Лучший основной танк
- Автор темы Тимур
- Дата начала
- Статус
штирлиц написал(а):
Вообще-то недостаток один - цена. Ремонт осуществляется только в заводских условиях... в полевых только замена. Пыль давно уже не мешает. Модификацию с дизелем - хохлы придумали, это чисто их тема. Турбина там скорее вертолётная, чем самолётная к томуже их там две и я бы не сказал, что основная - маленькая. "Абрамс" тоже газотурбинный...
Но это так... для общего развития...
aerow написал(а):
:?
ОДНА У НЕГО ТУРБИНА !!!
Двигатель выполнен по трехвальной схеме с двумя независимыми турбокомпрессорами и свободной турбиной.это просто такое устройство двигателя одна турбина в другой !!! на малых оборотах работает через обгонную муфту что снижает мощность и количество воздуха который он через себя пропускает !
ВОТ. Кроме основной турбины ГТД1000ТФ (ГТД1250)...
"Существенным нововведением стало применение на танке вспомогательного энергоагрегата ГТА-18А мощностью 30 л. с., позволяющего экономить топливо во время стоянки танка, при ведении оборонительного боя, а также в засаде. Экономится и ресурс основного двигателя. Вспомогательный энергоагрегат, расположенный в корме машины, в бункере на левой надгусеничной полке, "встроен" в общую систему работы ГТД и не требует каких-либо дополнительных устройств для своего функционирования."
"Существенным нововведением стало применение на танке вспомогательного энергоагрегата ГТА-18А мощностью 30 л. с., позволяющего экономить топливо во время стоянки танка, при ведении оборонительного боя, а также в засаде. Экономится и ресурс основного двигателя. Вспомогательный энергоагрегат, расположенный в корме машины, в бункере на левой надгусеничной полке, "встроен" в общую систему работы ГТД и не требует каких-либо дополнительных устройств для своего функционирования."
Panzer написал(а):Можно подумать диз. на много кручеТимур написал(а):Теперь я понял!
ГТД-отстой1tstoy:
Учи историю, для чего создавались танки с ГТД???
ГТД - превосходит диз. на Европейском ТВД по всем показателям!!
Дорогая игрушка - бесспорно, но сколько преимуществ дает танку
Читаль и плакаль... Вот почему наши деды в 1941 году на Т-34 с дизельным двигателем проиграли Битву за Москву. Дизеля у них в те лютые морозы не запустились. Лоханулись тогда наши конструктора и военные, если бы не это, то не были бы сегодня колониальной республикой Великого Рейха.
Redav, сколько времени по твоему надо чтобы запустить и прогреть дизель?? Ответ: минут 30!Redav написал(а):Panzer написал(а):Можно подумать диз. на много кручеТимур написал(а):Теперь я понял!
ГТД-отстой1
Учи историю, для чего создавались танки с ГТД???
ГТД - превосходит диз. на Европейском ТВД по всем показателям!!
Дорогая игрушка - бесспорно, но сколько преимуществ дает танку
Читаль и плакаль... Вот почему наши деды в 1941 году на Т-34 с дизельным двигателем проиграли Битву за Москву. Дизеля у них в те лютые морозы не запустились. Лоханулись тогда наши конструктора и военные, если бы не это, то не были бы сегодня колониальной республикой Великого Рейха.
А для ГТД достачно 3 минут, набор оборотов и вперед! Это не мои фантазии
:grin: Так говорят сами танкисты, и еще... посмотри фильм из цикла "Оружие России" серию "Танковый вальс" там эту мысль говорит Генеральный конструктор Н.С. Попов, или тебе это имя ничего не говорит :?:Всё зависит от температуры, в Хабаре зимой морозы стоят 35С, и на разогрев и запуск дизеля уходит 2-3часа, (зависит от мастерства экипажа) и ничего смешного, Redav, я невижу поскольку эта ситуация по ВСЕЙ ГРАНИЦЕ С КИТАЕМ - зимой, в Амурской области морозы покрепче. Восьмидесятка стартует через минуту после инсталляции в неё механа (из личных наблюдений).Panzer написал(а):
aerow написал(а):
Вы уж определитесь одной минуты или трех вам хватит, а может десяти-двадцати, дабы силовую установку на морозе прогреть.
Определились? Здорово, тогда делаем завершающий штрих. Танковое производство в Омске РАЗВАЛЕНО и нужны ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ СРЕДСТВА для его восстановления. Завод-банкрот не в состоянии выполнять ремонт и модернизацию только при содействии УВЗ (выпускает Т-90 и модернезирует Т-72). Об ентом всем еще в прошлом году сказал Бурутин (надеюсь тоже знаешь кто это такой?)
- Статус