Россия и её внутренние проблемы

[Ёрш]

Нифига себе. Если это не очередная Маниловщина, то должно выйти весьма не плохо.
"Вчера состоялась встреча Президента России и главы ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) Алексея Рахманова.

Рахманов рассказал Путину о текущей деятельности ОСК и программе развития. Среди рабочих моментов особенно привлекла тема развития водного пути “Из варяг в персы”. Данный маршрут может переключить на себя если не основной, то весьма значимы поток грузов, следующих в настоящий момент через Суэцкий канал.

Но обо всем по порядку

“Из варяг в персы” или же Волжский торговый путь – древний маршрут торговли между северными землями и богатой территорией Ближнего Востока. На карте его маршрут выглядит следующим образом:

Далее по ссылке.
Что-то широко шагаем, как бы штаны не порвать..
https://inforuss.info/putin-dal-start-novomu-tran/

 

[buterbrod2]

Нифига себе. Если это не очередная Маниловщина, то должно выйти весьма не плохо.
"Вчера состоялась встреча Президента России и главы ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) Алексея Рахманова.

Имхо, фигня... К примеру, Беломорканал с самого начала не оправдывал свою грузоперевозчицкую идеологию, но хотя бы давал возможность переброски боевых судов (не очень крупных) с Балтики на север и обратно. А этот канал насколько шире должен быть? И иметь запараллеленные шлюзы для одновременной обработки потока судов? И параллельные каналы путей для пропуска траффика встречно идущих судов? Во скоко раз он должен быть крупнее Беломорканала? (И тот простаивает....)
Одна польза: коррупционеров, преступников, взяточников туда в котлованы.....

 

[anderman]

Нифига себе. Если это не очередная Маниловщина, то должно выйти весьма не плохо.
"Вчера состоялась встреча Президента России и главы ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) Алексея Рахманова.

Рахманов рассказал Путину о текущей деятельности ОСК и программе развития. Среди рабочих моментов особенно привлекла тема развития водного пути “Из варяг в персы”. Данный маршрут может переключить на себя если не основной, то весьма значимы поток грузов, следующих в настоящий момент через Суэцкий канал.

Но обо всем по порядку

“Из варяг в персы” или же Волжский торговый путь – древний маршрут торговли между северными землями и богатой территорией Ближнего Востока. На карте его маршрут выглядит следующим образом:

Далее по ссылке.
Что-то широко шагаем, как бы штаны не порвать..
https://inforuss.info/putin-dal-start-novomu-tran/

Волго-Балт давно работает. Если только расширять собрались...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волго-Балтийский_водный_путь

 

[Ёрш]

Волго-Балт давно работает. Если только расширять собрались...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волго-Балтийский_водный_путь

Я так понял не в расширении дело. Придание ему нового, мощного наполнения. То что заявляют о дублировании Суэцкого канала это как бы одна сторона медали. Но если взглянуть на карту то очень интересная "картинка" видится. С одной стороны обложенный на века всякими санкциями Иран, с другой стороны Казахстан и Киргизия, Узбекистан не далеко с их рынками сбыта. Если страны бывшего СССР ещё вопрос долгой перспективы то Иран лет ч-з 5-10 может выглядеть очень интересным.
США слабеют, это очевидно, следовательно прессинг с их стороны на Иран ослабнет. А к тому времени у нас готов свой караванный путь

 

[anderman]

Давно ходит мысль прокопать канал из Каспия в Индийский океан.

 

[Ёрш]

Давно ходит мысль прокопать канал из Каспия в Индийский океан.

Но это пусть персы копают. Он по их территории проходить будет. Китай думаю с радостью поддержит это смелое начинание.

 

[студент]

Так все равно суда морского класса по рекам не пройдут, а через Суэц ходят.

 

[Ёрш]

дак канал я так понимаю не сколько для судов, сколько для контейнеров (грузов) делают.
В каком нибудь южном иранском хабе, например Бандер-Аббас, какой нибудь морской MAERSK разгрузился и поплыл себе обратно в Китай.
А в это время все эти контейнера на паравозе через весь Иран едут к Каспию. Где их ожидает флотилия речных судёнышек, которая везёт их по Каспию, а затем по рекам-каналам от персов к варягам.

