Су-35С

[ГЕРКОН32]

Помнится,говорили о том,что 400км -это в секторе10X10 град.Надо уточнить у Геркона.Но,все равно,неплохо

Хрень это все...голубая...
В "Ирбис" с тех пор ни копья не вложено и с какого то перепугу дальность выросла в 2 раза...
На 400 км он обнаружит разве что эсминец...)
Это из той же оперы, что радар Ф-22 на 200 с гаком км. все хватает. Начнешь разбирать и при каких условиях - все скушно сразу же.

Реальные дистанции Ирбиса лежат до 200 км. по ВЦ типа истребитель на 1 м.кв. Этов номальном боевом поисковом режиме широкоугольном.
Все эти заявки в мизерном секторе практической ценности не имеют, тем более у нас, где внешнее наведение используятся много реже чем у янки.

Была там правда тема по снижению собственных шумов изделия, которая сулила хорошеее приращение дистанций. Правда о том, что ее внедрили на образец не слышал (правда что и не интересовался особо).
Но ежели они смогли на этом вытащить 400 км хотя бы на 3 м.кв. - им нужно памятник поставить. Коллективный в бронзе...

Вообще все это фигня, т.к. в работе несколько паралельных модификаций фактически. Важны не голые цифры, а какая из них в конце концов встанет на вооружение, что определяет и денежный вопрос не в последнюю очередь...

 

[Atass]

Часть сообщений удалена. Обсуждение Су-35БМ в теме в разделе ВВС. :OK-)

 

[Spieler]

http://www.bashinform.ru/news/286406/
"На стенде №3 сборочного цеха проходят приемо-сдаточные испытания изделия 117С, которое затем будет отправлено заказчику – авиационному производственному объединению в Комсомольск-на-Амуре.

Как пояснил Александр Артюхов, это уже седьмой по счету двигатель для Су-35, который успешно прошел полный цикл сборки и испытаний. Предваряла событие серьезная работа по подготовке производства и технологической документации в цехе. В частности, коренным образом модернизированы стенды №3 и №16.

Добавим, что изделие 117С — это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с управляемым вектором тяги поколения 4+. Он имеет тягу 14,5 тонны - на две тонны больше показателей базового двигателя."

 

[intoxicated]

Мои скромные вычисления показали что дальность до 400км по цели 3квм. у Ирбиса - на грани возможного в идеальных условии, поиск в секторе 100квгр за время 5-6 сек.

 

[pasha229]

Выбиваюци грошыки http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/4758/

 

[Foxhound]

Мои скромные вычисления показали что дальность до 400км по цели 3квм. у Ирбиса - на грани возможного в идеальных условии, поиск в секторе 100квгр за время 5-6 сек.

3м2 - поймает спокойно. Но это будет не типовая воздушная цель. В воздухе с такой дистанции даже МиГ-25П** в ППС не засечет.

 

[pasha229]

Foxhound
В каком смысле? У 25-ого поболее 3м будет наверно..

 

[intoxicated]

3м2 - поймает спокойно.

Нет, не поймает спокойно. На грани возможного. Спокойно примерно с 300км. Однако практически скорее нужно учитывать режим поиска в котором зона обзора скажем 100х20гр и соответно дальность уже к 150-180км по 3квм.

 

[Foxhound]

Foxhound

В каком смысле? У 25-ого поболее 3м будет наверно..

Не хватит силенок...
А эпр у него - двухзначное число .

Нет, не поймает спокойно. На грани возможного. Спокойно примерно с 300км. Однако практически скорее нужно учитывать режим поиска в котором зона обзора скажем 100х20гр и соответно дальность уже к 150-180км по 3квм.

3м2 ЭПР или такой-то самолет с ЭПР 3м2? Разница огромна.

 

[intoxicated]

3м2 ЭПР или такой-то самолет с ЭПР 3м2? Разница огромна.

Чего хотели сказать? ЭПР она такая что бы абстрагироватся от конкретного обьекта и заменить его "эквивалентным" с соответсвующей ЭПР.
Важно то что БРЛС "Ирбис" мало в чем уступает по дальности и функциональности рапторовской APG-77, практически паритетная, а чем то превосходит - зона обзора.

