F-15 Silent Eagle
- Автор темы TroFF
- Дата начала
радар - блокер- Это устройство изображено на рис. 26 и представляет собой своеобразнуюакулыч написал(а):
крыльчатку. Оно закрывает от радиолокационной станции противника лопатки
турбины. Лопатки турбины профилированные и отражают волны во все стороны не
хуже уголковых отражателей. Заодно лопасти, которые видны на фото,
прикрывают и горячие элементы форсажной камеры головок ракет с
инфракрасным наведением. Поскольку газ разгоняется, в основном, в сопле, а
радар - блокер установлен перед ним, в области, где скорости потока невелики, то
потери тяги сравнительно небольшие.
http://paralay.com/stat/Bulat_4.pdf
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.413
а откуда это числоне могу найти. на аирвар для рафаля: "По оценкам, минимальная ЭПР истребителя в курсовой плоскости снижена до 1,5 м2"Barbudos написал(а):Могу я?Andy написал(а):
В куче источников указывается 0,1 м2. Это нельзя считать "стелсом", но в 150 раз меньше Су. И все-таки снижает дистанцию обнаружения в 2,5-2,6 раза. А это неплохо.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Bosun
Ув.Bosun!
Я даже по вашей ссылке не пойду....
У "Паралая" бывает интересная инфа, но это - ниже всякой критики.
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
На Вики дается "менее 1 м2, точные данные засекречены". В справочнике "Сверхзвуковые самолеты мира " Баргатинова, -0,1м2. У Шункова -0,1м2.
Ув.Bosun!
Я даже по вашей ссылке не пойду....
ДО турбины - ступеней 8 компрессора, со спрямляющим аппаратом между ступенями. А "дисковое отношение" колеса компрессора (Вам, как моряку, известен такой показатель винта) - площадь лопаток равна или больше площади ометаемой поверхности -около единицы. Чего он из радиоволн пропустит дальше? НИЧЕГО! А там еще колес несколько....Какие там лопатки турбины -до них еще газогенератор, а он вполне с отклонением от оси стоит...Bosun написал(а):
У "Паралая" бывает интересная инфа, но это - ниже всякой критики.
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
При чем здесь "Рафаль"? Речь идет о "Тайфуне".vladimir-57 написал(а):
На Вики дается "менее 1 м2, точные данные засекречены". В справочнике "Сверхзвуковые самолеты мира " Баргатинова, -0,1м2. У Шункова -0,1м2.
А я вас и не прошу ходить. Тем более, Это, из описания Раптора, Чего уж там интересного.Barbudos написал(а):
Ну это, ваши, питерцы постарались.Barbudos написал(а):
При подготовке статьи использованы материалы, любезно предоставленные
Григорием Омельченко (Flateric). И Павел Булат. 41 год.
Закончил в 88 году БГТУ “ВОЕНМЕХ”,
им.Устинова” (бывший Ленинградский
механический институт)
Кандидат наук.
Механика жидкости, газа и плазмы.
Динамика полета и управления
Не думаю что они , такие лохи , чтоб писать всякую ерунду.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
А-а-а-а... Так вот, значит, куда он ему смотрит..... :grin: Ну тады ой.... :grin:Breeze написал(а):
Каюсь, не внимательно прочитал.
FOXBat
Активный участник
- Сообщения
- 91
- Адрес
- Белоруссия
Kaa написал(а):
Я балдею..... откуда эти данные у них? Из пальца высосали? Или над испытательным полигоном на Аваксе летали?
SOLE
Активный участник
- Сообщения
- 182
- Адрес
- Los Angeles, Ca, USA
FOXBat написал(а):Kaa написал(а):
Я балдею..... откуда эти данные у них? Из пальца высосали? Или над испытательным полигоном на Аваксе летали?
АВАКСы таких замеров не производят.
На сколько мне известно, в России вообще-то нет специализированных контор по замерам RCS, вроде Helendale Measurement или The Hawland Company http://www.thehowlandcompany.com/RCS-hughes.htm, где имеются специальные лаборатории, безэховые камеры как для макетного исследования, так и для облучения полноразмерных образцов.
Может быть, я не осведомлен, в России построили нечто подобное, закупили специализированное оборудование, освоили сертифицированные методики - для создания и отработки ПАК ФА. В чем я лично, очень сомневаюсь.
Но вот в чем я ни секунды НЕ сомневаюсь, так это в том, что там никогда не проверяли ни Беркута, ни МИГов 1-42 или 1-44. Эти машины просто не доползли до стадии таких проверок. Разработчики Беркута уверяли, что за каких-нибудь 40-60 миллиардов баксов смогут довести Су-47 до серийного производства почти на уровне 5-го поколения. Тем не менее, от этого отказались по многим причинам. В первую очередь, по той причине, что технологии стелс при разработке не использовались вообще и в принципе.
По моим данным, в России минимального RCS удалось добиться на МиГ-29. И величина эта превышает эквивалент 3 кв.м.
По заявлениям Сухариков, они постараются снизить RCS ПАК ФА до 1 кв.м. и даже, может быть, ниже.
SOLE написал(а):
Ссылочку дать где есть или сами поищете?)
Ключевая фраза по поиску - Эталонный радиолокационный измерительный комплекс (ЭРИК). 2 ЦНИИ Минобороны России.
Он работает с 60-х годов, раз десять модернизировался и перестраивался под новые реалии. В Европе такого вообще никто не имеет. Ничем не уступает по хар-кам Штатовским камерам.
Проводимые работы:
- полученные и обоснованные уровни максимально возможного снижения ЭПР основных отражающих элементов ЛА в см-, дм- и м- диапазонах радиоволн при реализации различных мероприятий, а также реально достижимые уровни радиолокационной заметности ЛА, в том числе современных и перспективных МЗЛА;
- выполненные экспертизы фактических значений ЭПР отечественных ЛА и результаты работ по снижению их ЭПР.
Это вам для ознакомления - некоторые образцы, по которым работали в лаборатории:
В США и правда считают, что мы подвешиваем макеты на дерево и облучаем войсковым радаром?...
Юмористы).SOLE написал(а):
Не льстите своим проиводителям - все свое, и оборудование и методики. Чай не дурее некоторых).
SOLE написал(а):
Главный вопрос насколько ниже). То что ниже - вообще без вопросов.
