lazurniy написал(а):
F-14 Tomcat писал(а):
Кстати F-104 стал "вдоводелом" только "благодаря" усердию свободной прессы, а советские самолёты стараниями "главпура" - были "самыми надёжными, безопасными и безаварийными" самолётами в мире.
Удивлён Видимо теперь нужно признать Ваше утверждение за факт?
"Вдоводелом" Ф-104 был только в ВВС ФРГ. В США этого не было.:
"До февраля 1979 года в ВВС Западной Германии, поспешившей принять заокеанские истребители на вооружение, прокатилась серия серьезных аварий и катастроф, при которых разбилось 205 машин и погиб не один десяток летчиков. Немецкие газеты того времени немедленно окрестили Ф-104 "летающими гробами"..."(с).
http://www.brazd.ru/mig21.html
У нас тоже есть свой "скелет в шкафу", и тоже НЕ в родных ВВС:
"Индия — МиГ-21 начали поступать на вооружение в 1963 году. Модификация МиГ-21ФЛ производилась по лицензии (построено около 200 машин). Всего ВВС Индии получили около 800 МиГ-21. Аварийность индийских самолётов оказалась высокой; по состоянию на 2009 год, в авариях и катастрофах было потеряно
334 машины[13][14] (около 41 % от общего числа полученных), из-за чего самолёт получил прозвище «летающий гроб»[15].(с).
нет ну вы не романтик
Видимо теперь нужно признать Ваше утверждение за факт?
