- А мне "Фантом" почему-то с детства нравился. Именно как красивый самолёт...Barbudos написал(а):
http://www.silvercreekbooksllc.com/imag ... hantom.jpg
Авиация в современных вооруженных конфликтах. Перспективы. Статистика.
- Автор темы Breeze
- Дата начала
http://www.silvercreekbooksllc.com/imag ... hantom.jpg
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Красивый -трудно сказать....Брутальный и какой-то очень "мужской" - да! Я вообще с огромным уважением отношусь к этому великому самолету... Но- не "красавчег"Breeze написал(а):
ооочень красивый... пропорциональный какой-то
http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/McDonnell-Douglas-F-4F/1485776/L/
http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/McDonnell-Douglas-F-4F/1485776/L/
Арсений
Активный участник
- Сообщения
- 1.413
- Адрес
- Санкт-Петербург
У нас есть специальная тема, куда складываются всякие ссылки, и особенно, РЛЭ, чтобы не получалось потом так, что я где-то что-то приводил, но где - не помню, а искать лень.
Перенесу туда пост Breeze как образец сравнения.
1. Наилучшая САУ.
2. Минимальная удельная нагрузка на крыло.
3. Максимальное аэродинамическое качество.
4. Максимальная располагаемая перегрузка во всём диапазоне скоростей.
5. Максимальные коэффициенты аэродинамических моментов по всем осям.
6. Минимальные моменты инерции по осям.
7. Наилучшая САУ.
8. Наилучшая адаптивная механизация крыла.
Итог - теоретически (по рекламным западным или прозападным российским мурзилкам) в БВБ у F-22, F-15, F-16 равных Су нет...
а практическии они утюги, так как не один ещё не может повторить даже близко ту маневренность на которую способны Су и Миг, если могут просим доказать, а пока это обычный западный рекламный треп
http://www.youtube.com/watch?v=_VOFdXO929Q
http://www.youtube.com/watch?v=luChUVDY ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=1GdfnTLK ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=v3c6fMql2uk
http://www.youtube.com/watch?v=Rhn1FYOrW8Y
Маневренность F-22 на уровне истребителя поколения 3+ (с установленными более мощными двигателями и соответственно большей тяговооруженностью), т.к. практически нет доказательств выполнения им маневров аналогичных самолетов 4-го поколения Су либо Миг. /F-22 стелс ДА, авионика СУПЕР, Сверхманевренный истебитель -НЕТ/ т.к. доказательств ЭТОЙ сверхманевренности НЕТУ. P.S. Псевдокобра невсчет, т.к. ТУПО лететь вверх на полном форсаже это несверманевренность.
Добавлено спустя 23 минуты 17 секунд:
Теоретически (согласно Западной пропаганде) западным самолетам равных нет возьмем к примеру F-117 по одну из фильмов Storm Catcher (Перехватчик) с Дольфом Лундгреном смотрим ГИПЕРСУПЕРСАМОЛЕТ, а практически ...
http://www.youtube.com/watch?v=-ZihotYWGZ8
http://www.youtube.com/watch?v=X2wYvr20nAg
2. Минимальная удельная нагрузка на крыло.
3. Максимальное аэродинамическое качество.
4. Максимальная располагаемая перегрузка во всём диапазоне скоростей.
5. Максимальные коэффициенты аэродинамических моментов по всем осям.
6. Минимальные моменты инерции по осям.
7. Наилучшая САУ.
8. Наилучшая адаптивная механизация крыла.
Итог - теоретически (по рекламным западным или прозападным российским мурзилкам) в БВБ у F-22, F-15, F-16 равных Су нет...
