И зачем вы мне это скопировали?
Мне, как инженеру, беспокоится не о чем.
Миграционную и трудовую политику надо менять.
Проблема с такси и другими "шахид-мобилями" очевидна и давно назрела. Но такая же проблема и в других отраслях, где применяется труд мигрантов. Потому что дешевая рабсила оборачивается безответственностью, пофигизмом и нижайшей квалификацией. Это всё в конечном случае приводит к убыткам, на порядки выше, чем копеечная "экономия".
Не говоря о том, что подрывает трудовые возможности собственного населения, за чем тянется понижение социального, культурного, демографического и т.п. уровня в целом по стране. Я бы здесь внедрял опыт ОАР по трудоустройству мигрантов. Хоть Россия страна большая и обширная, но не следя за порядком, засирается весьма быстро.
Русские не давят людей на тротуарах или не рулят по 20+ часов?
Бабуин382
Активный участник
- Сообщения
- 2.560
- Адрес
- г.Новосибирск
Если не приходилось, пообщайтесь с русскими таксистами и послушайте их мнение по этому поводу.
Мой русский друг-таксист неоднократно положительно высказывался о некоторых таксистах нерусской национальности. Или вы что то другое имеете ввиду?
такие ж "бизнесмены"
Пролетарии не давят людей, не ездят пьяными и не работают по 20+ часов?
именно у подобных "бизнесменов" пролетарии и вынуждены горбатиться сверх всяких норм чтобы заработать чуть выше нищенской зарплаты или свободно сдохнуть
Я обязательно расскажу другу-таксисту про то что он оказывается горбатиться на каких то "бизнесменов". А то он свято уверен что горбатится исключительно на себя и ровно столько, сколько сам считает нужным.
таксисты особа статья,ненавижу со страшной силой.упыри и христопродавцы.мразь из мразей в значительной части.исключения бывают и я их встречал.без подтверждения правила не бывает
Надо запретить таксистов и все таксопарки переоснастить беспилотными Теслами.
так все просто , конкурирущая система умерла, СССР, пока прочухали, что можно закручивать гайки прошло какое то время, теперь по чуть чуть начинают закручивать. до нового социального взрыва.
надо ввести жёсткие тарифы и постоянное видео-аудионаблюдение.крысы сами сбегут
А сейчас таксистам можно работать без таксометра или кто то запрещает клиентам снимать во время поездки?
система нужна а не разовая акция,а как таксометры наёб_ют истинные "бизнесмены" не мне вам рассказывать,вам друзья таксисты по пьяни небось мнооого рассказывают
А каким образом вы собираетесь внедрять "жёсткие тарифы"? Или вы занимаетесь только стратегическим планированием? Про съёмку во время поездки вы опять же ничего не написали.
про постоянное видео-аудионаблюдение вы не прочитали?а жёсткие тарифы путём возвращения социализма.
Я просто не понял кто то должен осуществлять и чем это принципиально отличается от таксометра (который все постоянно обманывают).
А! Ну удачи.
спасибо.буду стараться изо всех сил.надоели моральные уроды за бабло продающие всех и вся
Ярослав С.
Активный участник
- Сообщения
- 12.983
- Адрес
- г. Шахты
Очень сомневаюсь я в возможном социальном взрыве. Как показала практика недавних военных конфликтов, "тапочники" сколь угодно многочисленные, сливают современной регулярной армии с танками и самолётами (не говоря уж о нюках, само наличие которых до поры до времени сдерживает агрессию). Т.е. чаша весов опять качнулась в сторону уберваффе, и при выборе "десять самолётов или одна стрелковая дивизия (без техники)" командование выберет десять самолётов. Соответственно, при наличии отсутствия массовых армий лояльность элит значит больше, чем лояльность широких народных масс.