marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
"Контора пишет" (с).Это не факт, а твои религиозные мантры ))))) - "теории, мадам, галимые теории" (c)
"Контора пишет" (с).Это не факт, а твои религиозные мантры ))))) - "теории, мадам, галимые теории" (c)
Выше ссылка на официальный сайт. Где там хоть слово про дополнительные деньги и т.п.?Реалист, 6 лет с доп. гарантией за отдельные деньги.
Просто покупал не так давно. С Рапидом та же история.Выше ссылка на официальный сайт. Где там хоть слово про дополнительные деньги и т.п.?
Оперу пишешь? (с)"Контора пишет" (с).
Ну кстати если так, то было бы как раз правильно. Ибо затраты на гарантийный ремонт производитель разумеется закладывает в стоимость авто - а на кой надо переплачивать за это тому, чьё авто по условиям эксплуатации заведомо под гарантию не попадает?"Вон оно как" (с).
![]()
Ну дык так как раз правильно )))))Просто покупал не так давно. С Рапидом та же история.
"Теории, мадам, галимые теории"(с)В случае ДТП (не дай бог) коленкам придет полный п...ц
Чую, коньячок пятничный был хороший )))))1. 38-ой обнаружен противник с координатами ........
2. 39-ый шшшшш..... Работаем......
3. 38-ой сход подтверждаю, наблюдаю визуально.
4. Попадание, уходим.
5. Подтверждаю уничтожение цели+ одна гражданская пузотерка в расход.
![]()
![]()
Более чем. Это традиционный способ всех радийщиков обозначать плюсовой провод.Реалист, а узлом завязанный синий провод это нормально?
Надеюсь, что да. Но не дай бог ДТП этот металл превратит твои ноги в фарш."Теории, мадам, галимые теории"(с)
Бред. Цветом выделяется. Так себе и представляю в каком-нибудь Ка-52 открываешь технологический люк, а там мля одни узлы.Это традиционный способ всех радийщиков обозначать плюсовой провод.
Надеюсь, что да. Но не дай бог ДТП этот металл превратит твои ноги в фарш."Теории, мадам, галимые теории"(с)
Бред. Цветом выделяется. Так себе и представляю в каком-нибудь Ка-52 открываешь технологический люк, а там мля одни узлы.Это традиционный способ всех радийщиков обозначать плюсовой провод.
Не переживай за мои ноги ))) тот металл прикреплен к пластику, который не отличается особой прочностью )))) --- не путай с обустройством кабины пилотов в Ка-52 )))). И вообще, волков бояться - в лес не ходить ))))). Переживай за свои ножки, когда носишься "быстрее средней скорости потока" и рвёшь как ошалелая со светофоров )))))) - ибо не дай Бог чего, никакие звёздочки модных тестов тебя не спасут. Реальная безопасность - это то, что в голове водителя.Надеюсь, что да. Но не дай бог ДТП этот металл превратит твои ноги в фарш.
В военной технике нет клеммных и т.п. соединений, где нужно думать или помнить, какой проводочек куды прицепить. Там всё на разъёмах, у каждого разъёма ключ, так что неправильно не воткнёшь даже если сильно захочешь - когда в боевой обстановке счёт на секунды, техник не должен ломать голову, проводочек какого цвета куда прикрутить, и делать кучу движений гаечным ключом над каждым проводом. Заводская маркировка на отдельных проводах иногда бывает, но она не цветовая, а в виде надписей на изоляционной трубке или на бирках - всё рассчитано на чёрно-белую документацию. Цветовая маркировка используется в ширпотребе типа автомобиля. А маркировка плюсового провода узлом (именно плюсового, и никакого больше!) - в устройствах, которые делаются штучно - либо в качестве макетов, либо для личного пользования.Бред. Цветом выделяется. Так себе и представляю в каком-нибудь Ка-52 открываешь технологический люк, а там мля одни узлы.![]()
Вот я как раз об этом. И острый пластик и металл начнет кромсать все на своем пути.тот металл прикреплен к пластику, который не отличается особой прочностью
Маркировка узлом - это дилетантство. Весело будет когда в узле изоляция перетрется. Надеюсь хоть исправный огнетушитель в машине имеется.А маркировка плюсового провода узлом (именно плюсового, и никакого больше!) - в устройствах, которые делаются штучно
"Не читайте после обеда советских газет"(с) ))))) Вместо того, чтоб как попугай повторять чужой проплаченный бред, залезь хоть раз и посмотри живьём, где там какой пластик, и может ли он вообще что-либо кромсать )))))И острый пластик и металл начнет кромсать все на своем пути.
Дилетантство - это твои попытки рассуждать о вещах, в которых ты понятия не имеешь )))). Ибо ничего там не перетирается по тысяче причин. В отличие от некоторых изделий ВАГ, кстати:Маркировка узлом - это дилетантство. Весело будет когда в узле изоляция перетрется. Надеюсь хоть исправный огнетушитель в машине имеется.![]()
Так что, как говорится, вместо того, чтоб искать соринку в чужом глазу, поищи бревно в собственном ))))). А ещё - потренируйся на тему насколько быстро ты сумеешь вызвать пожарных ))))) и на тему экстренного покидания борта ))))))Эксперты установили, что причиной пожара стало короткое замыкание электропроводки
Эксперты установили, что причиной пожара стало короткое замыкание электропроводки
Так что, как говорится, вместо того, чтоб искать соринку в чужом глазу, поищи бревно в собственном ))))).
Два контакта расположенных категорически близко друг к другу, и при этом не изолированы. Вам бы потренироваться работе с огнетушителем.
Ага "все такие, а ты не такой" (с) Краш-тест авторевю. Всего-то 64 км/ч при новом автомобиле. В товем случае там вместо металла уже труха во многих местах. Эта металлическая коробка разобьет все ноги. В худшем случае отлетит в салон, не дай бог в ребенка.Вместо того, чтоб как попугай повторять чужой проплаченный бред, залезь хоть раз и посмотри живьём, где там какой пластик, и может ли он вообще что-либо кромсать
Еще раз для непонятливых, завязывать узлом плюсовой провод - это дилетантство. Во-первых он и так выделен цветом, во вторых, если с памятью проблемы - записывай в книжечку, что и куда подсоединял, можно даже с рисунками.Дилетантство - это твои попытки рассуждать о вещах, в которых ты понятия не имеешь