а практическии они утюги, так как не один ещё не может повторить даже близко ту маневренность на которую способны Су и Миг, если могут просим доказать, а пока это обычный западный рекламный треп http://www.youtube.com/watch?v=_VOFdXO929Q
http://www.youtube.com/watch?v=luChUVDY ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=1GdfnTLK ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=v3c6fMql2uk
http://www.youtube.com/watch?v=Rhn1FYOrW8Y
Маневренность F-22 на уровне истребителя поколения 3+ (с установленными более мощными двигателями и соответственно большей тяговооруженностью), т.к. практически нет доказательств выполнения им маневров аналогичных самолетов 4-го поколения Су либо Миг.
/F-22 стелс ДА, авионика СУПЕР, Сверхманевренный истебитель -НЕТ/ т.к. доказательств ЭТОЙ сверхманевренности НЕТУ. P.S. Псевдокобра невсчет, т.к. ТУПО лететь вверх на полном форсаже это несверманевренность.Добавлено спустя 23 минуты 17 секунд:
Теоретически (согласно Западной пропаганде) западным самолетам равных нет возьмем к примеру F-117 по одну из фильмов Storm Catcher (Перехватчик) с Дольфом Лундгреном смотрим ГИПЕРСУПЕРСАМОЛЕТ, а практически
...http://www.youtube.com/watch?v=-ZihotYWGZ8
http://www.youtube.com/watch?v=X2wYvr20nAg
v32
Активный участник
- Сообщения
- 3.354
- Адрес
- г. Киров обл.
BULLDOG
Толсто же, ну.
Зацените: http://www.youtube.com/watch?v=e_Q6Vb9xJM0
Обращаю внимание, это НЕ нарезка фрагментов, а просто видео полета. Более эффектные ролики искать лень
Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Поехали...
2) На видео какой самоль? Он на вооружении ВВС РФ есть?
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Толсто же, ну.
Зацените: http://www.youtube.com/watch?v=e_Q6Vb9xJM0
Обращаю внимание, это НЕ нарезка фрагментов, а просто видео полета. Более эффектные ролики искать лень
Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Поехали...
Дискавери, мурзилка)BULLDOG написал(а):
1) Выбраны самые эффектные моменты, скомпонованы в короткий ролик.BULLDOG написал(а):
2) На видео какой самоль? Он на вооружении ВВС РФ есть?
Аналогично.BULLDOG написал(а):
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Аналогично. (Еще более короткий ролик, ужас-то какой)BULLDOG написал(а):
Вот это уже на вооружении есть, правда... в Индии. НО - уже прогресс!BULLDOG написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Давайте я сейчас сюда ссылки на видео с катастроф Су-27 вставлю? Это аргумент вам понравится? Думаю все-таки нет.BULLDOG написал(а):
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Минуточку, а вы можете сказать зачем боевому самолету кобра?BULLDOG написал(а):
v32
Активный участник
- Сообщения
- 3.354
- Адрес
- г. Киров обл.
Ждем-с ответа BULLDOG.
атака чем ? вы уверены что ракеты на скорости чуть больше нуля полетят хоть на сколько нить достойную дистанцию ? я что то нет... скорее всего вообще носом в землю)
или может из пушки ? но что то у меня сомнения касательно того что даже супер ас сможет все так точно рассчитать чтобы при выходе из кобры будучи занятым управлением нестабильного самолета повернуть нос на врага.
и тут же контр аргумент - вы уверены что по столь большой и неподвижной цели которую вы будете представлять на максимальном угле атаки враг не залупит из пушки ?
я даже статейку занятную читал, помнится в "авиации и космонавтике" где серьезный дядя на пальцах расписывал что кобра в реальном боя не имеет никакого применения вообще.
UPD. Нашел, очень обстоятельная статья в журнале "История авиации" N4/2001. журнал в интернетах есть.
ну очень толсто я бы сказал, Breeze даже не поведется думаю)
http://www.youtube.com/watch?v=e_Q6Vb9xJM0
Ролик внимательно просмотрен в поисках реальных преимуществ сверхманевренности F-22, пытался найти хоть что-то на что неспособны Су-27 (хотябы), но увы их НЕТ. Отсюда вывод американцы спустя 20 лет почти приблизились по маневренности к нашим Су (от27 и выше) а поэтому по маневренности наверно можно отнести к поколению повыше наверное 4-. По видеоматериалам до Су-27 ещё подрасти надо.
