Новости Судостроения
- Автор темы bocha
- Дата начала
Эта монстра довезет дивизию советских штатов до любого уголка Арктики.
Согласен
СКР пр. 11356 и БДК пр. 11711 в закупках ПСЗ "Янтарь" на 2015 г.
Четыре СКР пр. 11356 в одном кадре на панораме ПСЗ "Янтарь": слева (на плаву) – "Эссен", на предспусковых позициях – "Бутаков" и "Макаров", на выходе из эллинга – "Истомин", справа – СКР пр. 11540 "Неустрашимый" (фото из заводской газеты "Вперёд" от 14.08.2015, в большом разрешении – от sam7 с forums.airbase.ru)
Зав. №01357 – СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович"
1) измерения воздушного шума и вибрации, воздействующих на человека на ШИ (швартовных испытаниях) и ЗХИ (заводских ходовых испытаниях) (извещение о закупке –11.2014, окончание работ – 01.2015);
2) сдаточные акустические испытания (извещение о закупке – 11.2014, окончание работ –07.2015);
3) измерения температуры отработанных газов и оценка эффективности средств тепловой защиты газового факела ЭУ (извещение о закупке – 04.2015, окончание работ –07.2015);
4) измерения акустических помех на ЗХИ (извещение о закупке – 07.2015, окончание работ – 09.2015);
5) подготовка и проведение мореходных испытаний (извещение о закупке – 09.2015, окончание работ – 09.2015);
6) страхование заказа 01357 (извещение о закупке – 07.2015, окончание работ – 12.2015, максимальная цена – 70 млн. руб.).
Зав. №01358 – СКР пр. 11356 "Адмирал Эссен"
Зав. №01359 – СКР пр. 11356 "Адмирал Макаров"
1) измерения на ЗХИ подводного шума (ПШ) и параметров физических полей (ФП) – магнитного (МК), электрического (ЭК), электромагнитного (ЭМК) (извещение о закупке 01358/01359 – 06/08.2015, окончание работ – 12.2015).
Зав. №01360 – СКР пр. 11356 "Адмирал Бутаков"
Зав. №01361 – СКР пр. 11356 "Адмирал Истомин"
Зав. №01362 – СКР пр. 11356 "Адмирал Корнилов"
1) электромонтажные работы, электрослесарное насыщение, изготовление распределительных устройств, техобслуживание пожарно-охранной сигнализации и громкоговорящей связи на весь период строительства заказа, демонтаж систем ТОС (*) (извещение о прямой закупке, надо полагать, у предприятия "ЭРА", 01360/01361/01362 –03.2014/11.2014/03.2015, окончание работ – 04.2016/03.2017/10.2016 – "10.2016", скорее всего, надо читать "10.2017").
(*) ТОС (техническое обеспечение судна) – комплект систем, оборудования и приборов, используемых при постройке и ремонте судна (корабля): системы вентиляции, электроснабжения, связи, пожаротушения, водообеспечения, газоснабжения, контрольно-измерительные приборы и системы). Демонтаж ТОС знаменует собой окончание строительных работ (в нашем случае, разумеется, без установки ГТА, если только не будет реализован сомнительный вариант продажи второй тройки СКР Индии).
Кроме того, любопытен факт закупки второго габаритно-весового макета вертолёта Ка-29 (с возможностью его оперативного дооборудования до Ка-27/Ка-27ПЛ, Ка-27ПС, Ка-31Р, Ка-32А11ВС/Ка-32С) с целью использования на заказах проекта 11356 (п. 1.2 договора поставки) для испытаний авиационно-технических средств корабля (АТСК) (п. 3.1 ТЗ на изготовление макета) со стартовой ценой 18,2 млн. руб. и сроком исполнения09.2015 (по первому ГВМ договор заключён и исполнен? в июле 2015 г.). С договором и ТЗ можно ознакомиться по ссылке 2 (файл 35880).
