В Казани возобновили производство Ту-160

[Atass]

Это можно сделать и на уже существующих. Или двенадцать 160-х мало?

Сдается мне, что открытая архитектура нового БРЭО позволит более эффективно организовать управление системами борта, иначе тогда зачем. Но для этого всю разводку, да и исполнительные механизмы нужно ставить с нуля.
Курочить летные борта под полную зачистку нет смысла, т.к. пока и неясен весь комплекс этого БРЭО, да и подмены пока нет.
Поэтому идет частичная модернизация, где возможно. Но это та же идеология, скажем, но на новой элементной базе.
Возможно, какой-то борт и выделят под опытный, посмотрим.

 

[Anduriel]

В принципе под эти цели и Ту-95 сойдет. И Ту-95-х полно.

 

[Atass]

В принципе под эти цели и Ту-95 сойдет. И Ту-95-х полно.

Шибко разные они. Для простых режимов вроде и можно. Но с таким же успехом и симулятор можно слепить, да еще и забить все "эротические фантазии". Тем более, в последние годы очень сильно в этом продвинулись...

 

[Anduriel]

Шибко разные они. Для простых режимов вроде и можно. Но с таким же успехом и симулятор можно слепить, да еще и забить все "эротические фантазии". Тем более, в последние годы очень сильно в этом продвинулись...

Ну так ПАК ДА все равно дозвук.

 

[Atass]

Ну так ПАК ДА все равно дозвук.

Так это лишь один параметр.
А управление совершенно другим планером, другим составом вооружением, совершенно другой навигацией с 3-D моделью Земли с минимум 15 слоями а также объектов на оперативном пространстве, сетецентрическое единое информационно-управляющее пространство (поле) и прочее, о чем раньше даже думать не могли.
И в этом всем сегмент управления бортом и его системами занимает лишь часть, все остальное - элементы единого информационного поля.
Открытая архитектура позволяет формировать БРЭО для различных типов ЛА по единой идеологии, изменять, апгрейдить и т.п., учитывая, конечно, специфики каждого...
Поэтому, что-то можно отрабатывать и на ЛЛ типа Ту-95, что-то на 160-м, что-то на Т-50, компилировать на тренажерах и эмуляторах, причем некоторые вещи можно уже делать сейчас...

 

[Фолиант]

Чего там у 160 и ПАК ДА может быть аналогичного? Двигатели разные, покрытия разные... Ну если только БРЭО.

Авионика и системы вооружения. А это, кмк, практически половина самолета.

Ради 10 бортов новой постройки даже затевать не стоит. Или достроить оставшийся задел (он емнип был) или делать бортов тридцать.

И ради 10 стоит, имхо. Десять новейших сверхзвуковых тяжелых стратегических бомбардировщиков, да с перспективным вооружением - это сила. 120 гиперзвуковых ядерных ракет, выпущенных с непредсказуемой точки в обход систем ПРО, имеют весьма мощный "остановочный потенциал". Не зря американцы так добивались уничтожения советских Ту-160 (и таки добились в отношении большинства).

Тем более, есть сомнения, что 30 и тем более 50 (хотелка МО) успеют построить к тому моменту, когда они будут нужны. Обстановка в мире накаляется не по дням, а по часам. России требуются все возможные боевые средства уже в ближайшее время. Собственно, этим и объясняется решение возобновить производство 160-х: ПАК ДА просто не успевает к "дню Х". А там уж - или пан, или пропал: если пан, то построим хоть 100 "лебедей", или будем спокойно дожидаться ПАК; ну а если пропал, то будет уже все равно.

 

[Pernatij]

А может очередное блаблабла министра-зам.министра?

Конечно может. Но любое "блаблабла" персон такого уровня на чём то оснуется.

Если посмотреть с другой стороны - в Казани нужно что-то делать. Ан-70 который туда планировали - всё.
То есть вопрос не в том нужны ли Ту-160 и сколько. Вопрос в том - какой заказ дать Казани, что-бы поднять завод, переоборудовать и подготовить его к выпуску ПАК ДА.

 

[vitalikX]

Бомбардировщик Ту-95 разбился на Дальнем Востоке http://vz.ru/news/2015/7/14/756056.html
Стратегический ракетоносец Ту-95 потерпел крушение в Хабаровском крае, экипаж самолета покинул борт воздушного судна, сообщил источник в силовых структурах.

 

[Anduriel]

Конечно может. Но любое "блаблабла" персон такого уровня на чём то оснуется.

Если посмотреть с другой стороны - в Казани нужно что-то делать. Ан-70 который туда планировали - всё.
То есть вопрос не в том нужны ли Ту-160 и сколько. Вопрос в том - какой заказ дать Казани, что-бы поднять завод, переоборудовать и подготовить его к выпуску ПАК ДА.

Пусть модификации Ту-214 делают. Разведчики нужны, постановщики помех тоже. Ну и не грех патрульный самолет на базе Ту-214 сделать.

 

[Pernatij]

Пусть модификации Ту-214 делают. Разведчики нужны, постановщики помех тоже. Ну и не грех патрульный самолет на базе Ту-214 сделать.

И это - тоже. Но финансовые объёмы - не те. Выпуск Ту-160 позволит их увеличить в 2-3 раза и воссоздать кооперацию,
которая нужна для ПАК ДА.

