- А если широко-широко открыть глаза??БЧ-5 написал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=VplddV722wo
- А если широко-широко открыть глаза, протереть очки и прочесть, наконец-то, ссылку??!
http://www.airforce-magazine.com/Magazi ... aptor.aspx
- А я не знаю, что Вы там "пропагандируете".
- Это реальность и давно. Для кого я ссылки даю?? А ещё хорошо бы читать научиться:
http://lenta.ru/news/2011/04/12/f22/
Истребители F-22 получат новое вооружение и радары
ВВС США завершат модернизацию истребителей F-22A Raptor до конца 2011 года, сообщает AirForceTimes. Речь идет о программе модернизации Increment 3.1, в ходе которой самолет получит радар с синтезированной апертурой, возможность сбрасывать малокалиберные бомбы SDB, а также оборудование для ведения радиоэлектронной борьбы. Благодаря этим нововведениям F-22 будет способен самостоятельно выявлять наземные цели и производить их выборку для нанесения ударов.
Ранее сообщалось, что F-22 не способен наносить удары по наземным движущимся целям, а также самостоятельно выявлять их и выбирать для нанесения ударов. Все данные о наземных целях заносятся в базу данных самолета при подготовке к взлету. После модернизации в рамках программы Increment 3.1 F-22 сможет нести до восьми бомб SDB калибра 113 килограммов, картографировать местность, выявлять наземные цели противника и выбирать не более двух из них для наведения бомб. При этом истребитель сможет поражать движущиеся объекты.
В настоящее время истребители F-22 способны нести лишь две корректируемые бомбы JDAM калибра 450 килограммов. После модернизации самолет сохранит возможность использовать эти боеприпасы, а SDB пополнят номенклатуру его вооружений.
Согласно планам ВВС США, в 2012 году начнется реализация программы модернизации Increment 3.2. Ранее сообщалось, что в рамках программы на истребитель будет установлена система обмена информацией MADL, аналогичная той, что будет применяться на перспективных F-35 Lightning II. К слову, ВВС США планируют устанавливать MADL и на бомбардировщики B-2 Spirit. Между тем, командование военно-воздушных сил в начале 2011 года приняло решение отказаться от установки MADL на F-22. При этом все остальные параметры программы Increment 3.2 будут реализованы в полном объеме.
В частности, самолет сможет проводить независимое наведение каждой из восьми бомб SDB. Кроме того, номенклатура вооружений F-22 пополнится ракетами AIM-9X Sidewinder и AIM-120D AMRAAM класса "воздух-воздух". В настоящее время на самолет могут быть установлены только предыдущие версии этих ракет. Для пополнения номенклатуры вооружение будут внесены изменения в интерфейс взаимодействия с оружием и в программное обеспечение.
Через программы модернизации Increment 3.1 и Increment 3.2 проходят 150 истребителей F-22, предназначенных для боевого применения. В общей сложности ВВС США заказали 187 F-22, из которых получили уже 168. Ранее планировалось начать программу модернизации Increment 3.2 в 2014 году и завершить спустя три года.
Итак, перевод с русского на русский (для слабо знающих русский язык):
1. F-22 может (и уже давно) работать по наземным целям, но ранее разведанным, чьй координаты вводятся заранее.
2. К концу текущего года значительное количество F-22 сможет самостоятельно отыскивать цели и наносить по ним удары.
3. Что касается "невозможности использовать F-22 в качестве мини-АВАКСов" для наведения истребителей 4-го поколения - тщательно изучить статью The Raptor in the Real World, чтобы впредь не пороть чушь и не заниматься наглой и бессовестной клеветой.
Ну и почему-то выбрали менее (как говорят) малозаметный, но более маневренный Ф-22 и поставили на стоянку "Вдову"...кстати, ИК сигнатура у "Вдовы" поменьше должна быть, учитывая форму сопел (подобное решение Нортроп применил на В2)
http://attach.high-g.net/attachments/yf_23nozzle_178.jpg
Это жжж неспроста (с)
То есть догфайт таки допускается (ИМХО учитывается развитие средств РЭБ/РЭП)...