Зав. №01301 – БДК пр. 11711 "Иван Грен"(извещение о закупке – 10.2015, окончание работ – 12.2015)
1) контрольные замеры виброакустических характеристик (ВАХ) механизмов в период швартовных испытаний;
2) измерения внешнего акустического параметра на заводских ходовых испытаниях;
3) измерения параметров физических полей – магнитного, электрического, электромагнитного;
4) подготовка и проведение измерений вторичного радиолокационного поля (ВРЛК) и температуры уходящих газов на ЗХИ;
5) подготовка и проведение мореходных испытаний;
6) измерения подводного шума и общей ходовой вибрации (ОХВ);
7) проведение торсиографирования валопровода установки ДРРА-3700 (ДРРА – дизель-реверс-редукторный агрегат; торсиографирование – измерение амплитуды крутильных колебаний в коленчатом вале и связанных с ним вращающихся деталей с целью выявления критического напряжения в элементах валопровода при резонансе);
8) проведение ЭМО (электромагнитной обработки – размагничивания) на ШИ;
9) техническое сопровождение строительства со стороны Невского ПКБ (корректировка рабочей конструкторской, приёмно-сдаточной и эксплуатационной документации; извещение о закупке – 01.2015).
Зав. №01302 – БДК пр. 11711 "Пётр Моргунов"(извещение о закупке – 01.2015, окончание работ – 12.2018)
1) привод подъёма носового закрытия и привод подъёма межпалубной сходни в количестве 4-х штук (извещение – 05.2015, окончание работ – 04.2016); со спецификациями (ИРЖЕ.303362.006 и ИРЖЕ.303362.022) и сборочными чертежами изделий (!) можно ознакомиться по ссылке 3;
2) техническое сопровождение строительства со стороны Невского ПКБ (корректировка рабочей конструкторской, приёмно-сдаточной и эксплуатационной документации) (извещение о закупке – 01.2015, окончание работ – 12.2018).
Похоже, каперанг Тряпичников на сей раз не шутил (как с новым авианосцем к 2026-2027 г.г.), и второй корпус БДК пр. 11711 (5000? т полн.), заложенный 11.06.2015, действительно планируют построить за три с половиной года (ссылка 4) – почти как в лучшие советские времена). Пожелаем "Янтарю" удачи на пути к этой цели.
К своевременному завершению строительства "Грена" на "Янтаре" относятся очень серьёзно (газета "Вперёд" от 14.08.2015)
http://navy-korabel.livejournal.com/110415.html
Четыре СКР пр. 11356 в одном кадре на панораме ПСЗ "Янтарь": слева (на плаву) – "Эссен", на предспусковых позициях – "Бутаков" и "Макаров", на выходе из эллинга – "Истомин", справа – СКР пр. 11540 "Неустрашимый" (фото из заводской газеты "Вперёд" от 14.08.2015, в большом разрешении – от sam7 с forums.airbase.ru)
Зав. №01357 – СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович"
1) измерения воздушного шума и вибрации, воздействующих на человека на ШИ (швартовных испытаниях) и ЗХИ (заводских ходовых испытаниях) (извещение о закупке –11.2014, окончание работ – 01.2015);
2) сдаточные акустические испытания (извещение о закупке – 11.2014, окончание работ –07.2015);
3) измерения температуры отработанных газов и оценка эффективности средств тепловой защиты газового факела ЭУ (извещение о закупке – 04.2015, окончание работ –07.2015);
4) измерения акустических помех на ЗХИ (извещение о закупке – 07.2015, окончание работ – 09.2015);
5) подготовка и проведение мореходных испытаний (извещение о закупке – 09.2015, окончание работ – 09.2015);
6) страхование заказа 01357 (извещение о закупке – 07.2015, окончание работ – 12.2015, максимальная цена – 70 млн. руб.).
Зав. №01358 – СКР пр. 11356 "Адмирал Эссен"
Зав. №01359 – СКР пр. 11356 "Адмирал Макаров"
1) измерения на ЗХИ подводного шума (ПШ) и параметров физических полей (ФП) – магнитного (МК), электрического (ЭК), электромагнитного (ЭМК) (извещение о закупке 01358/01359 – 06/08.2015, окончание работ – 12.2015).
Зав. №01360 – СКР пр. 11356 "Адмирал Бутаков"
Зав. №01361 – СКР пр. 11356 "Адмирал Истомин"
Зав. №01362 – СКР пр. 11356 "Адмирал Корнилов"
1) электромонтажные работы, электрослесарное насыщение, изготовление распределительных устройств, техобслуживание пожарно-охранной сигнализации и громкоговорящей связи на весь период строительства заказа, демонтаж систем ТОС (*) (извещение о прямой закупке, надо полагать, у предприятия "ЭРА", 01360/01361/01362 –03.2014/11.2014/03.2015, окончание работ – 04.2016/03.2017/10.2016 – "10.2016", скорее всего, надо читать "10.2017").