 

[ГЕРКОН32]

Однако практически скорее нужно учитывать режим поиска в котором зона обзора скажем 100х20гр и соответно дальность уже к 150-180км по 3квм.

Почти угадали...
Правда хар-ка там все одно нелинейная, учитывая спадание КУ по краям решетки (поменее чем у АФАР, но все таки) - 160-170 км можно брать усредненно. А 180-190 км строго по курсу, на краях чуть поболе 150.

Посему утверждение:

Важно то что БРЛС "Ирбис" мало в чем уступает по дальности и функциональности рапторовской APG-77, практически паритетная, а чем то превосходит - зона обзора.

в общем верное. Функциональность конечно проигрывает, но поскольку архитектура БРЭО у Ф-22 и скажем того же Су-35 несколько разная (АФАР мы как систему РЭБ применять и не планируем), то сие в общем несущественно.
В большом плюсе и значительно меньший уровень собственного излучения ПФАР, что положительно скажется на малозаметности.

Когда Ф-22 включит свою 77-ю на поиск, вся его "стелсовость" - химера...).

 

[pasha229]

Когда Ф-22 включит свою 77-ю на поиск, вся его "стелсовость" - химера...).

А как-же хваленый LPI? :???:

 

[лилипутин]

АФАР мы как систему РЭБ применять и не планируем)

Как это не будет?

Вот например: "Методика оценки взаимодействия систем БРЭО при траекторном, огневом, информационном и помеховом взаимодействии в группе".

Это из НИР "Здравоохранение", в частности, из пунктов про про ПАК ФА.

 

[Atass]

Как это не будет?

На Су-35. По крайней мере, никто из разработчиков об этом не заявлял. Хотя, как по мне, было бы правильно на последующих партиях самолетов.

 

[alex_mil]

Первый экспортный контракт на Су-35 будет заключен с Ливией до конца года:
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/8089/

Первый экспортный контракт на многофункциональный истребитель Су-35 будет подписан с Ливией до конца текущего года, сообщил заместитель главы "Рособоронэкспорта" Александр Михеев

Подождем...

 

[scout]

Подождем...

Ждёмс.

 

[marinel]

А как-же хваленый LPI? :???:

Реалист уже подробно разбирал этот режим - ничего нового, это уже было где-то в 70-х.

 

[Kaa]

Первый экспортный контракт на Су-35 будет заключен с Ливией до конца года:
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/8089/

Первый экспортный контракт на многофункциональный истребитель Су-35 будет подписан с Ливией до конца текущего года, сообщил заместитель главы "Рособоронэкспорта" Александр Михеев

Подождем...

Как Индии наклепать 200 с хвостиком Су-30 так они успевают, как Малайзии и Алжиру по два-три десятка самолетов, так легко. Российские же ВВС в год по 2-4 машины получают. Дурдом.

 

[Оскар]

Первый экспортный контракт на Су-35 будет заключен с Ливией до конца года:
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/8089/

Первый экспортный контракт на многофункциональный истребитель Су-35 будет подписан с Ливией до конца текущего года, сообщил заместитель главы "Рособоронэкспорта" Александр Михеев

Подождем...

Как Индии наклепать 200 с хвостиком Су-30 так они успевают, как Малайзии и Алжиру по два-три десятка самолетов, так легко. Российские же ВВС в год по 2-4 машины получают. Дурдом.

И в самом деле если бы в "родные" ВВС поставлялась бы техника такими же темпами как на экспорт, то думаю к сегоднящнему дню можно было бы все ВВС перевооружить. Более 300 сушек за бугор, сколько отремонтировано...

 

[rootshadow]

А как-же хваленый LPI?

в переводе на человеческий с рекламного- импульсный режим работы, то есть включил-выключил... момента включения достаточно, что заметить его присутствие...

Реалист уже подробно разбирал этот режим - ничего нового, это уже было где-то в 70-х.

ага.. было такое... только Бриз мне упорно доказывал что "никто, никогда и низа что" не увидит...

Более 300 сушек за бугор, сколько отремонтировано...

так , очевидно, там столько "откатов" не надо... вот и получается дешевле сделать и больше заработать...