Электромобили и связанные темы

[алексей с сахалина]

Это на эфире.

На керосине .

Хотя дизельным его назвать можно.

Это и есть самый настоящий дизельный двигатель .Как бы они его не обзывали компрессионным.

 

[Supremum]

А по вводным условиям получается что нужен такой девайс, чтоб и в зубную щётку и в подводную лодку впиховывался.

Каким условиям? Кто их ввёл? Чё за?

 

[алексей с сахалина]

Каким условиям? Кто их ввёл? Чё за?

Так и запишем , подозреваемый еж своей вины не признает.

 

[Supremum]

Так и запишем , подозреваемый еж своей вины не признает.

Категорически.

 

[vihuhol]

Не смешно. Скорость заправки автомобиля бензином выше скорости зарядка батарей. Таким образом, за время зарядки одного электромобиля (по слухам это около 40-45 минут) можно заправить небольшой автопарк.
а если не заряжать, а менять на предварительно заряженную?

 

[Supremum]

а если не заряжать, а менять на предварительно заряженную?

Опять эти ваши нечестные еврейские штучки.

 

[алексей с сахалина]

Опять эти ваши нечестные еврейские штучки.

И таки сколько это будет денег ?
Не окажется что по расходам проще в дырчик полный бак топлива ?

 

[Supremum]

И таки сколько это будет денег ?
Не окажется что по расходам проще в дырчик полный бак топлива ?

По хорошему, замена разряженного акума на заряженный должна стоить не больше стоимости электричества, потраченного на зарядку. Но лично я, учитывая ничтожность суммы, сделал бы её вообще бесплатной. Идеально было бы, если бы батареи были легко и быстро съёмными, а так же универсальными, под любой электромобиль, автобус или грузовик. Тогда запасной комплект батарей можно было бы иметь ещё и дома. И брать с собой дополнительно в поездку. У меня например на циркулярку, реноватор и болгарку два аккума и одна зарядка. Очень удобно.
Эх, мечты, мечты.

 

[MRJING]

По хорошему, замена разряженного акума на заряженный должна стоить не больше стоимости электричества, потраченного на зарядку. Но лично я, учитывая ничтожность суммы, сделал бы её вообще бесплатной. Идеально было бы, если бы батареи были легко и быстро съёмными, а так же универсальными, под любой электромобиль, автобус или грузовик. Тогда запасной комплект батарей можно было бы иметь ещё и дома. И брать с собой дополнительно в поездку. У меня например на циркулярку, реноватор и болгарку два аккума и одна зарядка. Очень удобно.
Эх, мечты, мечты.

Никак не может, так как станция смены батарей эта та же зарядная станция плюс запас батарей, система для быстрой смены батарей и чувак который будет надзирать за этим всем.
Это делает батарейную станцию намного дороже чем обычную зарядную , а значит доля амортизации выше в цене заправки.

 

[алексей с сахалина]

Никак не может, так как станция смены батарей эта та же зарядная станция плюс запас батарей, система для быстрой смены батарей и чувак который будет надзирать за этим всем.
Это делает батарейную станцию намного дороже чем обычную зарядную , а значит доля амортизации выше в цене заправки.

И встаёт ещё вопрос различной степени убитости батареек .
То есть , или клиент станцию шваркает , отдавая свою прошедшему фиг знает сколько циклов батарею .
Или станция клиента таким же образом .
Как с этим быть ?

 

[Supremum]

Никак не может, так как станция смены батарей эта та же зарядная станция плюс запас батарей, система для быстрой смены батарей и чувак который будет надзирать за этим всем.
Это делает батарейную станцию намного дороже чем обычную зарядную , а значит доля амортизации выше в цене заправки.

Всё х"ня. Просто нужно продавать людям дополнительный акум с правом хранения на любой зарядной станции. Сдал один акум разряженный на одной заправке, получил другой заряженный на другой зарядке. А чувак на зарядке всё равно нужен. Следить за всяким и кофе продавать.

