Самолёты семейства Су-27

[marat]

Вот и читай. Учи матчасть.

ну докажи чё кроме ржаки предоставить можешь

 

[акулыч]

Надеюсь больше никогда самолёт нормальной схемы с трипланом путать не будешь?

Да бросьте....Пусть он хоть трижды "интегральный триплан", все равно "тьюнинговый" Су-27....Нравится Погосяну новые индексы назначать для оправдания собственной конструкторской импотенции.

Хм.....Поправьте меня, если ошибаюсь. Триплан это самолет у которого три плоскости создаю подъемную силу, не так ли?? А вот ПГО - разве его задача подъемную силу создавать??

 

[anderman]

Вот и читай. Учи матчасть.

ну докажи чё кроме ржаки предоставить можешь

Ну вот например:
http://www.airwar.ru/main.html

А самому поискать? Влом? Или твоё дело вопрос задать, а остальные подорвались искать ответы? Так не бывает!

 

[marat]

Ну вот например:

http://www.airwar.ru/main.html



А самому поискать? Влом? Или твоё дело вопрос задать, а остальные подорвались искать ответы? Так не бывает!

что ну вот и опять ссылка. сам докажи. они все одинаковые

 

[Barbudos]

Поправьте меня, если ошибаюсь. Триплан это самолет у которого три плоскости создаю подъемную силу, не так ли?? А вот ПГО - разве его задача подъемную силу создавать??

:grin: Вот именно ТАК его в СМИ называли. И Именно ТАК его Погосян как-то по ТВ обозвал. Ежу понятно, что к классическому триплану (Бристоль "тип 26", "Фоккер Dr1" и т.д.) он не имеет отношения...
http://www.silverwings.ru/photo/sec6/pos513
Вот, например...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1-37
Еще...
http://aviat21.narod.ru/rc_eplwar1.htm
Вот, про Су-34

 

[anderman]

сам докажи

И не собираюсь

что ну вот и опять ссылка

А что ты хотел? «Добро пожаловать в реальный мир, сынок!» (С) Приучайся самостоятельно жевать сухую пищу. Никто тебе ничего не разжуёт и в рот не положит.

 

[РУСАК]

А вот ПГО - разве его задача подъемную силу создавать??

ИМХО. Скажу так,в его задачу входит(помимо всего прочего)и создание подьемной силы.
:idea:

 

[Breeze]

- Да, иногда и создаёт.

 

[акулыч]

А вот ПГО - разве его задача подъемную силу создавать??

ИМХО. Скажу так,в его задачу входит(помимо всего прочего)и создание подьемной силы.
:idea:

Неа...С таким же успехом можно сказать, что хвостовые стабилизаторы тоже создают подъемную силу (помимо прочего) и поэтому называть любой самолет с хвостовыми стабилизаторами - бипланом. ПГО и стабилизаторы какой то вклад в создание подъемной силы вносят, конечно, но это НЕ является их задачей. Посему все рассказки про "интегральные трипланы" - это от лукавого.

 

[Barbudos]

Посему все рассказки про "интегральные трипланы" - это от лукавого.

На что только не пойдешь, чтобы оправдать набившую оскомину "многовариантность" Су-27.....N-дцатая модификация полюбившегося всем Су-27 будет называться "полиинтегродифференциальный ...план"..... :grin:

 

[акулыч]

Главное - это "ПЛАН" И чтоб позабористей...

 

[edgar71]

ну погосян который "не сократ" на это способен :grin:

 

[marat]

А что ты хотел? «Добро пожаловать в реальный мир, сынок!» (С) Приучайся самостоятельно жевать сухую пищу. Никто тебе ничего не разжуёт и в рот не положит.

они друг от друга отличаються как ваз 2101 02 03 04 05 06 07 друг от друга. так понятно. а автор темы задал вопрос не где бы почитать а ЧЕМ отличаються

 

[anderman]

они друг от друга отличаються как ваз 2101 02 03 04 05 06 07 друг от друга.

Есть такое мероприятие! Но все эти машины немного разные. И ВАЗ 2107 не идентична ВАЗ 2101.

а автор темы задал вопрос не где бы почитать а ЧЕМ отличаються

Так ему и дают инфу, где написано: чем отличаются! Или лучше было бы процитировать несколько страниц текста? Учись думать! Приучайся самостоятельно жевать сухую пищу. Никто тебе ничего не разжуёт и в рот не положит.

 

[marat]

Есть такое мероприятие! Но все эти машины немного разные. И ВАЗ 2107 не идентична ВАЗ 2101.

те же яйца только в профиль

Так ему и дают инфу, где написано: чем отличаются! Или лучше было бы процитировать несколько страниц текста? Учись думать! Приучайся самостоятельно жевать сухую пищу. Никто тебе ничего не разжуёт и в рот не положит.

так в том и проблема. на вопрос сколько времени ты тоже отвечаешь ой на спасскую башню в кремле посмотрите там всё есть?

 

[Reflected sound]

Re: Чем Су-30, Су-35, Су-37 отличаються друг от друга?

Хотелось бы узнать в чем их разница. Ведь это все доделанный Су-27?

В общем и целом - да .
Су-30 , двухместный экспортный , с зависимости от версии может сильно меняться состав "борта" и тип двигателя .
Су-35 - первоначально как следующий шаг , добавлено ПГО , снова изменения "борта" и т.д. Выпущего Су-35 было 12 штук , на данный момент осталось несколько штук в неизвестном состоянии .
Су-37 - развитие Су-35 ( переделан из серийного Су-35 ) , с установленным двигателем с всеракурсным ОВТ ( отклоняемый вектор тяги ) и дальнейшим усовершенствованием "борта" . Предполагался на экспорт , но заказчиков не нашлось , и после катастрофы в 2002 году единственного экземпляра ( борт №711 ) программа закрыта .
Нынче испытывается Су-35БМ , глубокая доработка Су-27 , уже практически с другим планером , с новыми двигателями и значительно усовершенствованным БРЭО .

Вот примерно такая ветка , если не считать палубный Су-33 и бомбардировщик Су-34 .

 

[anderman]

В общем, Су-30, Су-35, Су-37, Су-33, Су-42 отличаются друг от друга, как верно подметил marat

как ваз 2101 02 03 04 05 06 07 друг от друга.

То есть, мелкими отличиями планера и авионикой.

 

[Phaeton]

Су-37 - развитие Су-35 ( переделан из серийного Су-35 ) , с установленным двигателем с всеракурсным ОВТ

Не всеракурсным! Всеракурсный появился у Сухих как раз на Су-35БМ, до этого мог лишь отклоняться в 2 направлениях - по крену и тангажу

 

[dron]

до этого мог лишь отклоняться в 2 направлениях - по крену и тангажу

дык это и есть всеракурсный :???: :???: или я что-то путаю? третья плоскость в отклонении добавилась?

 

[Barbudos]

дык это и есть всеракурсный Озадачен Озадачен или я что-то путаю? третья плоскость в отклонении добавилась?

Всеракурсный, это когда в пределах телесного угла. А не только "вверх-вниз, вправо-налево"Показывали тут его испытания на стенде.