(*) ТОС (техническое обеспечение судна) – комплект систем, оборудования и приборов, используемых при постройке и ремонте судна (корабля): системы вентиляции, электроснабжения, связи, пожаротушения, водообеспечения, газоснабжения, контрольно-измерительные приборы и системы). Демонтаж ТОС знаменует собой окончание строительных работ (в нашем случае, разумеется, без установки ГТА, если только не будет реализован сомнительный вариант продажи второй тройки СКР Индии).
Кроме того, любопытен факт закупки второго габаритно-весового макета вертолёта Ка-29 (с возможностью его оперативного дооборудования до Ка-27/Ка-27ПЛ, Ка-27ПС, Ка-31Р, Ка-32А11ВС/Ка-32С) с целью использования на заказах проекта 11356 (п. 1.2 договора поставки) для испытаний авиационно-технических средств корабля (АТСК) (п. 3.1 ТЗ на изготовление макета) со стартовой ценой 18,2 млн. руб. и сроком исполнения09.2015 (по первому ГВМ договор заключён и исполнен? в июле 2015 г.). С договором и ТЗ можно ознакомиться по ссылке 2 (файл 35880).
Зав. №01301 – БДК пр. 11711 "Иван Грен"(извещение о закупке – 10.2015, окончание работ – 12.2015)
1) контрольные замеры виброакустических характеристик (ВАХ) механизмов в период швартовных испытаний;
2) измерения внешнего акустического параметра на заводских ходовых испытаниях;
3) измерения параметров физических полей – магнитного, электрического, электромагнитного;
4) подготовка и проведение измерений вторичного радиолокационного поля (ВРЛК) и температуры уходящих газов на ЗХИ;
5) подготовка и проведение мореходных испытаний;
6) измерения подводного шума и общей ходовой вибрации (ОХВ);
7) проведение торсиографирования валопровода установки ДРРА-3700 (ДРРА – дизель-реверс-редукторный агрегат; торсиографирование – измерение амплитуды крутильных колебаний в коленчатом вале и связанных с ним вращающихся деталей с целью выявления критического напряжения в элементах валопровода при резонансе);
8) проведение ЭМО (электромагнитной обработки – размагничивания) на ШИ;
9) техническое сопровождение строительства со стороны Невского ПКБ (корректировка рабочей конструкторской, приёмно-сдаточной и эксплуатационной документации; извещение о закупке – 01.2015).
Зав. №01302 – БДК пр. 11711 "Пётр Моргунов"(извещение о закупке – 01.2015, окончание работ – 12.2018)
1) привод подъёма носового закрытия и привод подъёма межпалубной сходни в количестве 4-х штук (извещение – 05.2015, окончание работ – 04.2016); со спецификациями (ИРЖЕ.303362.006 и ИРЖЕ.303362.022) и сборочными чертежами изделий (!) можно ознакомиться по ссылке 3;
2) техническое сопровождение строительства со стороны Невского ПКБ (корректировка рабочей конструкторской, приёмно-сдаточной и эксплуатационной документации) (извещение о закупке – 01.2015, окончание работ – 12.2018).
Похоже, каперанг Тряпичников на сей раз не шутил (как с новым авианосцем к 2026-2027 г.г.), и второй корпус БДК пр. 11711 (5000? т полн.), заложенный 11.06.2015, действительно планируют построить за три с половиной года (ссылка 4) – почти как в лучшие советские времена). Пожелаем "Янтарю" удачи на пути к этой цели.
К своевременному завершению строительства "Грена" на "Янтаре" относятся очень серьёзно (газета "Вперёд" от 14.08.2015)
http://navy-korabel.livejournal.com/110415.html
Спущена на воду последняя подводная лодка для Вьетнама.
28 cентября 2015 года на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге состоялась церемониявывода из цеха и спуска на воду шестой (и последней) строящейся для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 -Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344), имеющей бортовой номер "187" (префикс "HQ" с начала 2015 года не используется в бортовых номерах боевых кораблей и катеров ВМС Вьетнама).Лодка была заложена на "Адмиралтейских верфях" 28 мая 2014 года.
