Гражданское авиастроение в России.

[worldwarlibrary]

https://www.facebook.com/worldwarlibrary/
интересные фотографии второй мировой с описанием. советую

 

[экс майор]

удалено

 

[АМИД]

Росавиация временно ограничила действие сертификата авиакомпании "Когалымавия". Во время их действия она не может выполнять внутренние и международные полеты, сообщается на сайте ведомства.
"Перевозчику предоставлена очередная возможность устранить выявленные нарушения",— говорится в релизе.
Зато как отлетались
http://www.amic.ru/news/323262/

 

[экс майор]

удалено

 

[Foxhound]

А какой первый?

Композитный турбовинтовой Ан-2 от СибНИА
Этот
А еще есть весьма неплохой "Рысачок"

 

[экс майор]

удалено

 

[Foxhound]

первый-модернизация существующих Ан-2, хоть и глубокая, второй-ну это декларация, которую периодически вытаскивают на свет и так же регулярно хоронят. Он такой же мертворожденный (к сожалению) в "малой" авиации как и Су-80, Бе-32...

Мда, так 25 лет изобретают велосипед

 

[АМИД]

Re: Летчики гражданской авиации
- С налётом у них проблем никаких. У них с кадрами проблема - неоткуда пополнять. Молодняк сегодня готовят очень слабо.

март 2007г.
То, что в стране кризис, сейчас известно, пожалуй, даже детям. Реальную оценку размера кризиса, или не очень охотно публикуют, или вообще замалчивают...
Почти десять лет минуло и вот снова.. ничего не изменилось ..., всё дело в кризисе!?
Подробнее на: http://avia.pro/blog/krizis-kadrov-v-aviatransportnoy-otrasl

 

[экс майор]

удалено

 

[экс майор]

удалено

 

[экс майор]

удалено

 

[экс майор]

удалено

 

[Atass]

Президент России Владимир Путин провел совещание по вопросам развития авиастроения, сообщатся на сайте Кремля. На совещании министр промышленности и торговли России Денис Мантуров представил главе государства несколько возможных вариантов создания российского самолета для региональных перевозок.

Среди озвученных вариантов — производство по лицензии украинского турбовинтового самолета Ан-140.

«Мы рассматриваем три основных варианта [и один запасной].

- Первый — это Ил-114, который раньше производился в Ташкенте.

- Второй вариант — это сегодняшний производящийся в небольшом количестве Ан-140. <…> И здесь существенная зависимость от украинского разработчика и производителя.

- Третий вариант — это российско-китайский проект турбовинтового самолета МА700.

- И, наконец, четвертый вариант — это самолет с реактивным двигателем… Ту-324», — сказал Мантуров (цитата по «Интерфаксу»).

Путин в ответ призвал «создавать такую машину», которая была бы «перспективной и не только для нашего рынка, но должна быть конкурентоспособной и на мировых рынках».

 

[экс майор]

удалено

 

[Supremum]

экс майор,

Да хватит уже думать о завоевании мирового рынка! О своем пора давно озаботиться. Пока мы строим самолет завоевания мирового рынка, свой рынок про*срали! Есть уже один такой "завоеватель"- SSJ! Ну и достаточно! Для себя строить надо!

МС-21 тоже для мирового рынка.

 

[АМИД]

Обещанного три года ждут.. , а на четвертый или исполняют или.. забывают! Уже было в 2013 году похожее поручение В.В. Путина: http://keep4u.ru/image/SaQPE

 

[АМИД]

Да хватит уже думать о завоевании мирового рынка! О своем пора давно озаботиться. Пока мы строим самолет завоевания мирового рынка, свой рынок про*срали! Есть уже один такой "завоеватель"- SSJ! Ну и достаточно! Для себя строить надо!

Все это напоминает один анекдот про генерала, который захотел сапоги из крокодильей кожи..

 

[Atass]

Да хватит уже думать о завоевании мирового рынка! О своем пора давно озаботиться. Пока мы строим самолет завоевания мирового рынка, свой рынок про*срали! Есть уже один такой "завоеватель"- SSJ! Ну и достаточно! Для себя строить надо!

МС-21 тоже для мирового рынка.

Пока одни звиздуны рассказывают нам о мировом рынке, другие звиздюки типа Улюкаева и прочих Силуановых пытаются всех нас убедить, что отдать контрольный пакет "Вертолетов России" Аэрбасу или другому Бобику - это упоительное для нас счастье!
И пока никто особо не возмущается, они втихаря это таки готовят!
Не напрасно же выводили 5 лет назад процветающий холдинг на IPO.
Только вот стоимость акций какая-то сильно смешная, видно, главный юмор осядет где-то в европейских оффшорах. В амерских уже нельзя - отберут.

 

[Supremum]

Пока одни звиздуны рассказывают нам о мировом рынке, другие звиздюки типа Улюкаева и прочих Силуановых пытаются всех нас убедить, что отдать контрольный пакет "Вертолетов России" Аэрбасу или другому Бобику - это упоительное для нас счастье!
И пока никто особо не возмущается, они втихаря это таки готовят!
Не напрасно же выводили 5 лет назад процветающий холдинг на IPO.
Только вот стоимость акций какая-то сильно смешная, видно, главный юмор осядет где-то в европейских оффшорах. В амерских уже нельзя - отберут.

Это нужно быть большим идиотом, чтобы контрольный пакет отдать. Или предателем.

 

[Kali]

типа Улюкаева и прочих Силуановых

Когда же их наконец то повесят...