Cамолёты 5 поколения

[Nonexistent]

Смотрел по региональному каналу программу, где, помимо всего прочего, зашёл разговор об ископаемых области. Среди них Иридий, "использующийся для снижения малозаметности ЛА". В РП покрытиях он что ли...
Немного пошарил в инете, о поглощении Иридием радиоволн не нашёл.

Так это государственная тайна!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

http://img508.imageshack.us/img508/2590/19bh1.jpg

Чего-то этот монстрила все меньше похож на фотошоп
Неужто и впрямь это китайское 5-е поколение? Тогда сурово....
Есть несколько интересных инженерных решений: "ковшовый" воздухозаборник с внешним поджатием и разделительным гребнем, такой хорошо работает на больших углах за счет поджатия от корпуса; "утка" с могучим ПГО (сверхманевренность?), грамотные зализы, V-образное оперение....фонарь беспереплетный; обратите внимание - на створки отсеков - явно "стелсовские", с "зубцами". Ай-яй-яй....Вы меня расстроили. ЭТО давно для выкатки готово, пожалуй полетит раньше, чем мы выкатим...
А вообще, чудовищный монстр.....Очень убедительно выглядит, очень....
Выходит, не тот баян порвали? :grin:

Если посмотреть первые снимки (или фотожоп) этого самолетика, то в ангаре правее него стоял истрибок какой то........ а этот один.....
или его передвинули, или их несколько в разных ангарах, или все же фотожоп (в это не очень верится правда)

 

[Corshun]

Чего-то этот монстрила все меньше похож на фотошоп

Вообще-то это 3D-шный рисунок. Тут явно.

"ковшовый" воздухозаборник

Интересно, а почему во многих самолётах (Су-27, 1.44) воздухозаборники это... как бы разделены(клином) с фюзеляжем? Аэродинамика?

обратите внимание - на створки отсеков - явно "стелсовские", с "зубцами"

Ну разве отсеки. Швы не ломанные, а лючки у носовой части явно не "стелсовские"

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

Так это государственная тайна!!!!

Наравне с законом гравитации, на который тоже наложен грив сов. сек.? :good:

 

[Wann]

Чего-то этот монстрила все меньше похож на фотошоп

Ещё бы, если постоянно работать над этим рисунком, приближая его к реальности.

Обратите внимание, самолёт стоит без изменений и здание завода ещё необорудовано. :grin:

Так что тот боян порвали!

 

[Corshun]

братите внимание, самолёт стоит без изменений и здание завода ещё необорудовано.

Да говорил я уже, это 3д. (maya либо 3ds max).

 

[Ydarn1k]

http://img508.imageshack.us/img508/2590/19bh1.jpg :think:

Дата внизу - февраль 2006 года. Если к тому времени он находился уже в такой степени готовности, то сейчас давно бы уже летал.

 

[Barbudos]

Так что тот боян порвали!

Я знал, я верил!!! :grin:

 

[Алексей Иванович]

но к этому рисунку подходили всётаки творчески,старались практически про всю атрибутику пятого поколения подумали и вам V-образный хвост,и нос уточкой,и фанарик гладенький.Ктото знающий рисовал

 

[Barbudos]

Ктото знающий рисовал Смеюсь

Безусловно.

Добавлено спустя 1 час 7 минут 54 секунды:

Интересно, а почему во многих самолётах (Су-27, 1.44) воздухозаборники это... как бы разделены(клином) с фюзеляжем? Аэродинамика?

Чтобы не сосать пограничный слой. Он жутко турбулентный, имеет меньшую скорость потока, эффективность воздухозаборника падает. В случае ковшового воздухозаборника в поджатии потока участвует фюзеляж, поэтому этот эффект не проявляется, и можно отсекатель пограничного слоя не делать.

 

[12345]

http://img508.imageshack.us/img508/2590/19bh1.jpg :think:

Дата внизу - февраль 2006 года. Если к тому времени он находился уже в такой степени готовности, то сейчас давно бы уже летал.

так летает... с небольшими переделками...

 

[inf1kek]

Ога, опять снимали на вебкамеру? ))
попахивает тем же фотошопом.

 

[Wann]

так летает... с небольшими переделками...

Будьте любезны, укажите небольшие переделки!

 

[Barbudos]

Будьте любезны, укажите небольшие переделки!

:grin: Да, конечно, мало общего....
Это-второй, видимо :grin:

 

[Rob]

На фото ( при взлете, я так понимаю ) уже убрано шасси, это в пределах нормы?

 

[Barbudos]

уже убрано шасси, это в пределах нормы?

Точнее (насколько видно) в процессе уборки. Вообще-чем раньше, после отрыва, тем лучше: у совр. высокотяговооруженных самолей скорость нарастает очень быстро, а шасси имеют ограничения по макс. скорости набегающего потока. Это кроме тех случаев, когда испытательный полет планируется без уборки шасси, тогда и двигатели работают на соответствующем режиме.

 

[12345]

может и фотошоп ...хотя в принцыпе все возможно масса общих деталей с серийным ж-10...



общий воздухозаборник ,передние рули ...на друм снимке рули убраны назад.. 100% китайцы балуются....ищют оптимальный вариант...

 

[Rob]

Barbudos
Спасибо за разъяснение!

 

[Wann]

100% китайцы балуются....ищют оптимальный вариант...

Как хорошо, что вы привели снимок взлёта J-10. :OK-)
Теперь смотрим на фото http://i44.tinypic.com/33mvj8x.jpg И где тепловой след? Даже намёка нет.
(Взлёт МиГ-29 ОВТ, так... для ещё одного примера...)

 

[Barbudos]

Rob
:OK-)

 

[Andy]

Если это был 3dmax, то на него было угрохано ОЧЕНЬ много времени...

 

[Barbudos]

И где тепловой след?

Если бы на снимке не было этого контрастного полосатого сарая, то тепловой след читался бы совсем неоднозначно....К тому же на снимке из автобуса -все не в фокусе...Спорный вопрос. Конечно, хочется верить, точнее НЕ хочется верить в то, что Китай нас обошел....да и инфы нигде нет. Звону было бы....Это самый главный аргумент, "я ТАК думаю"(с)