Российская армия: возрождение или деградация (обсуждение статьи)

[Barbudos]

Немного ОФФ:
В один день в Петербурге состоялись двое похорон: Юрия Трушечкина, и Дмитрия Марининова. Первый тихо и незаметно скончался в ветхом домике на окраине. Маринин был застрелен средь бела дня киллером, у своего "Мерседеса". Первого хоронили без почестей. Власти ничем не помогли. Второго - с военным оркестром, с кавалькадой тонированных иномарок. С воинским салютом. Первый - ветеран Вьетнамской войны, ракетчик, лично сбивший Дж. Маккейна, второй - стажер референта службы собственной безопасности Следственного комитета при Генпрокуратуре России.
Такая страна...
По материалам газеты "Ваш тайный советник", "КП" и многих других...

 

[Михаил Александрович 1]

да-а-а...

 

[polkovnik]

Михаил Александрович 1, ну выж понимаете, 300 млн. резервистов....Да тут все армии крупнейших государств с их резервами - один большой ноль.
Как можно такое вносить в рамки общего подсчета, где цифры более-менее сходны? Это же шок не только для нашего обывателя, но и для всего мира...

 

[edgar71]

Юрия Трушечкина

Вечная Память хорошему человеку

 

[Михаил Александрович 1]

polkovnik вот поэтому нужно задуматься о всех других данных в этой статье...

 

[dron]

Академия ВВС дает около 20% кадров, остальные дают 11 гражданских ВУЗов где есть кафедры подготовки офицеров для ВВС.

акулыч а какие специальности входят в эти 20%? что то с трудом верится, что в гражданских ВУЗах готовят летчиков истребителей.

 

[edgar71]

это точно, с 300 млн резервистов можно ни о каких потерях не думать. что там одним миллионом больше одним меньше, они и незаметят :grin:

 

[Михаил Александрович 1]

Значит Китай готов завоевать весь мир!

 

[edgar71]

вроде бы за всю историю китая небыло таких устремлений. мировые войны обычно начинались на другом конце света. но ничего не мешает китайцам это изменить

 

[Barbudos]

это точно, с 300 млн резервистов можно ни о каких потерях не думать. что там одним миллионом больше одним меньше, они и незаметят Хохочу

Боевая задача китайского расчета ПТРК (численностью 1000 чел) -распилить вражеский танк ножовками до того, как он успеет сделать первый выстрел..

 

[Михаил Александрович 1]

Barbudos хуже если 1000 танков нормальными ПТРК. Но шутка хорошая! :good:

 

[edgar71]

у нас оказывается 12 апл осталось боеготовых! круто

 

[Михаил Александрович 1]

edgar71 откуда инфа?

 

[акулыч]

Академия ВВС дает около 20% кадров, остальные дают 11 гражданских ВУЗов где есть кафедры подготовки офицеров для ВВС.

акулыч а какие специальности входят в эти 20%? что то с трудом верится, что в гражданских ВУЗах готовят летчиков истребителей.

Летчиков готовят тоже. Я сам офигел, когда узнал.

 

[dron]

Летчиков готовят тоже. Я сам офигел, когда узнал.

да-а.. но все-таки интересно - летчиков понятно, но каких? транспортников однозначно да, ДРЛО/разведка... самоли спецназа (VIP пассажиры, ганшипы) возможно бомберы но штурмовики и истребители - маловероятно. а, еще вертолетчики.

 

[edgar71]

откуда инфа?

в милитари паритет только что вычитал

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

тьфу! военный паритет!

