
Лично я против газомобилей.
Счас литр газа стоит примерно 20 руб, а если будет массовый переход на газомобили, будет стоить 200...
Я себе ставлю бензин.
Это вообще самая незначительная проблема. Вы вообще знаете на сколько увеличивается генерация каждый год?
Ну ок тогда, у каждого свои требования к авто.
Тут вопрос массы, при достаточно массовом переходе загрязнение снизится по шуму и газу.
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.474
- Адрес
- Сергиев Посад
Догадываюсь ))) Для сведения - я 26 лет проработал в Мосэнерго .
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.474
- Адрес
- Сергиев Посад
И сам уже ничего не отремонтируешь
kukuin
Активный участник
- Сообщения
- 1.182
- Адрес
- Подмосковье
Об использовании теслы в Москве
https://cdn.echo.msk.ru/snd/2018-01-16-garage-1410.mp3
https://cdn.echo.msk.ru/snd/2018-01-16-garage-1410.mp3
Это кто должен быть массовым? Электромобиль за 3 мульта? Серьёзно?
Вопрос экологии нужно не так решать. Начать нужно с тотального перевода муниципальных автомобилей и грузовиков на электротягу. Электробусы, мусоровозы, поливалки, и т.д. Всё на батарейки. Потом освободить дальнобойщиков и перевозчиков от налога при использовании электрогрузовиков. Потом дать преференции таксистам на электромобили. Ну и плюсом - наладить выпуск массовых недорогих электромобилей. Например электро версии Гранты.
Но бабла на всё это нужно немерено.
Ну тогда сами знаете, что особо на объём потребления в краткосрочной перспективе это не повлияет.
А типа в бензиномобиле современном вы будете что то ремонтировать сами?И сам уже ничего не отремонтируешь
Для начала за 2 ляма, во вторых вопрос о стоймости владения, гарантию Тесла даёт хорошую. Плюс думаю цены на аккумы и дальше будут снижатся
Это кто должен быть массовым? Электромобиль за 2 мульта? Серьёзно?
Я с вас смеюсь. Ну не будет волновать стоимость владения человека, который может позволить себе машину по цене квартиры. К тому же, вон тот мужик из интервью Эхо в сообщении kukuin прямым текстом говорит что автомобиль нифига не дешёвым в обслуживании, ломучий.
Так в машине кроме батарейки ещё куча всяких других запчастей. Не думаю что на них тоже действует гарантия.
Ну вот когда снизятся тогда и вернёмся к обсуждению этого вопроса.
По живём увидим, пока заказов вроде немало.
Из России заказов? Из Китая? Или может из Индии, Мозамбика? Или вы мне предлагаете в Калифорнию переехать, чтобы приобщиться к лону массового электротранспорта? Вот когда у неё будет стоимость как у новой Весты, тогда она в России сможет стать массовой.
Китай кстати второй по размеру рынок для Теслы после США. А там Теслы не получают никаких субсидий и неслабую пошлину платят за воз в размере 25% цены
И это позволяет назвать Теслу массовым автомобилем в контексте Китая? Сколько Тесл приходится на 100.000 китайцев? 0.01?
Тесел пока столько не производится, чтобы стать массовым в контексте мира. В любом случае увидим, когда нарастят производство
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.474
- Адрес
- Сергиев Посад
В нём как раз могу всё ремонтировать сам ,что и делаю .
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.474
- Адрес
- Сергиев Посад
Лично я предпочитаю сервис. Хотя многое сам могу. Теоретически. Но в сложившейся жизненной ситуации на данный момент у меня нет особо времени повозиться с машиной в своё удовольствие в гараже. Да и гаража подходящего сейчас нет. Если у вас ситуация иная, то искренне рад.
В контексте мира машина за 2 мульта не станет массовой никогда.
Хз, тысячу штук в неделю Теслу 3 по данным Блумберг уже клепают.