F-15 Silent Eagle

[F-14 Tomcat]

ф-14: что соббсно не ясно?)

А если мне не ясен "молодёжный новояз"? :???: - переспросить нельзя? :think:

 

[Matuzalem]

да, простите, виноват :|

 

[Breeze]

о_О спасибо, буду знать...я и не знал что он там всегда был)

F-15
"Фюзеляж цельнометаллический типа полумонокок, изготовлен из алюминиевых и титановых (~20% элементов центральной части и хвостовая секция) сплавов. Остекление фонаря выполнено из поликарбоната "Лексан" с акриловым покрытием (при общей толщине лобового стекла 23,05 мм толщина внешнего акрилового слоя 4 мм, внутреннего - 1,27 мм). Кабина герметическая с системой кондиционирования и кислородной системой с газификатором жидкого кислорода. На самолете F-15А устанавливалось кресло ESCAPAC IIС, позволяющее катапультироваться на стоянке и в полете до скорости 1100 км/ч, на F-15С - более совершенное кресло Макдоннелл-Дуглас ACES II. Основными силовыми элементами хвостовой части служат 2 несущие хвостовое оперение балки, между которыми размещены двигатели. Сверху центральной части расположен тормозной щиток (площадь 2,93 кв.м., максимальный угол отклонения 45 град), выполненный с применением эпоксидного углепластика, сотового алюминиевого заполнителя и титанового сплава (до 1976г. имел алюминиевую конструкцию)".

 

[12345]

но это только при посадке

Не правда. рулями можно и на скорости.

это как в полете ??? а чем рулить будет ???

 

[inf1kek]

Слушай, насчет сапфира я тебе конечно стал объяснять, но уж насчет рулей - как нить сам додумай :grin:

 

[Matuzalem]

а не лучше ли было тормозной щиток отклонять на 90 градусов?)


сразу вспоминается маршрутка. люк открыт так: __/ __, а пол салона жалуется, и говорит что так: __---__ лучше...

 

[Breeze]

а не лучше ли было тормозной щиток отклонять на 90 градусов?)

- Есть два соображения, может быть:
1) Из-за срывного обтекания при 90° слишком велики вибрации.
2) Из-за большого сдвига вперёд слишком велик дестабилизирующий момент.
Может быть ещё что-то, я не знаю точно...

 

[12345]

Слушай, насчет сапфира я тебе конечно стал объяснять, но уж насчет рулей - как нить сам додумай :grin:

что думать ??? рули разворачивают когда колеса по полосе покатились... и насчет сапфира нигде не написано что его не напылят..

 

[Breeze]

что думать ??? рули разворачивают когда колеса по полосе покатились...

- Если килей два - в полёте рули направления отклонить в противоположные стороны под большим углом, они будут играть роль тормозного щитка.
Если киль один - его, для тормозного эффекта, можно сделать расщепляющимся на две половинки в противоположные стороны...

 

[12345]

что думать ??? рули разворачивают когда колеса по полосе покатились...

- Если килей два - в полёте рули направления отклонить в противоположные стороны под большим углом, они будут играть роль тормозного щитка.
Если киль один - его, для тормозного эффекта, можно сделать расщепляющимся на две половинки в противоположные стороны...

киль да ... рули высоты и пго не развернеш..

 

[Foxhound]

ф-15 выпускает тормоза на скростях 1100км в час...

Можно условия?

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

это как в полете ??? а чем рулить будет ???

Как не парадоксально это звучит, но рулят не рулем направления. Можно вообще ими не пользоваться, можно их вообще убрать...

 

[F-14 Tomcat]

По теме воздушных тормозов: - на сколько я знаю, на сегоднешний день, в роли ВТ, используются рули направления, на таких самолётах как: F-22A, F/A-18E/F, Су-35С и более чем вероятно, - на Т-50. Правда на "Супер Хорнете", на наплывах имеются небольшие отклоняемые поверхности, но думаю их главная аэродинамическая функция, несколько другая - чем ВТ; - слишком маленькая у них площадь. :think:
От блин, - забыл за F-35.

 

[Breeze]

это как в полете ??? а чем рулить будет ???

Как не парадоксально это звучит, но рулят не рулем направления. Можно вообще ими не пользоваться, можно их вообще убрать...

- А вот это - нет. Для выполнения правильного координированного разворота руль направления необходим. Не говоря уже о том, насколько необходимы кили для создания путевой устойчивости - вон, их аж по два ставят, одного-то порой мало...

 

[inf1kek]

Слушай, насчет сапфира я тебе конечно стал объяснять, но уж насчет рулей - как нить сам додумай :grin:

что думать ??? рули разворачивают когда колеса по полосе покатились... и насчет сапфира нигде не написано что его не напылят..

Нигде не сказано, что его напылят. А на выставка и на BF-04 он прозрачный, плюс напыление не нужно и вредно, ибо сапфир и так не пропускает радио волны.

И насчет рулей, я думал вы достаточно информированы, чтобы знать, что Су-35 тормозит рулями направления которые разворачиваются в разные стороны. А ими конечно можно тормозить не только при посадке, даже маневрировать можно, т.к. они не так часто используются как ГО.

 

[12345]

тормозной щиток тем и хорош что он автономен от управляющих плоскостей и не ограничивает управление даже знаменитая однокрылая посадка была с тормозом..

 

[Foxhound]

. Для выполнения правильного координированного разворота руль направления необходим.

Координированный разворот.
Для боя и разворот со скольжением сойдет :OK-) .

Не говоря уже о том, насколько необходимы кили для создания путевой устойчивости - вон, их аж по два ставят, одного-то порой мало...

Это даа... Но компенсировать можно.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

тормозной щиток тем и хорош что он автономен от управляющих плоскостей и не ограничивает управление даже знаменитая однокрылая посадка была с тормозом..

На том же F-22 отказались от него.

 

[inf1kek]

тормозной щиток тем и хорош что он автономен от управляющих плоскостей и не ограничивает управление даже знаменитая однокрылая посадка была с тормозом..

Вообще не факт, просто скорость посадки была очень высокая, выпустили за несколько метров до ВПП... хотя я не знаю точно.

 

[Breeze]

Не говоря уже о том, насколько необходимы кили для создания путевой устойчивости - вон, их аж по два ставят, одного-то порой мало...

Это даа... Но компенсировать можно.

- И для чего же "создавать себе трудности, чтобы потом их мужественно преодолевать"? Хотите сделать аналог В-2 за миллиард баксов?

 

[Gres]

Слушай, насчет сапфира я тебе конечно стал объяснять, но уж насчет рулей - как нить сам додумай :grin:

что думать ??? рули разворачивают когда колеса по полосе покатились... и насчет сапфира нигде не написано что его не напылят..

Нигде не сказано, что его напылят. А на выставка и на BF-04 он прозрачный, плюс напыление не нужно и вредно, ибо сапфир и так не пропускает радио волны.

Погодите-ка. Как это не пропускает радио волны?
А как же ГСН с обтекателем из искусственного сапфира для ракет В-В "Феникс", изготавливаемая фирмой "Моторолла"?

Или это разные сапфиры?

 

[Rob]

А тормозной щиток на однокилевых самолетах применяется? Если да, то не создает ли щиток "мертвую зону" для руля направления во время посадки?