Российская электроника

[Specter]

О!!! Рассвет американского автомобилестроения

 

[Darkmen]

О!!! Рассвет американского автомобилестроения

Зато наше автомобилестроение цветёт и пахнет, тысячи грузовиков и лимузинов представительского класса с завода ЗИЛ ( не на мерседесе же главе такой страны, как Россия ездить). Пускай на мерседесах ездят главы таких стран копиров как США,Франция,Англия,Китай,Япония и так далее.)

Также столько новых мащин российского производства и разработки выходит с конвеера AЗЛК, ИЖ и других именитых заводов. Процветает ВАЗ , который платит огромные налоги в бюджет, и где не пахнет сокращениями. Куда там этим амеканцем с их фордами и сгнившим негродетройтом.

Также идут разработки нового S-класса для власти («Кортеж») машины (по картинкам концепта уже ясно, что сотрудники бентли и роллсройса изобретя машину времени – были в будущем и украли у нас дизайнерские решения своих машин). И двигуны там тоже собственной разработки.


А амеканское автомобилестроение давно сдулась – помните как Маск устраивал уряпатриотичную паказуху и катал на своей тесле обаму, а потом этот проект загнулся, в тоже время наши ё-мобили ездять с автопилотом по всему миру

 

[pasha229]

Прежде чем постить фоточки нипойми чего неплохо было бы писать что это за фоточки. А то в россии порой дома граждан снаружи выглядят немногим лучше этого барака.
А по поводу автомобильной промышленности США. Сегодня она выпускает практически все, начиная от бюджетных малолитражек и заканчивая штучным выпуском бронированных лимузинов для первых лиц государства. Это ж не РФия, где госдура ездит в том числе и на эскаладах.

стран копиров как США,Франция,Англия,Китай,Япония и так далее

Самое смешное что президент франции ездит на рено вэлсатисе. Вот дурак, не с руки, надо было пулман вместе с путиным в германии заказывать.

 

[Supremum]

Прежде чем постить фоточки нипойми чего неплохо было бы писать что это за фоточки. А то в россии порой дома граждан снаружи выглядят немногим лучше этого барака.

Дорого подзорную трубу покупали?

А по поводу автомобильной промышленности США. Сегодня она выпускает практически все, начиная от бюджетных малолитражек и заканчивая штучным выпуском бронированных лимузинов для первых лиц государства. Это ж не РФия, где госдура ездит в том числе и на эскаладах.

Будем изо всех сил стараться догнать автомобильную промышленность Республики Беларусь.

 

[Specter]

О, точно, Маска же не приплели. Того самого, чъё автомобилестроение уже больше 5 лет живёт исключительно за счёт дотаций и кредитов.

 

[Demin]

Будем изо всех сил стараться догнать автомобильную промышленность Республики Беларусь.

хотя бы спец. технику для военных, те же самые тягачи
Через несколько лет там будет как на Украине

 

[Сергей Я]

Зато наше автомобилестроение цветёт и пахнет, тысячи грузовиков и лимузинов представительского класса с завода ЗИЛ

Да, ЗИЛ конечно жалко! Ну тут у всех свои резоны. Плиточнику важнее, видимо, красивая картинка из вагона ласточки.

Также столько новых мащин российского производства и разработки выходит с конвеера AЗЛК, ИЖ и других именитых заводов

Ну с конвейера АЗЛК автомобили вполне себе сходят. Вот на знаю есть ли у Рено там инженерный центр. А с ИЖа таки и сходя и таки даже некоторые своей разработки.

Процветает ВАЗ

Ну процветать то может и не процветает, но конвейер работает, новые авто в серию запускает, планов громадье. Не, претензий предъявить то конечно можно - и сокращения и тд. и тп., но ИМХО, в Тольятти всяко лучше дела обстоят с этим вопросом, чем в том американском городе что на фото.

