Квадроциклы в армии

[anderman]

Гавайских

Даааа... На просторах Гавайщины без такой техники никак...

Но , опять же , исходя из стоимости , ОСТРОЙ НЕОХОДИМОСТИ я в них не вижу .

Вездеход-амфибия ARGO 8X8 AVENGER 750 EFI
Цена: от 737 750.00 руб.

Вездеход-амфибия ARGO 8X8 AVENGER 700
Цена: от 677 940.00 руб.

Вездеход-амфибия ARGO 8X8 FRONTIER 650
Цена: от 590 200.00 руб.

Стандартное оборудование
- Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
- Полная защита днища;
- Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
- 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
- Вольтметр, счетчик моточасов, указатель температуры, индикатор низкого давления масла.

Цена Argo в базовой комплектации = 590 200.00 руб. -- 737 750.00 руб. Добавляем самое необходимое:

Ходовой чехол (тент)
Цена: от 48 006.00 руб.

Отопитель салона для моделей Avenger/Avenger EFI
Цена: 32 849.00 руб.

Опускающееся лобовое стекло
Цена: от 32 026.00 руб.

Стандартные пластиковые гусеницы
Цена: от 64 560.00 руб.

Сверхширокие пластиковые гусеницы
Цена: от 77 103.00 руб.

Резиновые гусеницы
Цена: от 126 637.00 руб.

Плавающий прицеп
4-колесный плавающий прицеп, грузоподъемностью 272 кг.
Цена: от 61 692.00 руб.

Итого: опционное оборудование = 442 873.00 руб.

Argo + опционное оборудование = 1 033 073.00 руб. -- 1 180 623.00 руб.
Мдя-а-а... Нужно ли нам такое счастье?

 

[Phaeton]

Для армии полюбому ниже цена. А если еще и наше изделие будет.. хотя все равно недешево.

 

[anderman]

Посмотрел объявления о продаже снегоболотоходов "Лопасня". Разброс цен от 450 000.00 руб. до 600 000.00 руб.
http://s-forum.com.ua/avto_moto/vnedoro ... 47179.html
http://old.sport-elit.ru/pneumo/actrans/pn-003.asp
Но "Лопасню" с "Argo" сравнивать бессмысленно. Герметичный обогреваемый кузов проти пластиковой ванны с тентом на колёсиках...
Если наладить выпуск аналога "Argo" у нас, то я не думаю, что он будет стоить столько же, сколько "Лопасня". Скорее -- вдвое дешевле.

 

[Artemus]

Попадались мне фотки отечественного варианта "Арго", называлась ЕМНИП "Жук". :???:

Добавлено спустя 16 минут 24 секунды:

То что искал не нашёл, но вот в принципе подобная машика, правда украинская.

www.ujuja.narod.ru/photogeol.html

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

http://users.parma.ru/~rover/juk.htm

А вот именно то, что я искал. ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ "Арго".

 

[anderman]

То что искал не нашёл, но вот в принципе подобная машика, правда украинская.

www.ujuja.narod.ru/photogeol.html

Видок у него... :???:

http://users.parma.ru/~rover/juk.htm

А вот именно то, что я искал. ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ "Арго".

Эх... Раньше меня нашел... :-(

Тогда зададим вопрос по-другому. Какая машина я армии предпочтительней: минивездеход типа "Argo", "Жук" или плавающий вариант УАЗа (ЛуАЗа)?

 

[Artemus]

Видок у него...

Да уж! Машина может сниматься у Бондарчука в "Обитаемом острове" без грима!

Какая машина я армии предпочтительней: минивездеход типа "Argo", "Жук" или плавающий вариант УАЗа (ЛуАЗа)?

Если сравнивать с ЛуАЗом по ссылке, то ИМХО предпочтительнее "Жук", если конечно разработают и 4-х осный аналог. ИМХО "Жук" обойдётся дешевле, а сфера применения у него с ЛуАЗом одинаковая.

 

[SHITZ]

... ладно , оставим дизайн "луазика" в покое .

Всё-таки машины немного разного класса , "Геолог" скорее малолитражный автомобиль-амфибия , чем мотовездеход ("Лопасню" обсуждать не берусь) . Кстати , подобная машина , предназначенная для эвакуации раненых , на вооружении СА уже , по-моему , была . У "Жука" грузоподъёмность вдвое меньше . Зато радует неприхотливый "бурановский" движок (врать не буду , но на Севере я слышал , что были случаи , когда его даже соляркой заправляли) .
Для наших целей "Жук" предпочтительней

 

[Artemus]

У "Жука" грузоподъёмность вдвое меньше .

Думаю, что с созданием 8-ми колёсного варианта, и установкой более современного двигателя данный недостаток будет устранён.

 

[SHITZ]

Тогда повернём вопрос в такое русло : чего не хватает такой технике для армии в отличие от базовой модели ?

 

[Artemus]

чего не хватает такой технике для армии в отличие от базовой модели ?

Камуфлированной окраски!

 

[anderman]

Видео от Рогозина
Боевой квадроцикл, изготовленный на брянском заводе, проходит испытания в интересах ВДВ.

http://www.youtube.com/watch?v=HAn9gCwG5kE

http://twower.livejournal.com/1428166.html
http://www.bragazeta.ru/news/2014/09/20/kvadro/

 

[Supremum]

Видео от Рогозина
Боевой квадроцикл, изготовленный на брянском заводе, проходит испытания в интересах ВДВ.

Упаси Боже!

 

[anderman]

Упаси Боже!

Одной зимы хватит. Квадр хорош летом, на открытых пространствах. А в нашей глухомани его из-за первых же кустов расстреляют. А зимой, в -30 на квадре, по снегу глубиной 1,2-1,5 метра -- это пестня! Только очень грустная...

 

[Оценьщик]

Упаси Боже!

Я уже писал как то, в Калининграде местный производитель (БалтМоторс) подарил Кёнигсбергскому погранотряду несколько квадроциклов собственного производства. Только с тех пор никакой информации об их использовании в повседневной жизни совсем нет...

 

[Rand0m]

Хорош он для проведения досуга солдат и офицеров

 

[anderman]

 

[Supremum]

Ну и как это развидеть обратно? :???:

 

[anderman]

Ну и как это развидеть обратно? :???:

Это уже невозможно...

 

[Dometer]

А чем, интересно, квадроцикл лучше чем багги ? Такое впечатление, что свернуть себе шею на квадроцикле проще (то есть процент боевых потерь у квадроциклов будет ниже !).

 

[студент]

А чем, интересно, квадроцикл лучше чем багги ?

Квадр изначально сконструирован для движения по бездорожью и у него выше проходимость. Багги же изначально сконструирован для передвижению по ровной местности.