Су-35С
- Автор темы Тополь-М
- Дата начала
Нельзя ли ссылку? 
Пока нет.
Тут вопрос постановки вопроса. Завод их передал. Они летают с опознавательными знаками ВВС в Ахтубинске на испытаниях. Совместные или уже госы - я не знаю, вроде - последнее. Они будут в составе ВВС, это понятно. Но формально - они ещё не там. Будет ли пара из них в Липецке или все останутся в Ахтубинске - не понятно. В строевых частях - их не будет. Как, скорее всего, и теперешней тройки. Строевые - со следующего года, но и они с начала будут в Липецке.
Тут вопрос постановки вопроса. Завод их передал. Они летают с опознавательными знаками ВВС в Ахтубинске на испытаниях. Совместные или уже госы - я не знаю, вроде - последнее. Они будут в составе ВВС, это понятно. Но формально - они ещё не там. Будет ли пара из них в Липецке или все останутся в Ахтубинске - не понятно. В строевых частях - их не будет. Как, скорее всего, и теперешней тройки. Строевые - со следующего года, но и они с начала будут в Липецке.
Pernatij написал(а):
В том то и дело. А в новостях пишут, что в этом году 6 Су-35С именно передадут в ВВС. Поэтому поводу приведу цитату от A_SEVER:
К тому же ,вроде бы, Су-35ые начала этого года, это не переданные машины 2011. Хотя может быть и ошибаюсь.
Ну фактически именно в этом году 3 (02-04) переданы ВВС. Они несут опознавательные знаки ВВС, на них летают лётчики ВВС. Даже Би-Би-Си на них нарисовано 
То что они ещё на испытаниях - большой роли не играет. Это - формальность. для завода - они в ВВС, а не на его балансе. 05-07 - передадут.
Есть конечно - нюансы. 02 или даже 03 - это план 2011 года,но 04-07 уже есть, а перед первым полётом стоит ещё тройка Су-35. Но в этом году их передать не успеют. Не по одному же их передавать.
Да и не зачем они сейчас ВВС. Ведь это (08 и далее) уже машины для строевых частей - а для них ещё в Липецке (где машин пока нет) - лётчиков переучивать надо. А для этого ещё бы не плохо инструкторов переучить. Скорее всего на тех самых Су-30, что в Иркутске, а потом и на 05-07.
В строевые части машины пойдут фактически не раньше второй половины следующего года. И я был бы очень рад, если к концу 2013-го первая эскадрилья на Су-35 заступила бы на боевое дежурство. Пока с этим самое узкое место не машины (их будет достаточно к концу 2013-го для одной аэ и для Липецка и для Ахтубинска, а именно процесс переучивания.
То что они ещё на испытаниях - большой роли не играет. Это - формальность. для завода - они в ВВС, а не на его балансе. 05-07 - передадут. Есть конечно - нюансы. 02 или даже 03 - это план 2011 года,но 04-07 уже есть, а перед первым полётом стоит ещё тройка Су-35. Но в этом году их передать не успеют. Не по одному же их передавать.
Да и не зачем они сейчас ВВС. Ведь это (08 и далее) уже машины для строевых частей - а для них ещё в Липецке (где машин пока нет) - лётчиков переучивать надо. А для этого ещё бы не плохо инструкторов переучить. Скорее всего на тех самых Су-30, что в Иркутске, а потом и на 05-07.
В строевые части машины пойдут фактически не раньше второй половины следующего года. И я был бы очень рад, если к концу 2013-го первая эскадрилья на Су-35 заступила бы на боевое дежурство. Пока с этим самое узкое место не машины (их будет достаточно к концу 2013-го для одной аэ и для Липецка и для Ахтубинска, а именно процесс переучивания.
Pernatij 
Согласен. Мне же просто хотелось узнать, насколько точно выполняются планы по производству 35-ых. Ни как не могу найти планы по поставкам Су-35 на 2011 год. Фактически поставили 2, а вот планы вроде бы были или на 2 или на 4 борта. Постараюсь найти. :study:
Согласен. Мне же просто хотелось узнать, насколько точно выполняются планы по производству 35-ых. Ни как не могу найти планы по поставкам Су-35 на 2011 год. Фактически поставили 2, а вот планы вроде бы были или на 2 или на 4 борта. Постараюсь найти. :study:
gothic2m
Вроде всё нормально.
