Вопросы Yurgen G Brinevich

[vladimir-57]

Yurgen G Brinevich
Управляемый вектор тяги:
http://paralay.com/maks/5.jpg
http://paralay.com/maks/115.jpg
http://paralay.com/maks/55.jpg

ему лучше на рапторе показать

 

[marinel]

ОВТ на рапторе не полноценный.

 

[акулыч]

Что считать полноценным??

 

[Phaeton]

Yurgen, я поняла. Вопрос в том, это было компьютерное (PC)моделирование?

Нет, блин, летали над Сахалином и игрались с МиГ-31.
Проверяли естественно на американском аваксе, который получше российского А-50 будет :-read:

 

[sasa]

Я думаю, им сделать так называемый полноценный ОВТ как два пальца об асфальт просто он им не нужен. может стоимость не оправдывает эффективности. Я не зря хочу добиться от Юргена ответа, что важнее хороший радар с ракетами или эта маневренность, пусть даже сверх. Просто мы не можем сделать хорошую электронику и пытаемся сделать хоть что-то. Вот мы смогли сделать ОВТ. И начинаем этот ОВТ восхвалять. американцам он просто не нужен и все. В таком виде в данное время. :think:

 

[marinel]

Phaeton, а разве не может роль 31-го выполнять какой-либо друой самолет с близкими хар-ми.?
Бой с Су-35 они смоделировали на компе, может и с 31-м смоделировали.
Отсюда и возник мой вопрос, мне непонятно откуда взялись такие цифры?.

 

[Phaeton]

Вы бы хотели, чтобы у ф-18 были двигатели с управляемым или отклоняемым вектором тяги?

Неккоректный вопрос. Отклонение вектора = управление вектором. Нет разницы.

 

[marinel]

Что считать полноценным??

Как на Су-35.

 

[акулыч]

???? У Раптора такой же. В одной плоскости.

 

[Phaeton]

marinel поймите одну простую истину: AWACS не видит Раптор. А БРЛС МиГа тем более! Ни один американский самолет не видел F-22 на экране своего радара, поэтому и проигрывали они ему 0:144 или сколько там?

 

[marinel]

Акулыч, разве? ЕМНИП в двух плоскостях, но пойду проверю.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Phaeton, понять то я поняла, но вот поверить........ИМХО конечно.

 

[акулыч]

Едиственный самолет с полностью всеракурсным ОВТ - Миг29ОВТ. У всех остальных - ассиметричный в одной плоскости.

 

[Phaeton]

???? У Раптора такой же. В одной плоскости.

Она имеет ввиду что сопло на двигателе F-22 отклоняются только вертикально, а на 117С Сухого - в любую сторону

 

[акулыч]

Не совсем в любую. Там тоже одна плоскость, просто под углом к оси. Т. н. ассиметричный ОВТ.

 

[Phaeton]

Едиственный самолет с полностью всеракурсным ОВТ - Миг29ОВТ. У всех остальных - ассиметричный в одной плоскости.

Нет. Теперь это еще и двигатель 117С. Причем отклоняются сопла под большими углами чем на миге и ресурс отклоняемого сопла теперь равен ресурсу всего двигатиеля

 

[акулыч]

Едиственный самолет с полностью всеракурсным ОВТ - Миг29ОВТ. У всех остальных - ассиметричный в одной плоскости.

Нет. Теперь это еще и двигатель 117С. Причем отклоняются сопла под большими углами чем на миге и ресурс отклоняемого сопла теперь равен ресурсу всего двигатиеля

?? Даже так?? Значит, я отстал от жизни. Можно ссылочку??

 

[Phaeton]

Не совсем в любую. Там тоже одна плоскость, просто под углом к оси. Т. н. ассиметричный ОВТ

Неа :?

 

[Barbudos]

У США был самолет с "всеракурсным" ОВТ -Х-31. Хорошо летал. Видимо, пришли к выводу, что овчинка выделки не стоит...

 

[marinel]

Barbudos, а вдруг ошиблись?

 

[акулыч]

У них и F-18 и F-16 и F-15 с ОВТ были и летали. Причем F-15 и F-16 со всеракурсным.