Судя по ПО для Ф-35, как раз таки железку сейчас сделать проще, чем написать грамотное, функциональное и неглючно ПО, что до контракта с Индией, так у них с учётом территории МиГи как раз неплохо смотреться будут. Да и дело не в том, что самолёт плохой, скорее наоборот, дело в том, что он слишком похож на тяжёлый истребитель при этом проигрывая в дальности и боевой нагрузке.
Кстати в статье позбавило утверждение, что китаец похож на 1.44 и раз так, что наработки 1.44 ещё актуальны. Я понятия не имею актуальны ли наработки 1.44, хотя сухие от ПГО отказались, как и американцы, но само заявление, типа раз китайцы, то актуально.
Концепт лёгких больше чем тяжёлых, тоже забавно выглядит, единственно обоснование которое находилось в интернетах основано на исследовании чуть ли не 1979 года. Заявление Рогозина про флот, тоже странное, Су-33 не пушинка, а вполне себе тяжёлый истребитель. Американцы переодически вылазят в интернет с плачами по Ф-14, а сейчас и по Ф-18, т.к. им подсунули что то однодвигательное без возможностей которые предоставлял Ф-14.
Связано это с тем, что использование дорогой и тяжелой машины, которая имеет избыточные возможности, для выполнения определенной задачи не выгодно.
Вот кто бы ещё хотя бы примерный список этих задач озвучил, а то кроме стратегов над уралом ничего придумать не смогли.
А вот теперь внимание вопрос. Нафига нужен "относительно легкий", "защитный" самолёт, с меньшим радиусом действия для ВКС РФ, с нашими границами?