Вывод из цеха для спуска на воду шестой (и последней) строящейся на АО "Адмиралтейские верфи" для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344, бортовой номер "187"). Санкт-Петербург, 28.09.2015 (с) Thành Phương / vov.vn
Контракт на строительство для Вьетнама к 2016 году шести подводных лодок проекта 06361 на сумму около 2 млрд долл был заключен ФГУП "Рособоронэкспорт" в декабре 2009 года. С учетом строительства объектов инфраструктуры, поставок вооружения и прочего общая стоимость работ по данному соглашению достигает 4 млрд долл. К настоящему времени на ОАО "Адмиралтейские верфи" завершена постройка пяти первых лодок по данному контракту - Hà Nội (бортовой номер "182", строительный номер 01339), Ho Chi Minh (бортовой номер "183", строительный номер 01340),Hai Phong (бортовой номер "184", строительный номер 01341), Khanh Hoa (бортовой номер "185",строительный номер 01342) и Da Nang (бортовой номер "186", строительный номер 01343).
Первые две подводные лодки проекта 06361 для Вьетнама HQ-182 Hà Nội и HQ-183 Ho Chi Minhбыли сданы "Адмиралтейскими верфями" 7 ноября 2013 года и 16 января 2014 года соответственно, после чего доставлены морским путем на транспортных судах во Вьетнам, где 3 апреля 2014 года официально введены в состав вьетнамского флота.
Третья и четвертая подводные лодки Hải Phòng (бортовой номер "184") и Khánh Hòa (бортовой номер "185") были сданы "Адмиралтейскими верфями" 4 декабря 2014 года и 13 мая 2015 года года соответственно, после чего также доставлены морским путем на транспортных судах во Вьетнам, где 1 августа 2015 года официально введены в состав вьетнамского флота.
Пятая подводная лодка для Вьетнама Da Nang (бортовой номер "186", строительный номер 01343) была заложена на "Адмиралтейских верфях" 1 июля 2013 года, спущена на воду 28 декабря 2014 года и с июня 2015 года проходит испытания.
http://bmpd.livejournal.com/1497129.html
P.S. Чуть больше года от закладки до спуска на воду. Могем ведь, если захотим, а? - Tigr
28 cентября 2015 года на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге состоялась церемониявывода из цеха и спуска на воду шестой (и последней) строящейся для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 -Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344), имеющей бортовой номер "187" (префикс "HQ" с начала 2015 года не используется в бортовых номерах боевых кораблей и катеров ВМС Вьетнама).Лодка была заложена на "Адмиралтейских верфях" 28 мая 2014 года.
Вывод из цеха для спуска на воду шестой (и последней) строящейся на АО "Адмиралтейские верфи" для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344, бортовой номер "187"). Санкт-Петербург, 28.09.2015 (с) Thành Phương / vov.vn
Контракт на строительство для Вьетнама к 2016 году шести подводных лодок проекта 06361 на сумму около 2 млрд долл был заключен ФГУП "Рособоронэкспорт" в декабре 2009 года. С учетом строительства объектов инфраструктуры, поставок вооружения и прочего общая стоимость работ по данному соглашению достигает 4 млрд долл. К настоящему времени на ОАО "Адмиралтейские верфи" завершена постройка пяти первых лодок по данному контракту - Hà Nội (бортовой номер "182", строительный номер 01339), Ho Chi Minh (бортовой номер "183", строительный номер 01340),Hai Phong (бортовой номер "184", строительный номер 01341), Khanh Hoa (бортовой номер "185",строительный номер 01342) и Da Nang (бортовой номер "186", строительный номер 01343).
Первые две подводные лодки проекта 06361 для Вьетнама HQ-182 Hà Nội и HQ-183 Ho Chi Minhбыли сданы "Адмиралтейскими верфями" 7 ноября 2013 года и 16 января 2014 года соответственно, после чего доставлены морским путем на транспортных судах во Вьетнам, где 3 апреля 2014 года официально введены в состав вьетнамского флота.