Я чувствую в 2013-Ом у кое-кого будет мощно рвать шаблон...
1. 12 Су-35
2. 10-12 Су-30
3. 12 МиГ-29
4. 12 Су-34
5. 10-15 Як-130
Без учёта экспорта...
Что поделать - разваливають и армию и авиапром помаленьку...
Вроде всё нормально.
Я чувствую в 2013-Ом у кое-кого будет мощно рвать шаблон...
1. 12 Су-35
2. 10-12 Су-30
3. 12 МиГ-29
4. 12 Су-34
5. 10-15 Як-130
Без учёта экспорта...
Что поделать - разваливають и армию и авиапром помаленьку...
- С каких пор 929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В.П.Чкалова, 929 ГЛИЦ ВВС это не ВВС?Pernatij написал(а):
- "902", 01,02,03,04 задействованы в ГСИ. И задержатся а ГЛИЦ на долго (парочка из них навсегда)
- Очередные партии пойдут в Липецк (3+3)
ПыСы: Теперь достаточно легко определить принадлежит тот или иной ЛА ВВС или нет по наличию надписи "ввс россии"
http://www.armstass.su/?page=article&aid=103920&cid=24gothic2m написал(а):
Здесь Погосян дает разбивку по годам.
Добавлено спустя 22 минуты 9 секунд:
И еще,камрады.Вопрос по терминологии.Главком ВВС в августе сего года заявил,что Су-35 пойдет в серию с 2014 или 2013 года,надо полагать,что Су-35С-1-4 и ближайшие поставки это предсерийные борта?И попутно ,чем различается предсерийный Су-35 от серийного?
Kommunist42
Участник
- Сообщения
- 8
- Адрес
- Кемерово
Су-35 покоряет Китай
Представительная российская делегация, в состав которой входили представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России), «Рособоронэкспорта», компании «Сухой» обсудила на переговорах в Пекине вопрос закупки Китаем нового российского многофункционального истребителя Су-35.
«Итогом переговоров стало подписание совместного документа, фактически дающего «зеленый свет» продвижению Су-35 на китайский рынок», – сказал в среду военно-дипломатический источник.
Он отметил, что Китай давно проявляет интерес к новому российскому истребителю Су-35, но стороны не могли никак договориться об объемах планируемой закупки. «Китай заявлял о намерении закупить на первом этапе небольшую партию из четырех-шести истребителей, российскую сторону такой подход принципиально не устраивал», - сказал дипломат.
По его словам, минимальная партия поставки должна быть порядка 40 самолетов. В противном случае данный контракт будет для России нецелесообразным, так при штучной закупке создаются серьезные риски для утечки технологий. Велика вероятность того, что самолет будет банально скопирован, как это уже случалось ранее, и никаких дальнейших его закупок не последует.
«В ходе переговоров российская сторона четко обозначила условия и объемы возможной поставки в Китай истребителей Су-35», – сказал источник.
Он сообщил, что в ближайшее время стороны договорились приступить к детальной проработке возможного будущего контракта.
В «Рособоронэкспорте» и компании «Сухой» не стали комментировать детали переговоров по поставке в Китай истребителей Су-35, но отметили, что перспективы продвижения этого самолета на китайский рынок являются очень хорошими.
На сегодняшний день Китай является самым крупным зарубежным эксплуатантом истребителей семейства Су-27/Су-30. В разные годы в эту страну было поставлено в общей сложности 281 самолет этого типа. Кроме того, Китай наладил производство истребителя J-11B, который является фактически клоном Су-27.
Су-35 разработан в ОКБ имени Сухого. Он представляет собой глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
З,С Вот ушлые Китайцы.
Представительная российская делегация, в состав которой входили представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России), «Рособоронэкспорта», компании «Сухой» обсудила на переговорах в Пекине вопрос закупки Китаем нового российского многофункционального истребителя Су-35.
«Итогом переговоров стало подписание совместного документа, фактически дающего «зеленый свет» продвижению Су-35 на китайский рынок», – сказал в среду военно-дипломатический источник.
Он отметил, что Китай давно проявляет интерес к новому российскому истребителю Су-35, но стороны не могли никак договориться об объемах планируемой закупки. «Китай заявлял о намерении закупить на первом этапе небольшую партию из четырех-шести истребителей, российскую сторону такой подход принципиально не устраивал», - сказал дипломат.