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

вот еще одно свидетельство возрождения армии После того как 5 декабря 2008 года под Читой потерпел крушение фронтовой истребитель МиГ-29, главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин временно приостановил полеты самолетов этой модели. Катастрофа произошла во время учебно-тренировочного полета, который выполнял летчик 2-го класса, заместитель командира авиаэскадрильи подполковник Валерьян Копарев. Пилот погиб, истребитель сгорел. Такой же МиГ-29 разбился 17 октября в 60 километрах от забайкальского аэродрома Домна также во время выполнения учебно-тренировочного полета. Летчик катапультировался и был госпитализирован. По данным комиссии, в состав которой вошли представители Минобороны и главного командования ВВС, истребитель упал из-за отказа системы управления самолетом. В Тверской области базируются три истребительных авиаполка (иап). Это 28-й Ленинградский гвардейский ордена Кутузова 3-й степени иап в Андреаполе, командир - гвардии полковник Лев Спевак. Полк имеет на вооружении МиГ-29. Это 611-й иап Су-27 в Бежецке (аэродром Дорохово), командир - полковник Константин Шатайло. И 790-й ордена Кутузова 3-й степени иап МиГ-31 в Бологовском районе (аэродром Хотилово), командир - полковник Валерий Кныш.
Официальное заключение комиссии о причинах декабрьской катастрофы МиГ-29 будет опубликовано не ранее февраля, но уже известно, что на подмосковном аэродроме Кубинке у МиГ-29 этой зимой снимали хвосты и отряжали их на завод-изготовитель. Именно в отрыве вертикального хвостового оперения в полете подозревают причину катастрофы МиГ-29 в Забайкалье. По неофициальной информации, киль оторвался из-за коррозии и усталостных трещин в его каркасе (силовом наборе). В декабре и январе по всем авиаполкам ездила комиссия в сопровождении представителей Российской самолетостроительной корпорации "МиГ". Со всех МиГ-29 в срочном порядке демонтировали хвостовое оперение и отправляли на завод-изготовитель. Бывший командир авиационно-технической базы 28-го авиаполка в Андреаполе подполковник запаса Павел Тимофеев не исключил той версии, что МиГ-29 разрушались из-за полной выработки ресурса тех или иных агрегатов и механизмов. Они разваливались из-за элементарной старости. В то же время инженер авиаполка по вооружению, с которым мы связались по телефону, сообщил, что заменены все агрегаты оперения, требовавшие замещения, и с начала прошлой недели андреапольские МиГ-29 вновь поднимаются в воздух. Напомним, что в мае 2005 года в Андреаполе погиб летчик 1-го класса майор Валерий Гусев, депутат местной думы. Его МиГ-29 возвращался из Кубинки к месту постоянного базирования в Андреаполь. При заходе на посадку машина резко свалилась в штопор и рухнула в небольшое болотце возле взлетно-посадочной полосы. Тогда в качестве основной версии катастрофы рассматривались технические неполадки самолета (загорание двигателя). Полковник Александр Горбанев уже два года возглавляет Тверской областной совет РОСТО (ДОСААФ). Он отмечает, что еще в его бытность командиром истребительного авиаполка в Бежецке ему было известно о необходимости дополнительных проверочных испытаний отдельных агрегатов и механизмов на всех практически МиГ-29. Ситуация в истребительной авиации этой зимой осложнялась тем, что тяжелые истребители Су-27 не могли в одночасье подменить МиГи. Ремонтные и регламентные работы на Су-27 из-за конструктивных и технологических особенностей занимают гораздо больше времени, чем на МиГ-29. Российские авиазаводы в силах решать задачи ремонта авиатехники. Но для этого требуется срочная государственная поддержка, иначе не избежать новых катастроф.

миги просто развалятся со временем

 

[акулыч]

Летчиков готовят тоже. Я сам офигел, когда узнал.

да-а.. но все-таки интересно - летчиков понятно, но каких? транспортников однозначно да, ДРЛО/разведка... самоли спецназа (VIP пассажиры, ганшипы) возможно бомберы но штурмовики и истребители - маловероятно. а, еще вертолетчики.

Там все несколько интереснее. Летчики готовятся так сказать базовые - курс начальной летной подготовки на УТС (попутно получение лицензии пилота-любителя или коммерческой летной лицензии)+программа подготовки на офицерский чин (для поступления на обучение на пилота ВВС надо быть УЖЕ офицером). А уже в учебных центрах ВВС после прохождения профотбора распределяют эти "полуфабрикаты" по видам самолетов для доучивания на конкретный тип.

 

[dron]

Там все несколько интереснее. Летчики готовятся так сказать базовые - курс начальной летной подготовки на УТС (попутно получение лицензии пилота-любителя или коммерческой летной лицензии)+программа подготовки на офицерский чин (для поступления на обучение на пилота ВВС надо быть УЖЕ офицером). А уже в учебных центрах ВВС после прохождения профотбора распределяют эти "полуфабрикаты" по видам самолетов для доучивания на конкретный тип.

интересно, а зачем все так усложнять? т.е. я так понял, что любой летчик, обучающийся в гражданском ВУЗе, может подписать контракт после обучения на службу в армию. там его отправляют типа в учебку, где здоровый черный сержант, наряды и все такое - вуаля - офицер. потом типа в наш центр переподготовки и повышения квалификации - вуаля - летчик-истребитель? зачем так сложно? не проще сразу на истребители учить?

 

[edgar71]

акулыч а если я в локоне натренировался меня в ввс возьмут? а? :grin:

 

[акулыч]

Там все несколько интереснее. Летчики готовятся так сказать базовые - курс начальной летной подготовки на УТС (попутно получение лицензии пилота-любителя или коммерческой летной лицензии)+программа подготовки на офицерский чин (для поступления на обучение на пилота ВВС надо быть УЖЕ офицером). А уже в учебных центрах ВВС после прохождения профотбора распределяют эти "полуфабрикаты" по видам самолетов для доучивания на конкретный тип.

интересно, а зачем все так усложнять? т.е. я так понял, что любой летчик, обучающийся в гражданском ВУЗе, может подписать контракт после обучения на службу в армию. там его отправляют типа в учебку, где здоровый черный сержант, наряды и все такое - вуаля - офицер. потом типа в наш центр переподготовки и повышения квалификации - вуаля - летчик-истребитель? зачем так сложно? не проще сразу на истребители учить?

Янки считают что не проще. Пока эта система себя оправдывает - средний уровень американских военных летчиков один из лучших в мире. Круче только, наверное, евреи, индусы и пожалуй все. При этом самое забавное, что у индусов и у евреев в основе принята английская система подготовки, а сами англичане сейчас здорово сдали.