 

[Supremum]

120 гиперзвуковых ядерных ракет

Вы это... флагом то поаккуратней размахивайте. Нет у Ту-160 на вооружении таких ракет. И учитывая что довольно таки древний и дозвуковой Х-101/102 даже не светился, ещё лет 10-15 не будет.

 

[Фолиант]

Вы это... флагом то поаккуратней размахивайте. Нет у Ту-160 на вооружении таких ракет. И учитывая что довольно таки древний и дозвуковой Х-101/102 даже не светился, ещё лет 10-15 не будет.

Это же будущие модернизированные самолеты, на которые обещают ставить перспективное вооружение, готовившееся для ПАК ДА. В номенклатуре и гиперзвуковая разработка.

 

[Elektro-broom]

Вы это... флагом то поаккуратней размахивайте. Нет у Ту-160 на вооружении таких ракет. И учитывая что довольно таки древний и дозвуковой Х-101/102 даже не светился, ещё лет 10-15 не будет.

Последняя модернизация бортов расширила номенклатуру вооружения Ту-160 и позволяет использовать в том числе Х-15. Которые по слухам тоже обновляют.

 

[Supremum]

Это же будущие модернизированные самолеты, на которые обещают ставить перспективное вооружение, готовившееся для ПАК ДА. В номенклатуре и гиперзвуковая разработка.

Да я не против. Только пусть сначала сделают, а потом уже будем супостата ими пужать.

Последняя модернизация бортов расширила номенклатуру вооружения Ту-160 и позволяет использовать в том числе Х-15. Которые по слухам тоже обновляют.

У Х-15 дальность 280 км максимум, у Х-101/102 - 5500 км (по слухам). Разница, не считаете?

 

[экс майор]

удалено

 

[Elektro-broom]

У Х-15 дальность 280 км максимум, у Х-101/102 - 5500 км (по слухам). Разница, не считаете?

Разница в дальности есть кто спорит но вами было отрицание существования гиперзвуковых ракет на Ту-160 без уточнения дальности т.е. в приципе.

120 гиперзвуковых ядерных ракет

Нет у Ту-160 на вооружении таких ракет. И учитывая что довольно таки древний и дозвуковой Х-101/102 даже не светился, ещё лет 10-15 не будет.

Это не так.
Х-15
1. ракета 2. ядерная 3. гиперзвуковая 4. она есть.
Кстати дальность полета самого носителя этих ракет около 12000км

 

[Supremum]

Разница в дальности есть кто спорит но вами было отрицание существования гиперзвуковых ракет на Ту-160 без уточнения дальности т.е. в приципе.

Вот если докапаться не к чему, то все столбы в вашем распоряжении.

Это не так.
Х-15
1. ракета 2. ядерная 3. гиперзвуковая 4. она есть.
Кстати дальность полета самого носителя этих ракет около 12000км

Фолиант писал:

120 гиперзвуковых ядерных ракет, выпущенных с непредсказуемой точки в обход систем ПРО, имеют весьма мощный "остановочный потенциал".

И мне кажется, он не имел ввиду Х-15 или другую ракету, с дальностью в 280 км. Дальность полёта самого носителя проблему не решает, так как пуск должен быть из безопасного района, вне досягаемости системы ПВО.

 

[Elektro-broom]

Дальность полёта самого носителя проблему не решает, так как пуск должен быть из безопасного района, вне досягаемости системы ПВО.

Вне досягаемости говорите...

Одной из основных задач Х15 было обеспечение преодоления ПВО противника группами самолетов стратегической авиации путем поражения как стационарных, заведомо известных объектов, так и оперативного уничтожения объектов, обнаруженных в ходе полета — например, зенитно-ракетных комплексов. При воздушном подрыве боевой части мощностью 350 тысяч тонн в тротиловом эквиваленте точность попадания для выведения из строя ЗРК не играла значительной роли, а высокая скорость ракеты делала практически невозможным ее перехват и позволяла уничтожить ЗРК до того, как те атакуют бомбардировщики прорывающейся группы (время полета на дальность 200 км около 180−200 сек.).

http://defendingrussia.ru/enc/rakety_vz/takticheskaja_giperzvukovaja_raketa_kh15-1656/
Адъ епта...

 

[Supremum]

Вне досягаемости говорите...

http://defendingrussia.ru/enc/rakety_vz/takticheskaja_giperzvukovaja_raketa_kh15-1656/
Адъ епта...

Как насчёт самолётов ПВО?

 

[Elektro-broom]

Как насчёт самолётов ПВО?

Так же как и с зрк, адъ. Тушка кстати не безобидный носитель вовсе и имеет очень мощную систему обороны. в реале атаковать её очень тяжело.

Ну а если отойти от столба то я скажу следующее. Гиперзвуковая ракета межконтинентальной дальности будет ну очень монстроузной. И скорее всего ей бомбер как носитель не нужен будет. Х-90 которую пилили под спецноситель (переделаный Ту-160) имела дальность в 3000 км ИХМО, при её размерах, я думаю что в перспективе гиперзвуковые ракеты не более 500 км дальность иметь будут но лететь будут очень быстро. Пока не придумают топливо с сумашедьшей энергетикой.