По его словам, минимальная партия поставки должна быть порядка 40 самолетов. В противном случае данный контракт будет для России нецелесообразным, так при штучной закупке создаются серьезные риски для утечки технологий. Велика вероятность того, что самолет будет банально скопирован, как это уже случалось ранее, и никаких дальнейших его закупок не последует.
«В ходе переговоров российская сторона четко обозначила условия и объемы возможной поставки в Китай истребителей Су-35», – сказал источник.
Он сообщил, что в ближайшее время стороны договорились приступить к детальной проработке возможного будущего контракта.
В «Рособоронэкспорте» и компании «Сухой» не стали комментировать детали переговоров по поставке в Китай истребителей Су-35, но отметили, что перспективы продвижения этого самолета на китайский рынок являются очень хорошими.
На сегодняшний день Китай является самым крупным зарубежным эксплуатантом истребителей семейства Су-27/Су-30. В разные годы в эту страну было поставлено в общей сложности 281 самолет этого типа. Кроме того, Китай наладил производство истребителя J-11B, который является фактически клоном Су-27.
Су-35 разработан в ОКБ имени Сухого. Он представляет собой глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
З,С Вот ушлые Китайцы.
drug
Активный участник
- Сообщения
- 1.419
- Адрес
- Новосибирск
Должно быть так:Kommunist42 написал(а):
мы сливаем свои последние военные технологии Китаю. Скоро они будут делать клон Су-35. Слава КПК!
Убило, что в случае 3-4 самолетов будет утечка технологий, а у 40 - не будет. Там что, все сорок "технологий" соберутся и будут сопротивляться китайцами при копировании? Типа втроем-вчетвером им не отбиться? Сволочи...
drug
Активный участник
- Сообщения
- 1.419
- Адрес
- Новосибирск
На первый взгляд это так и выглядит и этим и обосновывают свои дела барыжники. Но скопировать технологии это нисколько не мешает, тем самым позволит им сэкономить на разработках. И никто и ничто не помешает скопировать его для продажи за рубеж, просто по более низкой цене. И есть ли у нас технологии более высокого уровня, что мы сейчас продаем?Что мы будем продавать через 5, 10 лет? Это все обывательское суждение, конечно, но продавать технику, которой свои войска еще не насытили - это не логично.БЧ-5 написал(а):
komrad.stanis2011
Активный участник
- Сообщения
- 568
- Адрес
- Новосибирск
40 шт. Итоговая цена за 40 это 40+ цена лицензии на производства СУ-35.drug написал(а):
А к тому времени когда китайцы все передерут, а это на корпус лет 5, а движки и того больше. У России будет уже Т50 на вооружении.
Конечно лучше б штук 200 зарядить сразу, но Китайцы тоже не дураки.
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Я думаю будет 100% предоплата. И контракт будет такой что не разорвешь.MRJING написал(а):
Рынок вооружений дело тонкое и жестокое...
Ну продают же американцы свой "супер"-технологичный 35-й... Там тоже много нового, неосвоенного другими странами...
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Ну продают же американцы свой "супер"-технологичный 35-й... Там тоже много нового, неосвоенного другими странами...
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Не бывает таких...komrad.stanis2011 написал(а):
drug
Активный участник
- Сообщения
- 1.419
- Адрес
- Новосибирск
Эх, опасно все это. Я понимаю, эмоции, но после того как наши летчики иапа могли налет получить только перегоняя с завода новых Су-30 для Китая, а у самих Су-27 и те не летают, мне как-то не по себе от планов опять продать что-то Китаю из современного. Все это самообман. Уже не раз китайцам продавали урезанное вооружение, у которое они тут же убирали значительную часть ограничений. И сразу же получали технологии, которых не было.
komrad.stanis2011
Не факт, что будет таким, да и самолетов учитывая бюджет военный КНР (в 2 раза больше нашего) и его рост по 10-13% в год. Потребуется явно больше 100 подобных поэтому смысл купить 40 и украсть , что можно и сделать свои почти 100%
Не факт, что будет таким, да и самолетов учитывая бюджет военный КНР (в 2 раза больше нашего) и его рост по 10-13% в год. Потребуется явно больше 100 подобных поэтому смысл купить 40 и украсть , что можно и сделать свои почти 100%