Но, как было сказано выше - если дошло до догфайта - это "форсмажор", но вполне вероятный (иначе выбрали бы "Вдову").
Так думается :think:
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Тьфу...чего-то фотку съело...
Ну...есть и такая
Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:
http://attach.high-g.net/attachments/yf_23nozzle_178.jpg
Это жжж неспроста (с)
То есть догфайт таки допускается (ИМХО учитывается развитие средств РЭБ/РЭП)...
Но, как было сказано выше - если дошло до догфайта - это "форсмажор", но вполне вероятный (иначе выбрали бы "Вдову").
Так думается :think:
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Тьфу...чего-то фотку съело...
Ну...есть и такая
Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:
Ну...если до взлета известны точные координаты цели - проще MGM-140E ATACMS шарахнуть (на 270 км с инерциальным и ЖПС наведением), хотя - не факт, что будет дешевле (ракета денег немалых стоит)Breeze написал(а):
shmak
Активный участник
- Сообщения
- 5.574
- Адрес
- United States
А вы думали что только у вас монополия на переворачивание? Шучу, шучу, но я действительно не очень согласен с вашим убеждением что ограничение суперманевренности по одной плоскости, автоматически вычёркивает Рапа из списка суперманевренных аппаратов. Когда-то русские божились что Су-27 является сверхманевренным девайсом, хотя контроля на высоких углах атаки у него было кот наплакал (хоть он и мог делать много чего сверхманевренного). Вы же даже Рапу не позволяете считаться сверхманевренным, хотя у него гораздо более контролируемые маневры. Поэтому я и решил что каждый для себя определяет понятие сверхманевренности и глупо с этим спорить. Ну решили американцы что им малозаметность важнее чем всеракурстная сверхманевренность, русские решили наоборот. Но по некоторым определениям если самолёт может брать высокие углы атаки, то его можно считать сверхманевренным. Это если бы кто-то был чемпионом в двух видах спорта, а другой только в одном, то от того что он чемпион только в одном виде спорта он не перестаёт считаться чемпионом, даже если у него на одну медаль меньше. Имхо конечноRob написал(а):
ПС: Анекдот хороший... старый, но хороший :OK-)
Merlok
Активный участник
- Сообщения
- 154
- Адрес
- Приднестровье,Тирасполь
Как человеку, который не знает всех тонкостей, объясните пожалуйста. Значит ли первый ваш вывод то, что по настоящее время, Раптор по возможностям работы с наземными целями мало чем отличался от кукурузника. Ведь в его задачу входило лишь доставить бомбу примерно в заданный район и открыть бомболюк. Всё остальное сделает умная бомба, ориентируясь по координатам GPS, заранее в неё введённым. А сам самолёт и его оборудование никакого отношения к распознаванию и наводке на цель не имеют.Breeze написал(а):
Не секрет, что рекламные проспекты умеют говорить красивыми заумными словами...хотелось бы понять суть ...
F-14 Tomcat
Заблокирован
- Сообщения
- 2.046
Это - вывод, тубой, дэбильной идеологии! :-bad^Merlok написал(а):
где-то в буржуйских источниках (пардоньте, уж не помню) читал, что там применена какая-то хитромудрая система смешивания "выхлопа" с "забортным" холодным воздухом, дабы уменьшить ИК-сигнатуру...Andy написал(а):
Думаю, форма сопел уменьшает сигнатуру и при атаке сзади-снизу.
Кстати я часто использовал данный прием при атаке целей, играя по сетке в ЛокОн...БРЛС - выключал, дабы не светиться, получал целеуказание от ДРЛО, "стелился по земле" на ПМВ - выходил на цель "горкой", ловил в ОЛС и осуществлял пуск ракет с ИКГСН. При этом "жертва" не знает откуда шмаляют (СПО молчит)...как правило - пускал 2 ракеты с небольшим интервалом.
