Олег Лагутин
Участник
- Сообщения
- 19
- Адрес
- Россия
Строительство новых кораблей
- Автор темы dign
- Дата начала
всем здасте! вот ожидаемая гиперзвуковая ракета может поменять расклад сил в дальнейшем!
12.11.2012 Испытательный пуск ракеты "БраМос" в варианте для подводных лодок будет произведен с глубины 40-50 метров с буксируемого испытательного стенда, представляющего небольшую подводную лодку. Об этом корр.АРМС-ТАСС по телефону из Нью-Дели сообщил руководитель компании "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей.
"Подводный стенд с ракетой, находящейся в вертикально расположенном пусковом контейнере, будет отбуксирован в море на якорную стоянку. Дистанционно-управляемый пуск будет осуществлен с глубины 40-50 метров", - сообщил доктор Пиллей.
По его словам, материальная часть для планируемого подводного испытания ракеты "БраМос" в варианте для подводных лодок, в настоящее время готова.
"Полностью готовы сама ракета "БраМос", имитатор пусковой установки, система управления стрельбой", - отметил С.Пиллей.
Как подчеркнул глава компании, "БраМос аэроспейс", подводный пуск ракеты планируется осуществить до конца текущего года.
Текст: АРМС-ТАСС
http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=128875
12.11.2012 Испытательный пуск ракеты "БраМос" в варианте для подводных лодок будет произведен с глубины 40-50 метров с буксируемого испытательного стенда, представляющего небольшую подводную лодку. Об этом корр.АРМС-ТАСС по телефону из Нью-Дели сообщил руководитель компании "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей.
"Подводный стенд с ракетой, находящейся в вертикально расположенном пусковом контейнере, будет отбуксирован в море на якорную стоянку. Дистанционно-управляемый пуск будет осуществлен с глубины 40-50 метров", - сообщил доктор Пиллей.
По его словам, материальная часть для планируемого подводного испытания ракеты "БраМос" в варианте для подводных лодок, в настоящее время готова.
"Полностью готовы сама ракета "БраМос", имитатор пусковой установки, система управления стрельбой", - отметил С.Пиллей.
Как подчеркнул глава компании, "БраМос аэроспейс", подводный пуск ракеты планируется осуществить до конца текущего года.
Текст: АРМС-ТАСС
http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=128875
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Через 1 минуту, УРААА!!! :good: Поздравляю.
teraspol
Активный участник
- Сообщения
- 630
- Адрес
- Санкт-Петербург
Ув.dron....название ветки чутка другое...dron написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
TroFF написал(а):Сегодня исполняется 100 лет судостроительному заводу "Северная верфь"
В 11.30 состоится закладка судна тылового снабжения пр. 23120 :aplodir:
Примите поздравления TroFF ,а как там про конец ноября ...Вы в теме.. ,а так очередь в праздник 21/12 выстелить Севмашу
Но есть, увы, и ложка дегтя...
http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=129243
Строительство новейших корветов проекта 20380 для ВМФ России - "Совершенный" и "Громкий" - на Амурском судостроительном заводе задерживается по причине того, что Министерство обороны до сих пор не согласовало цену в рамках контракта с предприятием.
Об этом на презентации книги "Корветы: концептуальное проектирование", которая 14 ноября состоялась на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге в честь столетия предприятия, заявил генеральный директор и генеральный конструктор ОАО ЦМКБ "Алмаз" Александр Васильевич Шляхтенко.
По словам Александра Шляхтенко, других причин - ни конструкторских, ни технологических - для задержки строительства кораблей нет.
http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=129243
Строительство новейших корветов проекта 20380 для ВМФ России - "Совершенный" и "Громкий" - на Амурском судостроительном заводе задерживается по причине того, что Министерство обороны до сих пор не согласовало цену в рамках контракта с предприятием.
Об этом на презентации книги "Корветы: концептуальное проектирование", которая 14 ноября состоялась на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге в честь столетия предприятия, заявил генеральный директор и генеральный конструктор ОАО ЦМКБ "Алмаз" Александр Васильевич Шляхтенко.
По словам Александра Шляхтенко, других причин - ни конструкторских, ни технологических - для задержки строительства кораблей нет.
Как бы эти "Мистрали", да не ограничились в количестве только теми двумя кораблями, которые будут построены французами... :???:Tigr написал(а):
http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=129193
Цитата:
- "...командование ВМФ перед тем, как определиться с постройкой второй пары ДВКД типа "Мистраль" для российского флота предлагает провести усиленную проверку при эксплуатации головного "Мистраля" для ВМФ РФ - "Владивосток" - и на основе полученного опыта принимать решение о необходимости покупки для флота РФ третьего и четвертого кораблей..."
Одессит
Как вы думаете, почему проект на вертолетоносец не заказали в Невском ПКБ, а заказ не разместили на Балтийском заводе? Думаю, что отечественным корабелам дали понять: коли вы стали акционерными обществами, то и живите по законам капитализма и забудьте про советскую монополизацию, а помните про глобализацию. А что бы слова не расходились с делами, мы получаем французский корабль.
Как вы думаете, почему проект на вертолетоносец не заказали в Невском ПКБ, а заказ не разместили на Балтийском заводе? Думаю, что отечественным корабелам дали понять: коли вы стали акционерными обществами, то и живите по законам капитализма и забудьте про советскую монополизацию, а помните про глобализацию. А что бы слова не расходились с делами, мы получаем французский корабль.
Одессит написал(а):
В том-то и дело: сейчас наши "оружейники" (в кавычках потому, что имеются ввиду все производители боевой техники и вооружения) хотят получать за свою работу по рыночным ценам, а вот конкурировать с зарубежными оппонентами - нет.
teraspol
Активный участник
- Сообщения
- 630
- Адрес
- Санкт-Петербург
по Мистралям согласен частично с Одесситом ,только есть одно но...быстрей чем французы мы бы к 2015 ничего не имели + в тихую технологии, однако это тоже +/правда я как бывший военный не понимаю как можно сначала приобрести корабль ,а потом прописывать его применение не применяя до этого ну бог с ним с Мистралем я сразу говорил ,что их минимум будет 4 ,а скорее всего 5 шт....
по АСЗ и дорогим корветам там ...беда вся в том ,что там дорогая энергетика ,нет кадров!!!! /СВ помогает спецназом надстройку из Питера тащат/денежки считайте+ сроки /тянут за уши,я бы закрыл данный завод/людей жалко и видимо не только мне/ и сделал один центр в Питере,чисто мое мнение ../денег на достройку первого дали на второй пока нет..ну и цены нет/.программа минимум 2 20380 + 4 20385 до 2020/не верю,но надеюсь/.
А по фрегатам не волнуйтесь--- будет закладка 2ед . до Нового года
:OK-)
ну бог с ним с Мистралем я сразу говорил ,что их минимум будет 4 ,а скорее всего 5 шт....по АСЗ и дорогим корветам там ...беда вся в том ,что там дорогая энергетика ,нет кадров!!!! /СВ помогает спецназом
надстройку из Питера тащат/денежки считайте+ сроки /тянут за уши,я бы закрыл данный завод/людей жалко и видимо не только мне/ и сделал один центр в Питере,чисто мое мнение ../денег на достройку первого дали на второй пока нет..ну и цены нет/.программа минимум 2 20380 + 4 20385 до 2020/не верю,но надеюсь/.А по фрегатам не волнуйтесь--- будет закладка 2ед . до Нового года
:OK-)
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Я бы наоборот заказами загрузил, в том числе и подлодок добавил. А надстройки в перспективе на ДВ вроде собираются делать.