Вы видите в сообщениях буквы, из них складываете слова. А нужно смотреть ширее и глыбже. Wowanius, скорее всего, имел ввиду что ракета в район цели выводится механическим автопилотом, который при достижении заданного района включает РЛ ГСН. Или ИК ГСН. Я не совсем понял. :think:anderman написал(а):
Противокорабельные ракеты
- Автор темы Катафракт
- Дата начала
- Статус
anderman
Проэкзаменуйте меня же скорей, правда из обычного инженера-"железячника" я ужо ночальнегом отдела стал и мой отдел стрельбовой "пятисоткой" занимается, да и техникум я радиотехнический заканчивал ("МРАСТ" назывался), да потом здоровья (к сожалению) не хватило в армию загреметь, зато в МАИ поступил на радиотехнический факультет. Ну а потом в Альтаире 12 лет (до сих пор).
Проэкзаменуйте меня же скорей, правда из обычного инженера-"железячника" я ужо ночальнегом отдела стал и мой отдел стрельбовой "пятисоткой" занимается, да и техникум я радиотехнический заканчивал ("МРАСТ" назывался), да потом здоровья (к сожалению) не хватило в армию загреметь, зато в МАИ поступил на радиотехнический факультет. Ну а потом в Альтаире 12 лет (до сих пор).
asktay
Заблокирован
- Сообщения
- 6.761
- Адрес
- Москва, Россия, Земля
В любом случае, дубовая "голова" москита на арифмометрах допустима ТОЛЬКО при подлетном времени к цели, измеряемом минутой-двумя. В остальных случаях искать цель - нетривиальная задача... И требует хороших мозгов. Так что москит на арифмометрах будем считать исключением, лишь утверждающим правило...
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
И андерман прав, что рлс не может основываться на эхолокации. А электромагнитные излучатели можно закоротить ЭМИ-излучателем. Никола Тесла баловался с такими штучками. При мощности нынешних ЭМИ-генераторов в р-не 1 ГВт и москит потенциальная жертва...
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
И андерман прав, что рлс не может основываться на эхолокации. А электромагнитные излучатели можно закоротить ЭМИ-излучателем. Никола Тесла баловался с такими штучками. При мощности нынешних ЭМИ-генераторов в р-не 1 ГВт и москит потенциальная жертва...
asktay
А давайте посчитаем, вы сказали минутой-двумя - дальность 150 км, скорость 2,5 маха.
Я как понял из всего процесса - обнаруживается корабль, передаются координаты на корабль, "программируется" автопилот (механический), запускается ракета, включается автопилот, ракета входит в зону включения РЛС ГСН, делается "змейка" для более уверенного захвата цели (зеркало антенны РЛС ГСН смотрит вправо-влево), ГСН захватила цель, наверное оценивается дальность до корабля (не знаю), далее делается горка и попадание. Про ИК головку толком не знаю, пишу со слов.
Ребята вы поймите, я конструктор и основываюсь на информации 5-ти летней давности.
Давайте я наших гуру по-расспрашиваю и расскажу в рамках... э так сказать в "рамках" про режимы.
А давайте посчитаем, вы сказали минутой-двумя - дальность 150 км, скорость 2,5 маха.
Я как понял из всего процесса - обнаруживается корабль, передаются координаты на корабль, "программируется" автопилот (механический), запускается ракета, включается автопилот, ракета входит в зону включения РЛС ГСН, делается "змейка" для более уверенного захвата цели (зеркало антенны РЛС ГСН смотрит вправо-влево), ГСН захватила цель, наверное оценивается дальность до корабля (не знаю), далее делается горка и попадание. Про ИК головку толком не знаю, пишу со слов.
Ребята вы поймите, я конструктор и основываюсь на информации 5-ти летней давности.
Давайте я наших гуру по-расспрашиваю и расскажу в рамках... э так сказать в "рамках" про режимы.
asktay
Заблокирован
- Сообщения
- 6.761
- Адрес
- Москва, Россия, Земля
Wowanius написал(а):
С Реалистом в качестве эксперта-оппонента.. :OK-)
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Wowanius
Тогда несколько вопросов
И зачем на противокорабельной ракете, имеющей активно-пассивную радиолокационную ГСН еще и ИК, которая вообще-то предназначена для наведения на двигатели самолетов.