 

[Supremum]

И встаёт ещё вопрос различной степени убитости батареек .
То есть , или клиент станцию шваркает , отдавая свою прошедшему фиг знает сколько циклов батарею .
Или станция клиента таким же образом .
Как с этим быть ?

Так они вроде как поют что их батареи сейчас практически не убиваются. Не так ли, MRJING ?

 

[алексей с сахалина]

Всё х"ня. Просто нужно продавать людям дополнительный акум с правом хранения на любой зарядной станции. Сдал один акум разряженный на одной заправке, получил другой заряженный на другой зарядке. А чувак на зарядке всё равно нужен. Следить за всяким и кофе продавать.

Ога .
А потом мою батарейку эти станции будут всяким гомосекам в их авто пихать налево-направо , да?

 

[Supremum]

Ога .
А потом мою батарейку эти станции будут всяким гомосекам в их авто пихать налево-направо , да?

Сможешь в комментах оставить пожелание чтобы твою батарею пихали только натуралам.

 

[MRJING]

И встаёт ещё вопрос различной степени убитости батареек .
То есть , или клиент станцию шваркает , отдавая свою прошедшему фиг знает сколько циклов батарею .
Или станция клиента таким же образом .
Как с этим быть ?

Китайцы это уже решили, да и до них ответ был очевиден. Просто батарейка принадлежит компании, а пользователь её берёт в аренду.
Ну и ограничение убитости которую могут ставить на станциях определённым процентом.

Всё х"ня. Просто нужно продавать людям дополнительный акум с правом хранения на любой зарядной станции. Сдал один акум разряженный на одной заправке, получил другой заряженный на другой зарядке. А чувак на зарядке всё равно нужен. Следить за всяким и кофе продавать.

Суперчарджеры как то обходятся без чуваков, а продавать два аккума это очень неслабая прибавка к цене машины
.

Так они вроде как поют что их батареи сейчас практически не убиваются. Не так ли, MRJING ?

Всегда нужно мыслить до полного убоя, не через 8 лет, так через 15 всё равно батарейку убьют.

 

[Specter]

Китайцы это уже решили, да и до них ответ был очевиден. Просто батарейка принадлежит компании, а пользователь её берёт в аренду.

Это будет чрезвычайным утешением, когда ночью в пургу батарейка внезапно сдохнет, слегка (километров на 50-100) недоехав до зарядки (и жилья)

 

[Ёрш]

Пацаны помогите! Не смог найти зубную щётку с дизельным приводом и на гусеничном ходу.
Гугл какую то гламурную хрень на ультразвуке предлагает. Позвонил им на горячую линию, и попросил чтоб гусеницы были с резиновыми квадратиками, чтоб не портить асфальт.
А там сволочи какие то работают. Нет бы помочь требовательному клиенту как их учит корпоративный кодекс, а они сначала затребовали техническое задание по клиренсу, а потом вообще заявили, чтоб резиновые квадратики и вообще всю Беларусь разблокировали!!!
Это увы выше моих сил

 

[MRJING]

Это будет чрезвычайным утешением, когда ночью в пургу батарейка внезапно сдохнет, слегка (километров на 50-100) недоехав до зарядки (и жилья)

Тоже самое для бензинового автомобиля, когда внезапно бак закончится недоехав в пургу

 

[Ёрш]

Тоже самое для бензинового автомобиля, когда внезапно бак закончится недоехав в пургу

А запасная канистра в багажнике? Предвижу вопрос насчет запасной батарейки в багажнике, сразу спрошу, "а влезет?"

 

[Specter]

Тоже самое для бензинового автомобиля, когда внезапно бак закончится недоехав в пургу

В отличие от, в бензиновом автомобиле объём бака известен, при заправке бак на неизвестно какой не меняют, ёмкость бака при заправках не меняется.