F-22 "Raptor" (ч.III)

[DNK]

из конструкционных земных материалов, имеющих примерно одинаковые свойства

Даладно??? :grin: Это же F-22!!! У него ЭПР 0,000...001!!! :grin: Какие земные материалы?

 

[КС]

Во-вторых: любой самолёт состоит из конструкционных земных материалов, имеющих примерно одинаковые свойства и примерно одинаково подверженных различным воздействиям, в том числе и механическим.

Счас дойдём и до того, что и ТТХ у всех приблизительно одинаковые. :grin:

 

[DNK]

Счас дойдём и до того, что и ТТХ у всех приблизительно одинаковые.

Не спугните! :grin:

 

[plant15]

Даладно??? Хохочу Это же F-22!!! У него ЭПР 0,000...001!!! Хохочу Какие земные материалы?

Камрад. Разве пришло время дурковать?
Есть что по существу-выкладывайте. Нет - к регине дубовицкой, ибо Вы не хуже.
Что решили?

 

[Breeze]

из конструкционных земных материалов, имеющих примерно одинаковые свойства

Даладно??? :grin: Это же F-22!!! У него ЭПР 0,000...001!!! :grin: Какие земные материалы?

- Снаружи - действительно углепластики + РПМ, но вот внутри - традиционные стали и титановые сплавы. Подверженные традиционным механическим повреждениям...

 

[plant15]

По поводу прокладок. По-моему хорошее рацпредложение, а раз проблема общая и для них и для нас, то может есть смысл, так скажем, "творчески перенять".

 

[Rob]

По поводу прокладок. По-моему хорошее рацпредложение, а раз проблема общая и для них и для нас, то может есть смысл, так скажем, "творчески перенять".

Перенять - "антивибратор"?
Пусть сами пользуют.
В России уж давно используют - виброгасители, демпферы и пр. хорошие вещи с нормальным названием...

 

[flateric]

Ипать, дырки нужно сверлить, чтобы не трескался по швам. :grin:

любому прочнисту ваше 'ха-ха' покажется таким же смешным, как для вас приведенный вами факт

В России уж давно используют - виброгасители, демпферы и пр. хорошие вещи с нормальным названием...

Ога...а в штатах используют vibration dumper он же 'snubber' - это если читать оригинал текста, а не высер мозха переводчика с Ленты. вру

BizonДа ничего такого. летает решето за 140 млн $. Точнее редко летает. :grin:

На данный момент это описание, к сожалению, довольно точно подходит под предмет обсуждения - но только в параллельной ветке

 

[Axler]

Ипать, дырки нужно сверлить, чтобы не трескался по швам. :grin:

любому прочнисту ваше 'ха-ха' покажется таким же смешным, как для вас приведенный вами факт

Мадам, когда на вашей машине треснет лобовое стекло, тогда вы узнаете, зачем на рапторе дырки делают. Нет здесь предмета спора в этом споре. Материаловедение, знаете ли, ооочень сложная наука, так что смеятся тут не над чем... вредная наука такая...

 

[ddd]

Неправильные в США вибраторы.

ВВС США планируют менять прокладки при каждом обслуживании двигателей

Зато прокладки правильные.... (интересно из какой телерекламы прокладок...)

 

[Rob]

Ога...а в штатах используют vibration dumper он же 'snubber' - это если читать оригинал текста, а не высер мозха переводчика с Ленты. вру

Это не меняет мой посыл о том, что перенимать то, что уже есть - непонятное занятие.

 

[Йожык]

marinel всё правильно сказала.
Если идут трещины, значит недоработано чтото. А если учесть сколько стоит самолёт то я просто в восторге от американских спецов по распилу денег
Интересно а российские инженеры предусмотрели сверление ПАКФЫ или и тут от амеров отстают :grin:

 

[vladimir-57]

Интересно а российские инженеры предусмотрели сверление ПАКФЫ или и тут от амеров отстают :grin:

Да наши по распилу ещё просто лохи, им ещё учиться и учиться у профессионалов надо.

 

[Axler]

marinel всё правильно сказала.
Если идут трещины, значит недоработано чтото. А если учесть сколько стоит самолёт то я просто в восторге от американских спецов по распилу денег
Интересно а российские инженеры предусмотрели сверление ПАКФЫ или и тут от амеров отстают :grin:

От этого НИКТО не засторахован по определению, а выявить все проблемы можно только в продолжительной эксплуатации. Не верите? Марш учить материалку. Вон ка31 у индусов пошел трещинами спустя 2-3 года эксплуатации, а раптору уж 10 лет. Да, неправильно сделали или подобрали материал, но как можно найти ошибку которая может только высыпать через пару лет? А 10? В авиации это нормальное явление.

 

[Bizon]

marinel всё правильно сказала.
Если идут трещины, значит недоработано чтото. А если учесть сколько стоит самолёт то я просто в восторге от американских спецов по распилу денег
Интересно а российские инженеры предусмотрели сверление ПАКФЫ или и тут от амеров отстают :grin:

От этого НИКТО не засторахован по определению, а выявить все проблемы можно только в продолжительной эксплуатации. Не верите? Марш учить материалку. Вон ка31 у индусов пошел трещинами спустя 2-3 года эксплуатации, а раптору уж 10 лет. Да, неправильно сделали или подобрали материал, но как можно найти ошибку которая может только высыпать через пару лет? А 10? В авиации это нормальное явление.

Вряд ли тогда они могли решить, это просто решили тем, что будут просто сверлить как это давно делают на других самолетах и в других установках которые подвержены вибрации.

 

[flateric]

Интересно а российские инженеры предусмотрели сверление ПАКФЫ или и тут от амеров отстают

Те, кто в теме, и видят единичку в ангаре каждый будний день, над этим предложением грустно поулыбаются.

 

[DNK]

Те, кто в теме, и видят единичку в ангаре каждый будний день, над этим предложением грустно поулыбаются.

Если не затруднит, можно чуть подробнее?

 

[Bizon]

А тем временем Рапторы с Ленгли опять не летают
http://www.airforcetimes.com/news/2011/ ... s-102111w/

 

[КС]

Снова система регенерации не работает.

 

[flateric]

Если не затруднит, можно чуть подробнее?

Пусть враг мается в неведении Впрочем, об уровне проблем любой сможет судить по длительности перерыва в полетах - это, увы, при испытаниях в лиях спрятать никак нельзя.

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

Снова система регенерации не работает.

В том-то и дело, что до сих пор непонятно. Именно поэтому в Томилино внимательно следят за этими новостями...физика и химия она цвет флага не разбирает.