Фото Фото ЛА

[GOLEM]

dign, Wann,

Так что, как оказалось, каждый по-своему оказался прав :good:
F-14 Tomcat, серьезно, с Вас в шоке...сколько инфы по американским ЛА держите в голове... :good:
Ладно бы серийные - а здесь же экспериментальный...

 

[marinel]

...может покажете? :-read:

Мне показалось, что вам показалось, что строками из песни я каким-либо образом пыталась принизить американский самолет, поэтому ваш ответ был мной воспринят как очередное восхваление американской техники.

 

[Экономист]

Могли бы хоть подмарафетить перед показом...ИМХО

Вроде бы и совсем несложно и недорого.

 

[GOLEM]

Вот Ту-95МС - фотки на предыдущих страницах (вроде бы и на том же показе) - совсем другое дело...чистенько и аккуратненько

 

[lazurniy]

Вот Ту-95МС - фотки на предыдущих страницах (вроде бы и на том же показе) - совсем другое дело...чистенько и аккуратненько

На Бэкфаерах нет борттехника

 

[Экономист]

На Бэкфаерах нет борттехника

:grin:

Вот Ту-95МС - фотки на предыдущих страницах (вроде бы и на том же показе) - совсем другое дело...чистенько и аккуратненько

Такое ощущение, что он вообще только что с завода, с капремонта.

А эти ватники. Мы и в сарае иной раз аккуратней двери утепляем. :???:
Интересно, а на боевой настрой экипажа такая убогая обстановка влияет? Психологически.

 

[GOLEM]

Аааааа...понял
"так вот оно чо, Михалыч..." (с)...весь экипаж "белая кость - голубая кровь"...
Как это убираться? Взападло!
lazurniy, спасибо!

 

[F-14 Tomcat]

строками из песни я каким-либо образом пыталась принизить американский самолет,

Вы его не принизили - Вы его возвысили. :OK-)

поэтому ваш ответ был мной воспринят как очередное восхваление американской техники.

Это было больше как восхищение -- и живучестью самолёта и мастерством лётчиков. Я же о другом Вас спрашивал: - Где в моём коментарии Вы углядели что мне не понравилась "американская народная песенка"?

 

[lazurniy]

Golem: Да не западло. Видели бы вы, эту "белую кость" на парковых днях или при сезонном переводе техники, разом поменяли бы мнение. А в лётные дни, реально некогда этим заниматься- все расписано по минутам.

 

[marinel]

Где в моём коментарии Вы углядели что мне не понравилась "американская народная песенка"?

Я имела ввиду, что вам не понравился смысл песни.

 

[F-14 Tomcat]

а на боевой настрой экипажа такая убогая обстановка влияет? Психологически.

Я бы добавил ещё - и физиологически :-( Как такое могло получится, что в столь ну о-о-чень не маленьком самолёте, для ну о-о-чень не маленькой дальности, не нашлось места для гальюна? :???:

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

Я имела ввиду, что вам не понравился смысл песни.

Ну, тогда по той фотке, я дмумаю, мы с Вами пришли к общему - положительному решению спорного вопроса, и возвращатся к нему больше не будем. :OK-)

 

[lazurniy]

Экономист: А что, там пластиком нужно отделать? Обшивка теплоизолирующая из не горючего материала, как и на любом Боинге. В полете, в ЗШ, при затемнённой кабине и светящихся приборах, её и не видно.

 

[GOLEM]

Golem: Да не западло. Видели бы вы, эту "белую кость" на парковых днях или при сезонном переводе техники, разом поменяли бы мнение. А в лётные дни, реально некогда этим заниматься- все расписано по минутам.

Я пошутил... :OK-)
ИМХО, это как садишься к одному товарищу в машину - "торпеда" надраена, коврики чистые, "вонючка" свежая и т.д., а у другого такая же - бычки, пепел, сиденья в пятнах, мелочь везде и т.д. - хотя человек тоже хороший...

 

[lazurniy]

Tomcat: Не волнуйтесь, для пописать писсуары есть у каждого члена (экипажа). А уж не какать 5 часов можно и потерпеть. (извините, не при дамах сказано)

 

[Phaeton]

Ту-134УБЛ (предназначен для подготовки летчиков бомбардировочной авиации пилотированию по приборам в простых и сложных метеоусловиях, самолетовождению, заходам на посадку в директорном и автоматическом режимах с осуществлением полетов в условиях минимума по 2-й категории ICAO)

Добавлено спустя 46 минут 54 секунды:

AH-64

Нижеперечисленные взяты отсюда: http://www.primeportal.net/hangar/micha ... php?Page=1

 

[F-14 Tomcat]

Phaeton
Отличная деталировка "Апача" :good: К сожалению, уже лет 16-18, как я бросил авиамоделизм, а то сейчас очень даже пригодились-бы эти фотографии. :OK-) Но всё равно - СПАСИБО. :OK-) :good:

Добавлено спустя 1 час 47 минут 56 секунд:

Эти фотграфии от одного знакомого. На airliners.net можете посмотреть его фото, он там под никами Avtor либо Fanta.

Эти фото не того Вашего товарища, о котором Вы упоминаете? - там они подписаны именем Владимир Александрович Калинин.

А меня век "цифры" в полку уже не застал,

А разве в век "цифры" шило Туполева ещё летало? :???:

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

На Бэкфаерах нет борттехника

А бортпроводница есть?

 

[vladimir-57]

Что-то стёклышки тоненькие у Апача.

 

[Daywalker]

Что-то стёклышки тоненькие у Апача.

Из чего это видно? Можно фото?

 

[F-14 Tomcat]

Что-то стёклышки тоненькие у Апача.

Самое смешное , что некоторые камрады на этом форуме, безоговорочно верят в то, что на Ми-24 невозможно пробить даже выпуклое остекление фонаря, ни какой пулей, ни каким снарядом, - а вот на "Апаче" и плоское чють-ли не гвоздём с руки можно проткнуть. :grin: Кто не понял - это сарказм, или как это правильно называется у филологов? :think:

 

[udav]

А зачем на Ту-22М3 потолок обшит материалом как у телогрейки?

Тепло-звукоизолирующие маты.

Добавлено спустя 35 минут 52 секунды:

А разве в век "цифры" шило Туполева ещё летало?

Крайние борта перелетели из Мачулищ на базу разделки в Энгельс после образования самостоятельного гос. Белоруссия. 8.07.1994 года.