Катастрофа малазийского Боинга под Донецком

[viktorko]

...

И что теперь имеется. 1) Фото раздора - пуск возле Первомайского, 2) фото МО РФ - ПУ в 500 м южнее Зарощенского и теперь 3) "Алмаз-Антей" - 3,5 км южнее Зарощенского.

"Они" (собирательно) цепляются за район Первомайского (т.е. южнее Снежного, примерно посередине отрезка между Первомайским и Красным Октябрем) из-за:
1) Амеровской картинки от 22 (?) июля (она есть на Алмаз-Антеевском видео)
2) Тех самых двух "фото пуска"
3) Нескольких фото дыма с места падения (якобы сняты спустя несколько минут после "фото пуска" тем же фотографом практически с той же точки)
4) гугл-фото (?) "выжженой земли в месте предполагаемой точки пуска"
5) фото и видео некоей СОУ южнее Снежного за 3(?) часа до поражения самолета.
6) Всяких "показаний свидетелей" (ну, их можно не считать)
По каждому из этих "моментов" в сети уже было много споров.

 

[12345]

куда делся летчик волошин ???

 

[12345]

тут мне непонятен алгоритм срабатывания взрывателя гч. Предполагал, что подрыв происходит ДО цели. Доплеровский метод оценки сближения помогает. Либо, при промахе, на удалении ОТ цели. Тут же подрыв произошел прям над "форточкой" пилота. Новая метода? Практически контактный взрыватель. Зачем? При мощности гч тут уж и фугасом зашибет. Нафик поражающие элементы с собойтащить? Скальпель придумывать...Система наведения приводит ракету прямо в кабину пилота!

 

[Wann]

Полный документальный фотоотчет Игоря Коротченко представленных доказательств от "Алмаз-Антей".
http://i-korotchenko.livejournal.com/1071341.html

 

[Ирфан]

Только ракета с другой стороны прилетела.

Откуда такая уверенность?

 

[viktorko]

Полный документальный фотоотчет Игоря Коротченко представленных доказательств от "Алмаз-Антей".
http://i-korotchenko.livejournal.com/1071341.html

Кстати, это уже "облагороженная" версия той, что была в Новой Газете 06 мая опубликована (авторы, похоже, те же):
http://www.novayagazeta.ru/inquests/68332.html

 

[БЧ-5]

Откуда такая уверенность?

По отчёту Алмаза-Антея.Сейчас ,ведь,его обсуждаем.

 

[Wann]

(авторы, похоже, те же)

Судя по

В распоряжении редакции «Новой газеты» оказался строго конфиденциальный документ под названием «Результат экспертной оценки по факту расследования авиакатастрофы Boeing-777 (рейс МН17) 17.07.2014 г. на Юго-востоке Украины».

Насколько нам известно, эта работа российских инженеров ВПК (в том числе и того НПО, которое проектирует и выпускает ракеты типа «Бук») должна быть направлена в адрес голландских специалистов, ведущих расследование чудовищной трагедии.

так оно и есть.

 

[Ирфан]

По отчёту Алмаза-Антея.Сейчас ,ведь,его обсуждаем.

Это спорный момент. Нельзя это утверждать со стопроцентной уверенностью.

 

[Slovak]

Откуда такая уверенность?

Алмаз-Антей говорит, что может доказать экспериментально.

 

[viktorko]

Алмаз-Антей говорит, что может доказать экспериментально.

Таки думаю, что если стороны не решат спустить это дело "на тормозах" (по политическим мотивам), без экспериментов в конце концов не обойдется.

 

[buterbrod2]

тут мне непонятен алгоритм срабатывания взрывателя гч. Предполагал, что подрыв происходит ДО цели.

Диаграмма чувствительности неконтактного возрывателя делается совпадающей с диаграммой разлета осколков. Ясно же, почему. Ну, немножко смещена вперед- тоже ясно, почему.
Все-таки, имхо, правый пилот мог увидеть ракету и ничего не успел сказать?

 

[solo]

Алмаз-Антей говорит, что может доказать экспериментально.

Конечно сможет, но нужен ещё один малазийский Боинг под Донецком, тогда и Агапов подтвердит - что всё так и было .... Следственный комитет России в среду назвал имя главного свидетеля по делу о крушении малайзийского Boeing в Донбассе: это бывший механик ВВС Украины Евгений Агапов(воинская часть №А4465). И сейчас он продолжает оставаться под госзащитой», — заявил Маркин.

 

[БЧ-5]

Это спорный момент.

А что спорного в отчёте?

Конечно сможет, но нужен ещё один малазийский Боинг под Донецком

Пассажиром пойдёте?Сказали же.достаточно списанного самолёта.

 

[solo]

и пассажиром пойду - это же вероятность - что собьют = 0, потому как всякий эксперимент имеет - защиту от "дурака" и должен обеспечивать безопасность участников эксперимента, путём расчёта и минимализации рисков (см. основополагающую Директиву 2001/95/ЕС, документы в её развитие по оценке рисков - вплоть до страховки)

 

[PDmitry]

СК РФ назвал имя главного свидетеля по делу о крушении MH17
news.mail.ru/politics/22232513/

 

[Slovak]

Таки думаю, что если стороны не решат спустить это дело "на тормозах" (по политическим мотивам), без экспериментов в конце концов не обойдется.

оно уже и так спускается на тормозах.

 

[Slovak]

Соло, Вас трудно понимать, сарказм в чью сторону был ? ВСУ или России ?

 

[viktorko]

А что спорного в отчёте?
...

Ну, например угол (см. фото №№9 и 10):
http://i-korotchenko.livejournal.com/1071341.html
Там для статики и динамики даются практически одинаковые углы разлета относительно продольной оси ракеты. Если ПЭ движутся со скоростью "более 2400 м/сек"), а ракета БУКа - примерно 1200 м/с, то по правилу сложения векторов углы разлета с учетом вектора скорости ракеты должны быть "сдвинуты вперед" на примерно 26 градусов, нет? Хотя до 72-78 все равно явно мало. И это хорошо.

 

[solo]

Соло, Вас трудно понимать, сарказм в чью сторону был ? ВСУ или России ?

в сторону тех кто развернул дискуссию по проблеме , а как же всё таки такой эКсремент в небе провести. Ведь дело то не только в списанном самолёте, а в межгосударственных отношениях - потому считаю разговоры про эксперимент наивным флудом с массой расчётов здесь и предположений. Вернитесь на землю господа. сейчас даже атомные взрывы прекратили, достаточно моделирования процессов на ЭВМ