F-35 в процессе...

[itpb]

повторять всё снова, и снова, и снова...

а повторять и не надо одно и то же. скажи лучше лучше что-нибудь новенькое.

 

[Breeze]

- Как старенькое уяснишь, так я тебе с удовольствием новенькое расскажу. А "таблицу умножения" с тобой учить - уж извини...

 

[itpb]

А "таблицу умножения" с тобой учить - уж извини...

а может все-таки стоит?

 

[Breeze]

- А может быть ты всё-таки сначала темы в архиве здесь почитаешь? Узнаешь много нового и интересного...

 

[itpb]

может быть ты всё-таки сначала темы в архиве здесь почитаешь

для начала скажи мне, с чем ты не согласен? С тем, что Т-50 самый крутой летающий аппарат в мире с самой продвинутой авионикой (среди истребителей конечно)?

 

[Breeze]

- Конечно же.

 

[Journeyman]

И вся эта сложнейшая система управляется компом. создатели F22 & F35 отдыхают, им до этого еще лет 15 нагонять.

:grin: внезапно!

 

[Освальд]

Ну, тут видна закономерность - кому что ближе. Каждый кулик свое болото хвалит.
Кто-то любит ПАК, мне нравится F-35.

 

[LLL]

С тем, что Т-50 самый крутой летающий аппарат в мире с самой продвинутой авионикой (среди истребителей конечно)?

Я всегда поражался способности ура-патриотов говорить о том, что т-50 лучший в мире истребитель,хотя его еще даже до конца не доработали :dostali:

 

[Освальд]

Скажу больше - все 20 лет мы догоняли F-22, а теперь вдруг УЖЕ ОБОГНАЛИ НА 15 :good:

*Поцреоты*, что с них взять...

 

[bushd]

Вон на танках до 34-ки и ИС отладили тысячами сгоревших танкистов. :-bad^

Причем тут отладка танков?! Т-34 уже до войны был. Проигрывали не по оружию на первом этапе. А по его использованию, и прохлопали нападение. Короче стратегия и тактика.

 

[Освальд]

Ну, все-таки Шарашки были главным поставщиком военных идей и техники в те времена.
Я надеюсь, те времена прошли, и жизнь человека не дешевле железки :-(

 

[bushd]

Ну, все-таки Шарашки были главным поставщиком военных идей и техники в те времена.
Я надеюсь, те времена прошли, и жизнь человека не дешевле железки :-(

Кто проиграет стратегически - того никакие железки не спасут. Вот пропаганда один из инструментов. Разложить дух у людей и они на звездолетах просрут любую войну. Вот Бриз и разлагает... может и не нарочно - он просто генратор, человек ушибленный развалом совка... по сути он туже простую мысль генерирует и смотрит все под тем же углом вбитым ему в голову. Не оправился человек. Зная все недостатки сов. армии изнутри и значительно их преувеличивая с одной стороны и наоброт зная по рекламным мурзилкам, да по слухам воружение НАТО - генерирует свой поток сознания - по сути это зомби. Генерализация.... есть такое понятие.
А на деле что? 5 дней на ГА вооруженную и воспитанную инструкторами Америки и Израиля понадобилось Рос. "недоармии" на ржавых танках, без болкад и длительной подготовки). Практика, - критерий истины.

 

[Арсений]

*Поцреоты*, что с них взять...

Не надо так говорить

Вот Бриз и разлагает... может и не нарочно - он просто генратор, человек ушибленный развалом совка... по сути он туже простую мысль генерирует и смотрит все под тем же углом вбитым ему в голову. Не оправился человек. Зная все недостатки сов. армии изнутри и значительно их преувеличивая с одной стороны и наоброт зная по рекламным мурзилкам, да по слухам воружение НАТО - генерирует свой поток сознания - по сути это зомби.

Обсуждение участников - нарушение правил форума. Есть такой пункт.

Флуд тоже карается, так что давайте по теме!

 

[Orksss]

у кого сложнее? всеракурсное сопло, независимый сложнейший механизм автоматизации крыла, килей и т.д. и т.п. И вся эта сложнейшая система управляется компом. создатели F22 & F35 отдыхают, им до этого еще лет 15 нагонять.

