баки в ракете совсем резиновые 777
Так поступать крайне недальновидно и глупо, никогда при прочих равных параметрах, заправка для ПН разной массы не будет одинакова.
Последнее редактирование:
Общие вопросы космонавтики II
- Автор темы Wann
- Дата начала
Так поступать крайне недальновидно и глупо, никогда при прочих равных параметрах, заправка для ПН разной массы не будет одинакова.
мда..
можь Вас сие удивит, но одно и тоже кол-во топлива используется для самых разных циклограмм. в случае Муска как-бе вариативность имеется == ф9 в теории может взять доп. пн и/ль провести посадку первой ступени. Вы же опять скромно пытаетесь увести нашу беседу в сторону.. Однако, давайте-ка всё же посчитаем макс. планку ф9, исходя из офиц. цифирек..E(7800m/s, 22800kg) == 693 576 000 000 Дж (макс.)
и опять же не забываем..
E == 0.5*6800кг * (10330м/с)^2 == [3,6281026e+11 == 362 810 260 000]Дж (0,523100943516% от макс.)
получается, Муск пуляет ф9 постоянно с недогрузом
First67, кстати, Вы (Уважаемый) и числа непонятно откеля взяли..
Inmarsat-5 Flight 4 approx. 6,100kg https://www.inmarsat.com/i5f4/
отключение 1ой ступени meco 2,7202777777778 km/s
отключение второй ступени seco 10,026666666667 km/s
Intelsat 35e 6,761 kg wiki
отключение второй ступени seco 9,8547222222222km/s
Inmarsat-5 Flight 4 approx. 6,100kg https://www.inmarsat.com/i5f4/
отключение 1ой ступени meco 2,7202777777778 km/s
отключение второй ступени seco 10,026666666667 km/s
Intelsat 35e 6,761 kg wiki
отключение второй ступени seco 9,8547222222222km/s
Тут нужно вспомнить, что обычно вторая ступень потом улетает топится.
мда..
E(7800m/s, 22800kg) == 693 576 000 000 Дж (макс.)
и опять же не забываем..
E == 0.5*6800кг * (10330м/с)^2 == [3,6281026e+11 == 362 810 260 000]Дж (0,523100943516% от макс.)
получается, Муск пуляет ф9 постоянно с недогрузом
Либо Вы целенаправленно врете, либо просто невежда.
1) Повторю в третий и уже наверное последний раз. Заправка под каждую нагрузку строго индивидуальна, и зависит от массы ПН, параметров орбиты, и схемы вывода и тд. Заправляемый в баки ступени излишек горючего определяется исходя из условия равенства предельно допустимых остатков окислителя и горючего при одинаковых вероятностях их появления. Это аксиома.
2) И снова сравниваете, думаю намеренно, теплое с мягким. Нельзя сравнивать по E, что летит на ГПО и НОО, да еще по совершенно разным циклограммам.
Хорошо согласен, просмотрел еще раз. Даже не учитывая потери в 0,1 км/ч при отделении. Пусть 9,85.
До ГПО долетает? Долетает.
заправка как раз-таки варьируется слабо, ибо каждую ракету стараются использовать по максимуму.
можь не стоит писать таких смешных вещей 777
очень милая ремарка.. мы о чём с самого начала говорим 777 ф9 еле-еле тянет пн на гпо, но благодаря эрд-ам на спутниках ся ситюЁвина не выглядит столь вопиюще. кстати, Муск скромно молчит, что ракетка имеет 3х-ступенчатый конфиг. как думаете что является 3ей ступенькой 777 прально, (с)Э драгон
по телеметрии видно, что 2ая слабовата, а для посадки 1ой на твердь требуется в районе 3ти от её топлива. малейшая просадка мощности на 2ой ступени и до орбиты не-дотяг.очень милая ремарка.. мы о чём с самого начала говорим 777 ф9 еле-еле тянет пн на гпо, но благодаря эрд-ам на спутниках ся ситюЁвина не выглядит столь вопиюще. кстати, Муск скромно молчит, что ракетка имеет 3х-ступенчатый конфиг. как думаете что является 3ей ступенькой 777 прально, (с)Э драгон
На вопрос ответите? Может быть, после ответа на него, до Вас дойдет.
Уважаемый, харе смешить
на гпо выводить легче/дешевле, чем на гсо == дальше что 777 что любопытно: речи о доставке на гсо Муск совсем не ведёт, хотя имеет под рукой заведомо более выгодный космодром.
Уважаемый, харе смешить
Так вы сами с собой разберитесь уже.
противоречий тут нет
"дешевле" не значит "всегда лучше": если нужен максимально быстрый вывод на целевую орбиту, то эрд-ы идут Лесом-де Садом противоречий тут нет
Так РН создают под рынок, без дорогой и сложной верхней водородной ступени туда не попасть или РБ, который на горбу тащить придется, который тоже является дорогой и сложной конструкцией, а сбои в его работе являются неиссякаемым источником проблем последние 10 лет. Для чего городить огород ради 5% запусков, цифра абстрактная, на ГСО?
никто не мешает сочетать рб с эрд-ом: рб есмь план А, эрд -- план Б. к тому же, иметь в своём хозяйстве приличный рб всегда нужно. с таким же успехом можно размышлять, что лучше грузовик/легковушка/трактор/.. == у каждого инструмента своя область применения. впрочем, задам Вам Вопрос ещё раз: Вы признаёте, что у ф9 показатели завышены 777
никто не мешает сочетать рб с эрд-ом: рб есмь план А, эрд -- план Б. к тому же, иметь в своём хозяйстве приличный рб всегда нужно. с таким же успехом можно размышлять, что лучше грузовик/легковушка/трактор/.. == у каждого инструмента своя область применения. впрочем, задам Вам Вопрос ещё раз: Вы признаёте, что у ф9 показатели завышены 777
Нет, расчет приведен.
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Позвольте, а разве "куда надо" нельзя вывести тупо большую массу?
Я всё за Дракошу с его "успехами" на уровне Прогресса переживаю. Он же дОлжОн выводить минимум в два раза больше (не я, а старина Муск), а тут такой обосрам-с.
Ваши расчёты неверны, печально взирать на Ваше упрямство. мои слова вполне доказываются телеметрией пусков: Муск бы и рад был бы отдокторить те данные, но это приведёт к скандальчику со стороны заказчиков и разработчиков спутников.
с драгоном назревает весомый скандальчик: Муск его сооружает в виде эдакой крипто-ступени, ибо сажать на твердь 1ую можно, лишь переведя ф9 в 3х-ступенчатый режим, но с безопасностью экипажа совсем швах получается.. чувак тупо лишил экипаж САС.Я всё за Дракошу с его "успехами" на уровне Прогресса переживаю. Он же дОлжОн выводить минимум в два раза больше (не я, а старина Муск), а тут такой обосрам-с.