Также идут разработки нового S-класса для власти («Кортеж») машины (по картинкам концепта уже ясно, что сотрудники бентли и роллсройса изобретя машину времени – были в будущем и украли у нас дизайнерские решения своих машин). И двигуны там тоже собственной разработки.

А чем вам кортеж то не угодил? Ну дизайн для представительского класса, опять же ИМХО - или по любому обвинят в похожести на кого ни будь из метров (это можно проверить по всем попыткам не метров в этой области) или получишь за неподобающие для класса формы авто для студентов.
Двигун свой, ну помогли (кто там порше?), права то на него у НАМИ. Своих анженеров натаскали. Да и может приличная движка в стране появится нормальной мощности (там планов то по развитию семейства...). То есть, если вернутся к теме срача то кортеж это самое что ни на есть чесание той самой макушки.

 

[Supremum]

хотя бы спец. технику для военных, те же самые тягачи

Даёшь каждой доярке по двенадцатиосному тягачу!

Через несколько лет там будет как на Украине

Это сильно вряд ли.

 

[Demin]

Вот на знаю есть ли у Рено там инженерный центр.

это отвёрточная сборка для обхода уплаты пошлины

но конвейер работает, новые авто в серию запускает, планов громадье.

по сути это отвёрточная сборка. С огромными убытками

 

[Supremum]

по сути это отвёрточная сборка. С огромными убытками

На каком таможенным посту службу несёте?

 

[Сергей Я]

это отвёрточная сборка для обхода уплаты пошлины

75 и более % локализации только в воспаленном мозгу можно так назвать. А если вспомнить про экспорт с этого завода, так в обще...

по сути это отвёрточная сборка. С огромными убытками

См. ответ выше.
Но помня про то, что в случае переброски дополнительных самолетов в Сирию, ВВС РФ будет нечем охранять небо страны от дальнейших дебатов с вами уклонюсь.

 

[Darkmen]

Ну с конвейера АЗЛК автомобили вполне себе сходят. Вот на знаю есть ли у Рено там инженерный центр. А с ИЖа таки и сходя и таки даже некоторые своей разработки.

Это не так. Москвичи с конвееров не сходят, ибо такой марки больше нет. А РЕно с крупно узловой сборкой своих французских машин это не "машины российского производства и разработки".

Ну процветать то может и не процветает, но конвейер работает, новые авто в серию запускает, планов громадье. Не, претензий предъявить то конечно можно - и сокращения и тд. и тп., но ИМХО, в Тольятти всяко лучше дела обстоят с этим вопросом, чем в том американском городе что на фото.

Сколько стоило усилий этот завод сохранить, да и сейчас он не вылезает с убытка – жив только за счёт постоянной фин поддрежки гос-ва . Всё для него и пошлины на иномарки (растоможка) и субсидии бесконечные, всё равно убыток.

А чем вам кортеж то не угодил? Ну дизайн для представительского класса, опять же ИМХО - или по любому обвинят в похожести на кого ни будь из метров (это можно проверить по всем попыткам не метров в этой области) или получишь за неподобающие для класса формы авто для студентов.
Двигун свой, ну помогли (кто там порше?), права то на него у НАМИ. Своих анженеров натаскали. Да и может приличная движка в стране появится нормальной мощности (там планов то по развитию семейства...). То есть, если вернутся к теме срача то кортеж это самое что ни на есть чесание той самой макушки.

Мне кажется это идея и помпезность обречена. НЕ будут чиновники на них ездить. Только если вопреки (как у нас любят делать). Сразу вспоминается волги Немцова, да всякие калиты от АЗЛК, поперсожали с S,а8 на них чиновников, ага.
А кортеж… попилят да успокоются.
В России – автопром очень скуден. А тут сразу лимузин для путина сделать захотел, да чтоб с мерседесами конкурировал.
У нас своих С,Е классов то нет, а S класса и подавно не будет ещё долго, к сожалению

Просто глупо сравнивать американский автопром и российский, тулить фоточки детройта. И технически сравнивать машины амекнкакого производства с нашими тоже я думаю никто не будет. Если в советское время никогда не было паритета (даже намёка) по авторазработкам, то и сейчас подавно.

