Если она не ядреная, то авианосцу любое увеличение массы в этих пределах будет пофигу. Равно, как и количество поражающих элементов - не Боинг все-таки. Я так думаю, что гиперзвук с плазмой эта штука включает только после окончательного наведения (в т.ч. со спутников), когда авианосец в силу своих размеров и массы уже не увернется в принципе.
Как и чем уничтожить АУГ?
- Автор темы Bosun
- Дата начала
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
Вольфрамовый лом при весе 10 кг и скорости 5000м/с имеет энергию 125 мегаджоулей..
1 расчетный килограмм тротила дает около 4.2 мегаджоуля. Т.е., наш лом будет аналогичен порядка 30 кг тротила, что при надлежащей упаковке есть 1 бронебойный снаряд калибра 460 мм.
1 расчетный килограмм тротила дает около 4.2 мегаджоуля. Т.е., наш лом будет аналогичет порядка 30 кг тротила, что при надлежащей упаковке есть 1 бронебойный снаряд калибра порядка 460 мм.
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
Не напомните, сколько у современных американских авианосцев сантиметров стальной гомогенной брони?
Не помню. Но общая высота по корпусу метров 20 точно есть.
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.613
- Адрес
- Сергиев Посад
А стальной при таком же весе разве другой энергией обладает ?)))
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.613
- Адрес
- Сергиев Посад
В него попасть невозможно - потому и называется группировка .Корабли сопровождения обязаны защитить авианосец от поражения ,
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
Есть мнение что сгорит об атмосферу.
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
Дубль
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
От гиперзвуковых ломов, падающих из космоса, никакая ПРО не поможет.
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 18.138
- Адрес
- Россия
Набитых керосином, взрывчаткой и ядреными реакторами.
buterbrod2
Активный участник
- Сообщения
- 5.945
- Адрес
- Казахстан
верхняя палуба очень прочная.... Поскольку, имхо, должна выдерживать аварии взлетающих/ садящихся многотонных самолетов и, возможно, возрыв боевой нагрузки.... В конце 60-х, когда взорвалась целая авиагруппировка с боевой нагрузкой на палубе "Энтерпрайза"- верхняя палуба была вскрыта? Ясно, что и подпалубное пространство также рассчитано на такие штуки и играет свою защитную роль...
Из космоса в борт попасть трудно...
Вопрос программы наведения. Хотя по бортовой проекции можно рассчитывать на толщину 40-60 м.
Ё-МАЁ
Активный участник
- Сообщения
- 3.613
- Адрес
- Сергиев Посад
Современная ПРО бессильна против любых ракет с гиперзвуком . А не только из космоса .
Гиперзвук понятие растяжимое, попросту принято считать больше или равно 5М. Судя по заявлением из СФ, единичные экземпляры Циркона, причем воздушного базирования, поступят в войска в 2020 г., а массовая поставка в 2030-2040 г.г. За это время КР , как средство поражения АУГ, да и кораблей, станут малоэффективны. Плавсредства выставят беспилотники для обнаружения, а то и поражения , КР на дистанциях поражения оружия плавсредств. Здесь главное - легкие источники энергии, за 20 лет, а то и раньше, такие источники поступят в армии развитых стран, само собой и у нас. Следует учесть, что гиперзук в реальных массовых системах ЛА типа КР будет обеспечиваться на подлете к цели с помощью финишного РДТТ, а остальная часть траектории как у Оникса с помощью стартового разгонного РДТТ и маршевого СПВРД. Более перспективно использование баллистических ракет, благо такие наработки были в советское время.
DC-Denton
Активный участник
- Сообщения
- 578
- Адрес
- Калининград
Это как так? Чем это таким офигенным отличается беспилотник от пилотируемого аппарата? Ну кроме отсутсвия пилота (500кг)?