Противокорабельные ракеты
- Автор темы Катафракт
- Дата начала
- Статус
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Купить не проблема. Вот только те же индийцы уже зказали чуть ли не 200 ракет, устанавливает их на как минимум 9 кораблях, испытывают с ПЛ, наземных комплексов, готовятся к воздушным испытаниям. А вот у нас бы не мешало ускорить. А то кроме как на "Бастионах" и "Северодвинске" ее нетTigr написал(а):
vlad2654 написал(а):
Да, это так. Но я хотел бы обратить внимание на несколько иной аспект данной новости: принятие на вооружение авиационного варианта "Брамоса" делает комплекс вооружения на основе многоцелевого тактического самолета Су-30МКИ по возможностям нанесения ударов по флоту противника (в первую очередь, по самым "твердым" целям - авианосным группам/соединениям) сопоставимым с узкоспециализированной системой Ту-22М + Х-22/Х-32.
ИМХО, "Брамос" все-таки несколько крупноват для самолетов тактической авиации, поэтому, наверное, и появилась идея его "миниатюризации" для возможности расширения носителей не только типом Су-30МКИ.RIMYCH написал(а):
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Странно. Вроде Су-30 может одновременно таскать под брюхом КАБ-1500 и КАБ-500.sivuch написал(а):
"С «Мини-БраМос» таких проблем, уверены конструкторы, быть не должно. Уменьшенный вариант будет иметь вес меньше двух тонн. Аэродинамическая схема останется прежней: лобовой воздухозаборник с центральным телом. Предполагается, что длина ракеты будет достигать 6 м, а диаметр – 0,5 м. Она сможет развивать скорость, в 3,5 раза превышающую скорость звука, и нести боезаряд массой до 300 кг на максимальную дальность до 290 км. Испытанные к настоящему времени ракеты «БраМос» представляют собой двухступенчатые крылатые ракеты длиной 10 м и диаметром 0,7 м, скоростью в 2,8 маха."
Вот тут некоторые подробности о миниБрамосе
http://www.vzglyad.ru/society/2014/8/18/700907.html
Вот тут некоторые подробности о миниБрамосе
http://www.vzglyad.ru/society/2014/8/18/700907.html
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Да, и у меня тот же вопрос. ЕМНИП только на двух подфюзеляжных (№1 и №2, а также подкрыльевых (№3 и №4) можно подвешивать до 2 тонн. Может есть резерв максимальной нагрузки на этих пилонах и можно подвесть до 2,5 тонн?sivuch написал(а):
Это вряд ли. Дальность обнаружения РЛС - порядка 150 км. Разве только по кораблям, но отнюдь не по АУГTigr написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Не понял вопроса. Ответ был на реплику Tigrа, что СУ-30МКИ с "Брамосом"Supremum написал(а):
хорошо стреляют.Supremum написал(а):
В основном -по данным своего ГАКа.Если АУГ постоянно прет на скорости более 20 узлов(как нас уверяли),то слышно его не то что за десятки -за пару сотен км
Или имеется в виду получение предварительного ЦУ?
Да-да. Сейчас поясню.vlad2654 написал(а):
Максимальная дальность Брамоса по комбинированной траектории 300 км. Каким образом подлодки могут получать ЦУ на такие дальности? Сможет ли обеспечить РЛС надводного корабля обнаружения цели типа "авианосец" на такой дальности? Если сможет, то сможет ли передать ЦУ на ПЛ или самолёт? И в догонку - у нас и индусов есть А-50. Сможет он дать ЦУ?sivuch написал(а):
ЕМНИП 1680 кг, и то после мелких доработок на АРЗ.sivuch написал(а):
Су-34 таскает ПТБ-3000. Су-35 в по буклетикам от КНААПО тоже может прилично подвесить на точки 1 и 2.
Вот только особого преимущества это не дало пока :think: Чего уж говорить про конец 70х?
Так что т-щ Симонов был без сомнений в полном здравии :OK-)
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
НА вышеуказанных пилонах на публикуемых схемах указывают обычно 4 ФАБ-500М54sivuch написал(а):
А ордер их? ВЕдь у того же "Стандарта" дальность поражения до 240 кмTigr написал(а):
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Но и подвешивать его можно на двух узлах. :???:sivuch написал(а):
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
С поражением за горизонтом могут быть проблемы.vlad2654 написал(а):
- Статус