 

[Связист]

Journeyman, только что мне позвонили из Краснодара по поводу платежки ЖКХ за июль месяц. Вышло на 200 руб меньше чем за июнь. Часть времени дочь с внуком были у нас . Видимо поэтому цена меньше. Вывод-пока безумного повышения не произошло. Жду свою бутылку коньяка))

 

[buterbrod2]

Среди рабочих моментов особенно привлекла тема развития водного пути “Из варяг в персы”. Данный маршрут может переключить на себя если не основной, то весьма значимы поток грузов, следующих в настоящий момент через Суэцкий канал.

Имхо, надо бы персов спросить, нужен ли им такой путь и если нужен, не примут ли на себя часть финансирования?
Ж-д путь из Китая через Казахстан в Иран уже, вроде, сделан. С идеологизированными понтами "Нового Шелкового пути" "соединения цивилизаций", "обеспечения транзита из Китая на Ближний Восток и развития Средней Азии Цивилизаций". Только он не нужен ни Китаю, ни Ирану... Грузооборот ноль... Утю-тю...
Или имеется ввиду ваще блокирование Западом Морских Путей в СЗМ и Инд_Ок и Ормузского пролива. Так дешевле войнушку развязать с супостатом и мобилизовать против него Исламский мир....

 

[Ёрш]

Имхо, надо бы персов спросить, нужен ли им такой путь и если нужен, не примут ли на себя часть финансирования?
Ж-д путь из Китая через Казахстан в Иран уже, вроде, сделан. С идеологизированными понтами "Нового Шелкового пути" "соединения цивилизаций", "обеспечения транзита из Китая на Ближний Восток и развития Средней Азии Цивилизаций". Только он не нужен ни Китаю, ни Ирану... Грузооборот ноль... Утю-тю...
Или имеется ввиду ваще блокирование Западом Морских Путей в СЗМ и Инд_Ок и Ормузского пролива. Так дешевле войнушку развязать с супостатом и мобилизовать против него Исламский мир....

Читал ранее. Однозначно нужен. Им выход из блокады хоть куда нужен. Они даже в маленькую Армению ЖД дорогу одно время строили. Не отслеживал потом достроили или нет. Насчёт вложиться с этим у персов проблемы, зато у китайцев проблем дать взаймы без проблем, персы почему то отказываются у китайцев кредитоваться.
К тому же персам нужно ч-з всю Персию ЖД дорогу построить, а это тоже затраты.
Мы у китайцев тоже не торопимся взаймы брать

 

[Р-330Б]

Имхо, надо бы персов спросить, нужен ли им такой путь и если нужен, не примут ли на себя часть финансирования?
Ж-д путь из Китая через Казахстан в Иран уже, вроде, сделан. С идеологизированными понтами "Нового Шелкового пути" "соединения цивилизаций", "обеспечения транзита из Китая на Ближний Восток и развития Средней Азии Цивилизаций". Только он не нужен ни Китаю, ни Ирану... Грузооборот ноль... Утю-тю...

Т.е.получается, что Казахстан построив новые ж/д вдоль Каспия через Иран, от границы с Китаем до Алма-Аты и одвухпутив и электрифицировав ж/д от последней до Чу сделал это зря? Возить нечего, если верить Вам?

 

[buterbrod2]

Т.е.получается, что Казахстан построив новые ж/д вдоль Каспия через Иран, от границы с Китаем до Алма-Аты и одвухпутив и электрифицировав ж/д от последней до Чу сделал это зря? Возить нечего, если верить Вам?

Там от Казахстана ж-д ветка, не бог весть что...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_дорога_Казахстан_—_Туркмения_—_Иран

Пассажирское движение (в виде одной пары пригородных поездов) существует исключительно на участке Жанаозен — Болашак.

