Ми-28Н vs Ка-52 vs AH-64D, что лучше?

[Supremum]

Вот и надо на конкурсной основе выбрать лучший проект этих двух школ.

Ка-52 для "сложных" условий - морская авиация, высокогорье. Ми-28 для обширных равнин РФ. Ми-28 - дешевле и проще. Выполняют одинаковые функции в разных условиях.

Вы пошутили, я тоже посмеялся.(с)

Кроме шуток, если, допустим, Ка-52 зарезать, чем мистрали вооружать?

Прошу меня еще раз простить, но что такое "т.з."?

Точка зрения.

 

[dign]

Вот и надо на конкурсной основе выбрать лучший проект этих двух школ.

Ага, выберешь... Кто кого связями задавит - тот и победит в "честной" конкурентной борьбе.

Пусть пока оба существуют.

 

[Tigr]

Ага, выберешь... Кто кого связями задавит - тот и победит в "честной" конкурентной борьбе.

Это не есть хорошо. Таким образом жил советский ВПК, и чем все это закончилось вы, наверное, знаете. Но, к моему глубокому сожалению, "лучшие советские традиции" продолжают иметь место быть.

 

[Supremum]

Tigr
Что самое интересное, "там" "лучших советских традиций" ещё больше.

 

[Tigr]

Ка-52 для "сложных" условий - морская авиация, высокогорье. Ми-28 для обширных равнин РФ. Ми-28 - дешевле и проще. Выполняют одинаковые функции в разных условиях

"Апач" тоже проектировали для действий на Западно-Европейском ТВД (против советских танковых армад), а воевать ему пришлось в пустыне и в горах. Насколько мне известно, никаких специальных модификаций для определенных географических и климатических условий у него нет.

Кроме шуток, если, допустим, Ка-52 зарезать, чем мистрали вооружать?

Так как корабли французские, то и вертолеты "Еврокоптер".

 

[Atass]

Т.е. конкуренция. Правда?

Альтернатива - в данном контексте, возможность в любой момент, при необходимости, выбрать ГОТОВОЕ ДЕЙСТВУЮЩЕЕ решение.
Конкуренция - борьба, сам процесс, в ходе которого выявляется победитель с полным, или частичным преимуществом...

Вот и надо на конкурсной основе выбрать лучший проект этих двух школ.

По собственному опыту, и учитывая вышесказанное...
Приходишь с женой в магазин, а ей нравится и то, и другое... Берешь оба.
В итоге - победитель - ты, т.к. есть и альтернатива, и конкуренция... Но голову, что одеть ломает уже она сама! а ты спокойно себе пьешь пиво с футболом... :OK-)

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Так как корабли французские, то и вертолеты "Еврокоптер".

На одно ненужное прилепить еще другое ненужное?...

 

[Supremum]

"Апач" тоже проектировали для действий на Западно-Европейском ТВД (против советских танковых армад), а воевать ему пришлось в пустыне и в горах.

Он там себя прекрасно зарекомендовал? Ми-24 тоже проектировался для ЗЕ ТВД, и тоже воевал в Афгане. И было ему куча нареканий.

Так как корабли французские, то и вертолеты "Еврокоптер".

"Это не серьёзно"(с)

 

[Tigr]

Альтернатива - в данном контексте, возможность в любой момент, при необходимости, выбрать ГОТОВОЕ ДЕЙСТВУЮЩЕЕ решение.

Именно так. А для этого нужно как минимум два предложения, чтобы было из чего выбирать.

Конкуренция - борьба, сам процесс, в ходе которого выявляется победитель с полным, или частичным преимуществом...

Почему бы и не воспользоваться таким принципом для выбора оружия и военной техники?

По собственному опыту, и учитывая вышесказанное...
Приходишь с женой в магазин, а ей нравится и то, и другое... Берешь оба.
В итоге - победитель - ты, т.к. есть и альтернатива, и конкуренция... Но голову, что одеть ломает уже она сама! а ты спокойно себе пьешь пиво с футболом...

Ваш (и мой) личный опыт не имеет никакого отношения к делу военного строительства, потому что вы (и я) любим свою жену и поэтому потокаем ей, а за это получаете профит в виде безпроблемного просмотра футбольного матча или чего еще послаще... У нас вооруженные силы и военно-промышленный комплекс живут душа в душу как муж и жена.

 

[Atass]

У нас вооруженные силы и военно-промышленный комплекс живут душа в душу как муж и жена.

Как Сердюков с Рогозиным...

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

Почему бы и не воспользоваться таким принципом для выбора оружия и военной техники?

Тут две задачи - локальная (выбрать лучшее на данный момент, или задачу), и глобальная - поддержка отрасли. Выбрали два в одном решении. Так что все сделали правильно.

 

[Tigr]

Тут две задачи - локальная (выбрать лучшее на данный момент, или задачу), и глобальная - поддержка отрасли. Выбрали два в одном решении. Так что все сделали правильно.

Нет, я так не считаю, поскольку США прошли долгой дорогой до двух монополистов - "Боинг" и "ЛМ". А сколько до этого у них было авиастроителей? У нас в последние полвека такого никогда не было. Только МиГ и Су (по фронтовой авиации, ну еще Як где-то рыпался) и Ту по бомберам. А сейчас вообще одна корпорация ОАК.

 

[valser]

Если выбирать между ними, то надо выбрать КА-52, потому что он может в отличии от Ми-28Н применяться с кораблей.

 

[Slaanesh]

В США не было полной (практически) разрухи. И им не приходилось решать одновременно и задачу оснащения армии новой техникой, и поддержки авиастроителей. Нам приходится. Чтобы потом как раз было из чего выбирать.

 

[Atass]

А сейчас вообще одна корпорация ОАК.

Это от бедности и глупости, не от хорошей жизни...
В Союзе бы такого не допустили! Тогда все-таки головой думали, а сейчас - карманами. :-bad^

 

[dign]

Если выбирать между ними, то надо выбрать КА-52, потому что он может в отличии от Ми-28Н применяться с кораблей.

+1

 

[Сергей Я]

Если выбирать между ними, то надо выбрать КА-52, потому что он может в отличии от Ми-28Н применяться с кораблей.

Что мешает, Ми-28 применятся с кораблей (после специальной доработки, как это сейчас делается с ка-52)?

 

[zdobin]

Что мешает, Ми-28 применятся с кораблей

Задний винт.

 

[Tigr]

Это от бедности и глупости, не от хорошей жизни.

Тем не менее это факт. Увы.

В Союзе бы такого не допустили! Тогда все-таки головой думали, а сейчас - карманам

Тогда тоже думали "карманами" - ленинские премии, гос. обслуживание (транспорт, дачи и т.д.), влияние на ВПК.

 

[Supremum]

Что мешает, Ми-28 применятся с кораблей (после специальной доработки, как это сейчас делается с ка-52)?

Делов то - сверху ещё один винт добавить.

 

[Сергей Я]

Задний винт.

А чем он мешает? Ведь только в ВМФ РФ используют вертолеты без него, а на всех остальных флотах с ним. И вполне даже довольны.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Делов то - сверху ещё один винт добавить.

А что на морской Ка-52 еще один винт добавляют?

 

[zdobin]

Ведь только в ВМФ РФ используют вертолеты без него, а на всех остальных флотах с ним.

Только КБ Камова делает вертолёты соосной схемы. Остальным само собой приходится использовать вертолёты традиционной схемы.

А чем он мешает?

Вертолёт традиционной схемы более чувствителен к боковым ветрам. А их в открытом океане хоть пруд пруди. Как и в горах.