Тогда несколько вопросов
Похоже вы все-таки сами не поняли какую глупость сморозили. Я готов согласиться, что автопилот может быть и не электронным, но причем тут головка самонаведения? ИМХО вы путаете две составляющие системы управления "Москита". Ее навигационную часть, где задействован автопилот и радиолокационную головку самонаведения, Более того, не совсем понятно вот какая деталь. В навигационной цепи системы управления задействован радиовысотомер. Каким образом он сопряжен с МЕХАНИЧЕСКИМ автопилотом, в котором, как вы говорите, зубчатые колеса??Wowanius написал(а):
Wowanius написал(а):
Зачем нужна змейка? Что она даст? С какого расстояния начинается змейка? Тем более, что она, как пишут заканчивается в 9 км от корабля. Какова дальность захвата головкой самонаведения?Wowanius написал(а):
И зачем на противокорабельной ракете, имеющей активно-пассивную радиолокационную ГСН еще и ИК, которая вообще-то предназначена для наведения на двигатели самолетов.
Вообще-то горку нужно делать до того, как голова ракета захватила цель. Бессмысленно делать наоборот...Wowanius написал(а):
СССР СА
Активный участник
- Сообщения
- 5.320
- Адрес
- Россия, Казань
anderman написал(а):
ну от чего же смотрим вику -
Дальность стрельбы — от 10 до 120 км по низковысотной траектории, 250 км при высотном профиле полёта
вполне прилично по сравнению с одноклассниками. вопрос возможности прорыва пво ауг для пуска с максимальной дальности.
можно даже сказать подскока в точку пуска с максимальной дальности.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Всё зависит от скорости вращения зубчатых колес в автопилоте и трения в механизмах ГСН. И качества смазки. ЦИАТИМ-одно, а солидол - совсем другое. С солидолом в цель не попадешь...
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
А, так этим и объясняются непревзойденные ТТХ "Москита"?anderman написал(а):
Теперь понятно. Куда там всяким "Иджисам" против веретенки!
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
ЕМНИП янки не закупали мишени на базе "Москита"Tigr написал(а):
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Да, я эту байку тоже слышал. Вот только американских подтверждений этому не нашел. Ну, нашим патриотам, конечно, лучше знать о результатах американских испытаний....Tigr написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
На сайте производителей упоминалось об этом, но немного не в таком контексте. А именно. Первые испытания действительно были провальными для американцев. А вот на вторые представителей завода и КБ просто не пригласили, засекретив результаты испытаний. А какие они были - можно только гадать. Провальными или удачными. В любом случае предпочтительнее думать, что испытания для американцев были удачные.Barbudos написал(а):
СССР СА
Активный участник
- Сообщения
- 5.320
- Адрес
- Россия, Казань
Barbudos написал(а):
а если на газу кое что :OK-)
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Которая отличается от "Москита" по массогабаритным и скоростным параметрам в лучшую сторонуTigr написал(а):
Это не критерий. Кстати, насколько я помню там не испытывали всю цепь "Иджис" на перехват, а тестировали ЕМНИП радар. Тестировали. То есть система не была в боевом режиме. А случайностей - их можно всегда найти массу. И у нас наша ракета-мишень топила МРК, и украинская пробивала насквозь не корабль-цель, а совершенно другой пароход, и украинская ЗУР сбила наш ТУ-154. От них никто не застрахован, тем более во время учений. Главное - сделаны ли выводы. А у нас по одной фотографии уже выстроили целую теорию, что "Иджис" это так, туфта....Tigr написал(а):
На 94-й странице настоящей темы:vlad2654 написал(а):
Не знаю, почему у вас сложилось такое мнение :???:... В определенном смысле Иджис - выдающееся инженерно-техническое достижение. Однако далеко не всемогущее, как иной раз пытаются его представить. На основании отрывочной информации ввиду того, что американцы многое секретят относительно реальных, а не рекламных возможностей Иджиса, можно сделать вывод с высокой степенью достоверности о том, что сей девайс сверхзвук на ПМВ не ловит.vlad2654 написал(а):
- Статус