Выход на Китай по станции Достык (бывш. Дружба)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Достык_(Алакольский_район)
колоритно смотрелись башни орудием на восток
https://ru.wikipedia.org/wiki/ИС-3
неописуемых результатов грузо и пассажиро-сообщения что-то не видать...

 

[грач]

Давно ходит мысль прокопать канал из Каспия в Индийский океан.

И текли, куда надо, каналы
И в конце, куда надо, впадали ...
в целом идея и не логистическая ... что до внутренних водных путей то они ни разу не резиновые. но увеличить поток грузов в данном направлении сочетанном подходом и возможно ... а насколько перспективно
неясен показатель затраты\плюшки ... ну мне по крайней мере

 

[EUGEN]

Наибольшее число граждан России живет на доход от 5 тыс. до 15 тыс. рублей в месяц.

Я понимаю что это не подачки государства,а заработки? То есть,сколько заработал,столько и покушал.А где по другому?
И бывает ли по другому? Я тоже могу вахтёром или охранником устроиться на минималку, 9,35 в час. буду свою тыщу чистыми получать.Могу в литейку пойти или в металообработку,или на стройку.Там уже две с половинй накапает.
Я сейчас могу вообще до пенсии не работать,по безработице 1100 чистыми получать почти два года. Плюс несколько месяцев больничных набрать можно,они оплачиваются в таком же размере и эти дни не влияют на продолжительность выплат по безработице,идут плюсом. Но я работаю.
К чему я это,каждый сам за себя в овете. Есть знакомые в одном из райцентров в Саратовской области,муж и жена. Чуть за сорок,дочь взрослая,живёт в другом городке.Работы в их дыре очень мало.Она флористка ,работает за небольшую денежку.Он на случайных подработках,шабашках. Наверное как раз попадают под эти "меньше 15 тыс".Как то спросил,а что вас держит в этой дыре,Саратов Рядом,Москва не за горами,возраст самый подходящий,детей малых нет. Вразумительного ответа не получил. Типа,привыкли тут,там нас никто не ждёт итд. Но в ОК под каждым постом против Путина обязательно их лайки.Прям как на заказ:

Основная часть населения оппозиционна к власти в силу своего материального положения,

 

[EUGEN]

В ФРГ общество атомизировали, люди боятся лишнего слова сказать, и только шёпотом, без свидетелей: merkel nicht gut

"vladimir-57, зачем так откровенно врать? Кто боится в Германии слово сказать? Кого здесь преследуют за это?
Чушь полная.

А сейчас в гермашке борятся 2е группировки, поэтому толпы выводят на улицу.

Какие группировки и кто куда кого выводит?

 

[EUGEN]

Так сильно "Хиус" на аватарке не нравится?

Честно говоря вашу аватарку крупным планом не видел, почему то думал что это мечеть какая то

 

[vladimir-57]

Какие группировки и кто куда кого выводит?

Вы посмотрите что в берлине происходит. Первого августа было.

"vladimir-57, зачем так откровенно врать? Кто боится в Германии слово сказать? Кого здесь преследуют за это?
Чушь полная.

Ну это русские и ГДРовцы не бояться, а фргшники боятся.

 

[buterbrod2]

Я понимаю что это не подачки государства,а заработки? То есть,сколько заработал,столько и покушал.А где по другому?
И бывает ли по другому?

Наверное, бывает... Там где есть работа... Желательно, высоко технологичная, массовая и хорошо оплачиваемая. Которая и создает граждан, а не люмпен-сброд, основную опору СНГ-вской демократии.... Как бы вот такая штука... В конце 70-х, начале 80-х годов в мире появился новый экономический критерий- средняя стоимость рабочего места в промышленности. И Америка со стоимостью ~30 тыс $ проигрывала Японии со стоимостью ~50 тыс $. Интересно бы сравнить современную стоимость рабочего места в Германии с таковой в России....

 

[алексей с сахалина]

Которая и создает граждан, а не люмпен-сброд, основную опору СНГ-вской демократии...