- Если Вам что-то неясно, Вы лучше спросите, прежде чем "неткать"... :-bad^marinel написал(а):
Дык порнографически устроено, нет чтобы для воздушного бойца сделать всеракурсное как у Т-50. :-bad^Breeze написал(а):
- Не простой! А поражающий заданную разведанную цель с вероятным отклонением 1-3 метра.marinel написал(а):нууу,Breeze написал(а):- А сейчас (и уже давно!) получить по башке двумя 450-килограммовыми бомбами - Вам этого мало??!
- К концу текущего, 2011-го года F-22 уже будут в движении "мочить" SDB, если уж Вам так не терпится. Год почти закончился!
- Тогда прощай малозаметность! Что непонятного?! Уже какую страницу говорим об этом...marinel написал(а):
Что подтверждает мой вывод - нормально работать по земле он не может, не смотря на все сказки, нужно заранее разведать цель.Breeze написал(а):
Когда будет тогда и поговорим.Breeze написал(а):
Какую страницу вам говорят, что Yf-23 еще более малозаметен сзади, видимо малозаметость не основное, а дело в компромисе.Breeze написал(а):
- Вообще-то я стараюсь просто подстраиваться под стиль marinel, и в данном сообщении "Вас" - было с большой буквы и персонально для данной собеседницы, оно не содержало "широких обобщений" про страну и её граждан!экс майор написал(а):
:? ) , потом бравый амерский летчик включит свою крутую АФАР в режиме SAR и конечно LPI и быстро обнаружит несколько ПУ, КП ПВО и черт знает еще чего на дальностях 100км и площади аж к 10тыс. кв. км - и все это абсолютно незамеченным РЛС и РТР , ведь у Раптора ЭПР = 0,0023 кв.м ( спасибо летчику Алекс который подсмотрел в "секретку" :grin: ) и суперпупер режим LPI. Потом сбросит несколько SDB и они планируя в течении несколько минут уничтожат свои цели, а носитель Ф-22 уже совершил обратный поворот и мчится домой (а *опа у него имеет скромные размеры 0,078 кв.м и конечно из за прямоугольных сопел ИК заметность на порядок ниже обычной ... ). Бред? Ну однако таким образом тов. Бриз вполне сериозно представляет себе боевое применение Ф-22 против наземных целей в составе ЗРК.
Не стОит. Будьте самим собойBreeze написал(а):
Уже обсуждали. До фени разведка эта вся, если GPS-навигации не будет на много порядков вероятнее, чем ЭПР Раптора окажется меньше 0,1.Breeze написал(а):
Достаточно давно читаю форум...и уже наслышан про малозаметность...интересовало что-нибудь новенькое....Потому, пытаюсь найти объективные данные........Как ни странно, но на форуме их найти не всегда просто....в полемике спора все о ней (объективности )забывают и бросаются в крайности.Breeze написал(а):- Во-первых - малозаметность, во-вторых - малозаметность и в-третьих - малозаметность.
- А не надо читать дешёвые рекламки, старайтесь читать то, что подороже.
А еще не надо забывать, что ЭПР Ф-117 меньше чем ЭПР Ф-22, форма первого куда как более ребристая, а законы физики никто не отменял и никакие супер пупер покрытия тут не помогут . Посему ЭПР Ф-22 уж точно больше 0.1. Думаю циферка 0.3 или 0.4 наиболее близки к реальности. :think:intoxicated написал(а):
Она и есть сейчас на 31-х, кроме этого ввиду последних событий (сегодняшняя катастрофа)Merlok написал(а):
думаю данную систему как и другое БРЭО так же ждут соответствующее улучшения. ПАК-фа вроде бы будет выполнять и функции высотного перехватчика так что скорей всего такая система будет иметь место быть и на нем. По крайней мере это было бы логично :think:
Погосяну смысла врать нет никакого. цифры верные. :OK-)Rand0m написал(а):
Добавлю ИМХО.экс майор написал(а)::grin:marinel написал(а):
Молчу! Молчу...