Не знаю, имеет ли место быть данный "тактический прием" в реале - но, в игре здорово выручал, особенно, когда дружественная команда была в меньшинстве
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Merlok написал(а):
Выделил движущиеся объекты (т.е. координаты которых до взлета неизвестны)Breeze написал(а):
Merlok
Активный участник
- Сообщения
- 154
- Адрес
- Приднестровье,Тирасполь
Breeze написал(а):
Какие данные и куда заносятся. Данные координат цели в бомбу. И данные координат цели в самолёт, чтобы при приближении к цели на табло( образно говоря) высветился сигнал-"пора сбрасывать бомбы!!!" ?... Тогда с таким же успехом, можно на кукурузнике , сверяясь с картой местности подлететь к объекту и спихнуть ногой в люк "умную" бомбу. Вот вам и вся работа по наземным объектам.
Если я не прав, прошу объяснить по нормальному, без дешёвых понтов.
Может в унификации? Как вариант....vtsp1 написал(а):
Раптор - истребитель с элементами сверхманевренности. Таковым его сделали создатели. Сверхманевренность - лишь одна из хар-к 5-го поколения, другие хар-ки у него возможно гораздо лучше, я же этого не отрицаю.shmak написал(а):
И никто, как вы говорите, его не принижает, но и называть вещи своими именами никто не запретит.
GOLEM, а вам часто в игре приходится вступать в БВБ?GOLEM написал(а):
Merlok
Активный участник
- Сообщения
- 154
- Адрес
- Приднестровье,Тирасполь
GOLEM написал(а):
Выделили и на здоровье. Но вопрос я задал не про будущее,а про настоящее...
ИМХО, проблема в том, что Раптор (как и В2) создавался для "другой войны" (Doomsday)...он превосходный "сбивака", но (пока) неэффективный для работы по земле.shmak написал(а):
Поэтому и его непрерывно учат (шоб без работы не стоял)...да и когда научат - нет смысла его посылать с чугунками (даже умными) бомбить цели...это ИМХО излишества...это, как гонять В2 пол-шарика в одну сторону, и пол-шарика в другую дабы отбомбиться по целям в Югославии - когда это вполне можно было сделать силами тактической авиации (на крайняк - Б52 послать с загрузкой "под завязку")...
ИМХО, нет им сейчас ни достойных вероятных противников, ни (не дай Б-г) сценариев применения...
Наверно так - допустим необходимо уничтожить командный пункт управления, координаты известны (спутниковая разведка и т.п.). Вокруг КП присутствуют самолеты охранения (истребители, перехватчики), ЗРК, ЗРС. На стелс-истребитель грузят "заряженные" координатами бомбы. По пути к району сброса, он преодолевает ПВО (либо уничтожает ПРР, либо "обходит" используя малозаметность), уничтожает обнаружившие его самолеты охранения, сбрасывает бомбы и возвращается на базу.Merlok написал(а):
Если оказывался в конкретном месте в меньшинстве (по-простому: 1-2 своих самолета против 4-6 "вражеских") - только БВБ, как писал выше (условие - наличие ДРЛО). Потому как шансов выжить никаких...только включаю БРЛС и беру цель в захват - СПО начинает орать как бешенная - 2-3 самолета меня тут же атакуют. Ничего не остается, как "подкрадываться", искать цель при помощи ОЛС - пускать ракеты и делать ноги на форсаже с отстрелом ЛТЦ и ДО.Rob написал(а):
Если "свои"в большинстве - постараемся отстрелять цели в ДВБ...подставляться в БВБ нет смысла.
Как-то так...но, это игрушка...спрашивал на форуме у реальных летчиков - системы РЭБ/РЭП на самом деле работают по-другому...в игре это не реализовано.
Открыл глаза и увиделBreeze написал(а):
[/quote]«Разработчики F-22 были озадачены дилеммой: оснастить истребитель системами связи, которые обеспечили бы универсальность его использования, или же сохранять радиомолчание, что будет способствовать скрытности его применения. В итоге они предпочли ограниченный набор тактических систем передачи данных», заявил Лорен Томпсон (Loren Thompson), аналитик Лексингтонского института (Арлингтон, шт.Вирджиния).
По его словам, «F-22 может связаться с другими F-22 через системы передачи данных во время полета. По стандартной же системе связи Link-16, которая установлена на большинстве самолетов союзников США, он может только получать данные, но не передавать их».