Вот СПОКОЙНЫЙ пилотаж в стиле аля F-22, действующего строевого самолета Су-27 (без скоростных выкрутасов) .
http://www.youtube.com/watch?v=emb6er8LOtk
Насчет видео с катастрофой Су-27 (хотя бы любого отечественного самолета) - покажите , где самолет разваливается прямо в воздухе. А в катастрофах, из-за ошибок пилота в выборе высоты, либо отказа двигателей падают, увы, самолеты всех производителей. Ну ждемс...
Ролик внимательно просмотрен в поисках реальных преимуществ сверхманевренности F-22, пытался найти хоть что-то на что неспособны Су-27 (хотябы), но увы их НЕТ. Отсюда вывод американцы спустя 20 лет почти приблизились по маневренности к нашим Су (от27 и выше) а поэтому по маневренности наверно можно отнести к поколению повыше наверное 4-. По видеоматериалам до Су-27 ещё подрасти надо.
Вот СПОКОЙНЫЙ пилотаж в стиле аля F-22, действующего строевого самолета Су-27 (без скоростных выкрутасов) .
http://www.youtube.com/watch?v=emb6er8LOtk
Насчет видео с катастрофой Су-27 (хотя бы любого отечественного самолета) - покажите , где самолет разваливается прямо в воздухе. А в катастрофах, из-за ошибок пилота в выборе высоты, либо отказа двигателей падают, увы, самолеты всех производителей. Ну ждемс...
1) представьте себе, даже на твердотопливном двигателе разгон не мгновенный и в начале вы будете оперировать всего 220-250 км/ч носителя. Это меньше скорости устойчивого полета даже Су-27, не то что ракеты с маааленькими аэродинамическими поверхностями. она просто сначала просядет сильно вниз, а потом найдет ли цель гсн ? чета врятли.
2) уверены что догоните в заднюю полусферу истребитель даже если забыть про проблему №1 ? у него будет фора за время кобры в полтора-два километра в среднем емнип, у вас еще три-четыре секунды (минимум!) уйдут на прицеливание и пуск. да и скорость носителя как я и говорил ничтожна, ракете придется полагаться только на себя.
3) на самолете с внешней подвеской кобру сделать... незнаю-незнаю, никто вроде не пробовал)
почитайте статью тов.майора Тимофеева, я привел в каком она журнале. там все есть и с картинками и диаграммами.
2) уверены что догоните в заднюю полусферу истребитель даже если забыть про проблему №1 ? у него будет фора за время кобры в полтора-два километра в среднем емнип, у вас еще три-четыре секунды (минимум!) уйдут на прицеливание и пуск. да и скорость носителя как я и говорил ничтожна, ракете придется полагаться только на себя.
3) на самолете с внешней подвеской кобру сделать... незнаю-незнаю, никто вроде не пробовал)
почитайте статью тов.майора Тимофеева, я привел в каком она журнале. там все есть и с картинками и диаграммами.
По словам форумчан Кот Баюн и Vitek, данный маневр ранее позволял осуществить срыв захвата вражеской БРЛС (сейчас уже такой финт не канает)...Orksss написал(а):
Имел в виду при атаке при помощи ВПУ (догфайт на сабл...тьфу, пушках)...Orksss написал(а):
Насчет супераса - дык с на то и учебные воздушные бои проводятся...любой маневр требует отработки...
Вот Покрышкин свой коронный номер (размазанную бочку со скольжением) с ведомым тоже довольно длительное время отрабатывал (возвращаясь с боевого вылета)...
Вот...
прошу не бросать в меня камнями, я же написал:
Связист
Активный участник
- Сообщения
- 6.248
- Адрес
- Россия. Кубань.
Почему скорость F22 при тяговооружённости 1,27 2М, а у СУ при 1,09 2,3М? :study: