Ту-160
- Автор темы sDv
- Дата начала
Экономист
Активный участник
- Сообщения
- 9.171
- Адрес
- РФ, Москва
Хорошо!Бывалый написал(а):
Взаимно!
Эти люди выведут большую часть объектов ПВО и ПРО?Бывалый написал(а):
В сказки верите? То, что кто-то из наших эммигрантов может локально напортачить нп какой-то базе, возможно, но считать это реальной силой - может вы очень наивный по жизни человек, не знаю.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Нет смысла объяснять - типичный ответ двоечника.Бывалый написал(а):
На 1 ваш вопрос отвечу - нет. Про второй сами догадаетесь?
Экономист
Активный участник
- Сообщения
- 9.171
- Адрес
- РФ, Москва
Вроде про меня, но что-то я в непонятке... Ну да ладно.ASS написал(а):
Я и на Луну не летал, но в фактах о Луне не сомневаюсь.Бывалый написал(а):В принципе, на этом можно и закончить дискуссию...FMM написал(а):Нет смысла объяснять - типичный ответ двоечника.
На 1 ваш вопрос отвечу - нет. Про второй сами догадаетесь?
Chupacabra
Активный участник
- Сообщения
- 851
- Адрес
- Литва
Экономист написал(а):
Вот Экономист тоже добрый и хорошый человек, и это говорю без какой нибудь на--бки...Мне так кажется. П.с. и Бывалый подаёт надежду..
Phaeton
Активный участник
- Сообщения
- 4.982
- Адрес
- Владивосток
Экономист
Активный участник
- Сообщения
- 9.171
- Адрес
- РФ, Москва
Опомнился!
Вот ссылочка, там можно скачать документальный фильм о Ту-160.
http://video.aviacia.ru/383
Еще кое-что:
http://ru.youtube.com/results?search_query=Tu-160
Иногда просто нет слов, чтобы выразить все восхищение инженерной и конструкторской мыслью авиастроителей!
А как думаете, уважаемые знатоки, по силам ли российскому авиапрому сейчас возобновить полноценное производство Ту-160 (с учетом необходимой модернизации)? Ссылки-то мелькали, но не вполне понятно (мне по крайней мере), имеется ли в виду возобновление полного цикла производства самолета с нуля? Или все же речь идет о "достройке" самолетов из узлов и агрегатов, выпущенных когда-то давно на прежних производственных мощностях? Честно говоря, как-то слабо верится (хотя очень хочется) в то, что в настоящее время реально полностью восполнить технологические цепочки, частично утраченные в сложные для России времена. Тут ведь даже при наличии должного финансирования вопрос тяжело решаем...
Вот ссылочка, там можно скачать документальный фильм о Ту-160.
http://video.aviacia.ru/383
Еще кое-что:
http://ru.youtube.com/results?search_query=Tu-160
Иногда просто нет слов, чтобы выразить все восхищение инженерной и конструкторской мыслью авиастроителей!
А как думаете, уважаемые знатоки, по силам ли российскому авиапрому сейчас возобновить полноценное производство Ту-160 (с учетом необходимой модернизации)? Ссылки-то мелькали, но не вполне понятно (мне по крайней мере), имеется ли в виду возобновление полного цикла производства самолета с нуля? Или все же речь идет о "достройке" самолетов из узлов и агрегатов, выпущенных когда-то давно на прежних производственных мощностях? Честно говоря, как-то слабо верится (хотя очень хочется) в то, что в настоящее время реально полностью восполнить технологические цепочки, частично утраченные в сложные для России времена. Тут ведь даже при наличии должного финансирования вопрос тяжело решаем...
Конечно под силу!Экономист написал(а):
1. http://www.lenta.ru/news/2007/10/16/tu160/
2. http://www.rian.ru/defense_safety/weapo ... 78475.html
Экономист, слово "знатоки" надо было все же взять в кавычки ...
Phaeton
Активный участник
- Сообщения
- 4.982
- Адрес
- Владивосток
Вы слишком оптимистичны. Это произойдет (если вообще произойдет) ОЧЕНЬ НЕСКОРО. Как минимум ч/з 5 лет. За это время нужно подготовить кадры и наладить возможности для производства. И еще куча проблем, которые решить очень не просто.Бывалый написал(а):
Экономист
Активный участник
- Сообщения
- 9.171
- Адрес
- РФ, Москва
Это я видел уже, в том числе и твоими усилиями.Бывалый написал(а):
Но все же производство производству рознь. Одно дело, когда есть определенные технологические заделы и совсем другое - производство "с нуля".
Посмотри документальный фильм, если есть время и вдруг еще не видел. Там сам В.Близнюк много интересного рассказал о том, насколько самолет сложен в производстве и сколько НИИ/КБ билось денно и нощно для того, чтобы эта птичка смогла подняться в небо.
А ведь Союза уже нет. Сколько технологических цепочек оборвалось с его распадом - одному Всевышнему известно. :-(
Ну за чем же так? Полагаю, что знатоки без кавычек тут все же есть!Бывалый написал(а):
Слышал от знающих людей, в частности, что иной раз элементарно "болванки точить" на станках некому. Иногда даже доходит до того, что пенсионеров, пребывающих в очень-очень почтенном возрасте, но имеющих бесценный ныне опыт, возвращают к станкам. Только, чтобы научили молодежь... Нужны профтехучилища, техникумы. Несомненно, они появятся, была бы необходимость и политическая воля. Но все время-время... И деньги, хоть про последние иной раз и думать вообще не хочется...Phaeton написал(а):
andre
Активный участник
- Сообщения
- 568
Может действительно есть смысл Ту-160 летать в паре. Первый с крылатыми ракетами, второй переделанный для ракет воздух-воздух прикрывает первого (ну или МиГ-31 (с дозаправкой в воздухе) постоянно сопровождает Ту-160). А то как-то смысл теряется в полетах, обидно слышать постоянно как сначала норвежские истребители потом британцы сопровождают наши Ту чуть ли не от самого взлета до посадки. :-(