 

[vladimir-57]

А то в россии порой дома граждан снаружи выглядят немногим лучше этого барака.

Как и в звиздостане.

 

[Specter]

Сколько стоило усилий этот завод сохранить, да и сейчас он не вылезает с убытка – жив только за счёт постоянной фин поддрежки гос-ва

Как и в США. Просто у них есть больше возможностей по бумагопечатанию.

 

[Darkmen]

Просто у них есть больше возможностей по бумагопечатанию.

Есть такое. Но факт том что наше автомобилестоение не сравнимо с их. Легко увидеть по ассортименту марок и моделей. даже посмотреть на то что у нас ездят - много американских машин.
Бумагопечатания нет в корее,японии,европе - но развитое автомобилестроение есть и там. Машины на любой вкус.

 

[Supremum]

Есть такое. Но факт том что наше автомобилестоение не сравнимо с их. Легко увидеть по ассортименту марок и моделей. даже посмотреть на то что у нас ездят - много американских машин.
Бумагопечатания нет в корее,японии,европе - но развитое автомобилестроение есть и там. Машины на любой вкус.

Невозможно сразу развивать всё. Вы пирамиду Маслоу видели? Она весьма наглядно объясняет почему в данный момент для нас танки важнее кредитавто. А ассортимент есть. Не на всём правда стоит шильдик автоваза, но да что это меняет?

 

[Darkmen]

А ассортимент есть.Не на всём правда стоит шильдик автоваза, но да что это меняет?

Какой ассортимент по классам? С,Е, большие паркетники ? Нет этого. Зато сразу кортеж хотят и планов на наго больше чем на ёмобиль и "русский айфон", хотят перепрыгнуть через несколько ступеней

 

[Supremum]

Какой ассортимент по классам? С,Е, большие паркетники ? Нет этого. Зато сразу кортеж хотят и планов на наго больше чем на ёмобиль и "русский айфон", хотят перепрыгнуть через несколько ступеней

Какие С,Е? Вы слыхали что Голодец сказала? Мы все бедные! Людям нужна Гранта за 250 тыр, а не паркетник за полтора ляма. Ни один человек с деньгами не купит отечественный С-класс.

 

[Darkmen]

Какие С,Е? Вы слыхали что Голодец сказала? Мы все бедные! Людям нужна Гранта за 250 тыр, а не паркетник за полтора ляма. Ни один человек с деньгами не купит отечественный С-класс.

Я это понимаю.
я больше всё писал в ответ нашему новоросийцу с Донецка который говорил ранее:

Исключения, пожалуй - интернет, айфон, джинсы и макдональдс, со всем остальным у сша как-то не сложилось - ни с электроникой, ни с автомобилями, ни с кораблями. Даже в самолетах вышли вперед только после смерти ссср.
Мерседес верх достижений. Это американская машина? Нет? Значит нифига в машинах американцы не могут.

тогда что можем мы, раз американцы нифига в машинах не могут.
А в итоге россияне ездят на фордах и не только. И если есть деньги то предпочтут американскую машину –российской.

 

[Supremum]

тогда что можем мы, раз американцы нифига в машинах не могут.

А как такового американского автопрома уже и нет.

Вообще говорить об национальном автопроме - долбаный стыд. Тут давно уже рулят транснациональные корпорации. В судостроении первое место с огромным отрывом за узкоглазыми разных сортов. Самолёты - Боинг, Эирбас да Бомбардье. То есть всё те же транснациональные корпорации.

А в итоге россияне ездят на фордах и не только. И если есть деньги то предпочтут американскую машину –российской.

Если есть деньки предпочтут японскую или немецкую. Американский у нас только форд в ходу. Нищебродские (ну так считаются) кредитавто.