Третья и четвертая подводные лодки Hải Phòng (бортовой номер "184") и Khánh Hòa (бортовой номер "185") были сданы "Адмиралтейскими верфями" 4 декабря 2014 года и 13 мая 2015 года года соответственно, после чего также доставлены морским путем на транспортных судах во Вьетнам, где 1 августа 2015 года официально введены в состав вьетнамского флота.
Пятая подводная лодка для Вьетнама Da Nang (бортовой номер "186", строительный номер 01343) была заложена на "Адмиралтейских верфях" 1 июля 2013 года, спущена на воду 28 декабря 2014 года и с июня 2015 года проходит испытания.
http://bmpd.livejournal.com/1497129.html
P.S. Чуть больше года от закладки до спуска на воду. Могем ведь, если захотим, а?
- Tigr
Минпромторг объявил открытый конкурс на строительство ледокола-снабженца
28 Октября 2015 Sudostroenie.info
28 Октября 2015 Sudostroenie.info
Тем временем Правительство РФ сократило в 10раз финансирование ледокола 22220 "Арктика".
Интересно это чисто финансовые решение или больше техническая задержка, что тоже нередко бывает.
Неужели успевают по графику?!
http://www.rosatomflot.ru/index.php?menuid=49&date=2015-12-0&newsid=795
Новая сила России – возрождение флота
http://politrussia.com/ekonomika/novaya-sila-rossii-456/
http://politrussia.com/ekonomika/novaya-sila-rossii-456/
Новый проект малого противолодочного корабля (23420).
На сайте АО "ЦМКБ "Алмаз" появилось изображение и описание малого противолодочного корабля (МПК) проекта 23420. МПК предназначен для ведения боевых действий против подводного, надводного и воздушного противника, охранения пунктов базирования кораблей, поражения береговых объектов артиллерийским оружием, для охраны государственной границы и экономической зоны. Заказчик корабля неизвестен.
Проектное изображение малого противолодочного корабля проекта 23420 (с) АО "ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение составляет 1300 тонн, длина 75 метров, ширина - около 13 метров. Главная энергетическая установка: 1 х дизельная или дизельная с электродвижением или 1 х дизель-газотурбинная.
Проектное изображение малого противолодочного корабля проекта 23420 (с) АО "ЦМКБ "Алмаз"
Вооружение: 1 х АУ АК-176МА калибра 76 мм (152 выстрела) или 1 х АУ АК-306 калибра 30 мм (500 выстрелов), 1 х турельная установка 3М-47 «Гибка» (боекомплект 20 ракет). Противолодочное: 1 х МПТК «Пакет-Э/НК» (2 х ПУ, 8 х торпед) или 1 х комплекс РПК-8Э (1 х РБУ-6000, 48 x противолодочных ракет 90Р и глубинных бомб РГБ-60), 1 х беспилотный авиационный комплекс «Горизонт-ЭЙР-S-100» (2 х БЛА).
http://bmpd.livejournal.com/1744165.html
На сайте АО "ЦМКБ "Алмаз" появилось изображение и описание малого противолодочного корабля (МПК) проекта 23420. МПК предназначен для ведения боевых действий против подводного, надводного и воздушного противника, охранения пунктов базирования кораблей, поражения береговых объектов артиллерийским оружием, для охраны государственной границы и экономической зоны. Заказчик корабля неизвестен.
Проектное изображение малого противолодочного корабля проекта 23420 (с) АО "ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение составляет 1300 тонн, длина 75 метров, ширина - около 13 метров. Главная энергетическая установка: 1 х дизельная или дизельная с электродвижением или 1 х дизель-газотурбинная.
Проектное изображение малого противолодочного корабля проекта 23420 (с) АО "ЦМКБ "Алмаз"
Вооружение: 1 х АУ АК-176МА калибра 76 мм (152 выстрела) или 1 х АУ АК-306 калибра 30 мм (500 выстрелов), 1 х турельная установка 3М-47 «Гибка» (боекомплект 20 ракет). Противолодочное: 1 х МПТК «Пакет-Э/НК» (2 х ПУ, 8 х торпед) или 1 х комплекс РПК-8Э (1 х РБУ-6000, 48 x противолодочных ракет 90Р и глубинных бомб РГБ-60), 1 х беспилотный авиационный комплекс «Горизонт-ЭЙР-S-100» (2 х БЛА).
http://bmpd.livejournal.com/1744165.html