так я и знал инфа 100%! :grin:
1)"всеракурсное сопло" - на двигателе к серийному пока отношения не имеющем. нуну.
2) "независимый сложнейший механизм автоматизации крыла, килей" - занятно. Можно развернуть что вы под этим понимаете. В частности от кого именно этот механизм независим. От пилота ?))
3) "И вся эта сложнейшая система управляется компом. создатели F22 & F35 отдыхают, им до этого еще лет 15 нагонять". - вообще супер. На F-22 наверно вместо ЭДСУ вообще нигра в специальном отсеке сидит, за тросики дергает.

 

[GOLEM]

На F-22 наверно вместо ЭДСУ вообще нигра в специальном отсеке сидит, за тросики дергает.

Orksss, жжете! Какой-то Ку-Клукс-Стэлс получается :grin:

 

[Breeze]

Кто проиграет стратегически - того никакие железки не спасут. Вот пропаганда один из инструментов. Разложить дух у людей и они на звездолетах просрут любую войну. Вот Бриз и разлагает... может и не нарочно - он просто генратор, человек ушибленный развалом совка... по сути он туже простую мысль генерирует и смотрит все под тем же углом вбитым ему в голову. Не оправился человек.

- В моей подписи есть адрес темы, в которой разбираются все виды претензий - по "зомбированию" и пр. :-read:

 

[Освальд]

у кого сложнее? всеракурсное сопло, независимый сложнейший механизм автоматизации крыла, килей и т.д. и т.п. И вся эта сложнейшая система управляется компом. создатели F22 & F35 отдыхают, им до этого еще лет 15 нагонять.

Все это в наш век технологий реализовать совсем не сложно глупо полагать, что у такой продвинутой в компьютерах и ПО нации, как США, не присутствует автоматизация в самолетах 5 поколения, тем более что она там присутствует
Ладно, спишем эти опусы на некомпетентность :?

 

[shmak]

Какой-там шедевр инженерной мысли? - Стелс-Утюг!

Зря вы так. По задумке он должен быть не хуже по маневренности чем F-16, что не так уж плохо... а в современном воздушном бою и ударных миссиях многие другие вещи играют даже большую роль чем супер-маневренность: системы РЭБ, малозаметность, БРЛС, ОЛС...

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Гляжу на этот шедевр инженерной мысли (без пафоса),восхищаюсь. Прекрасная работа. F-35B как трасформер куча подвижных люков, поверхностей и приводов. Механизация крыла,механизация фюзеляжа и двигателя, мощная БРЭО.Если это вся это система в совокупности,будет слажено работать и в критической ситуации не подведёт то это просто гений инженерии.

Во во... знакомо - работа студентов, пишут, пишут код оптимизируют, а в результате никому не нужна прога, да работает(?), да не надо, а надо проще и надежнее. А другие выпускают, - да глючную, но точно востребованную. Ёе вместе с глюками рвут на части... ну а глюки поправить, да код оптимизировать - дело техники, если в главном не ошибся.
Ась, Breeze?!

Вы предлагаете на Кукурузнике воевать? А что? Просто и надёжно! Может быть зазря немцы Ме-262 ввели в войска, хотя он был менее надёжным чем винтовые самолёты?

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:

Гляжу на этот шедевр инженерной мысли (без пафоса),восхищаюсь. Прекрасная работа. F-35B как трасформер куча подвижных люков, поверхностей и приводов. Механизация крыла,механизация фюзеляжа и двигателя, мощная БРЭО.Если это вся это система в совокупности,будет слажено работать и в критической ситуации не подведёт то это просто гений инженерии.

Тут ключевое слово - ЕСЛИ....).
А теорию надежности сложных систем никто пока не отменял - чем наворотов больше, тем вероятность отказов выше.
Лет 5 минимум еще будут доводить машину до требований ТЗ - пнуть ее в небо на испытания и сваять десяток машин для обучения пилотов - это далеко не 100% строевой девайс.
И ежели до этого радужного момента проект не прихлопнут, у нас таки есть шанс увидеть какое то кол-во Ф-35 в строю.

Это уже проблема планировщиков, что навязали конкурс где требовалось максимальное совмещение 3 разных самолётов. Идея хорошая, но включение STOVL оказалось ошибкой из-за сложности. Вполне могут прикрыть F-35В или отложить производство до лучших времён, особенно если британцы откажутся от него. Так что проблемы F-35В скорее всего никак не помешают производству F-35A и F-35C... просто эти проблемы повлияют на конечную цену программы и соответственно на колличество закупленных самолётов.

Добавлено спустя 27 минут 37 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

 

[Урус]

Меня не покидает ощущение,что это штурмовик.