V
vasya
Guest
Если пилоту что-нить прилетит, оператору остается только молится?.. Или есть какие варианты посадить вертолет хотя бы?Edu написал(а):Двойным управлением судя по всему - на боевом ручка только у пилота, оператор чистый "пассажир".
Вообще дублированное управление в первую очередь нужно исключительно для обучения. В Ми-28Н не так как на Ми-24 летчик и летчик-оператор. А летчик и штурман. Никто штурманов обучать летать не будет. И УБ будет небольшое количество.