Какое у вас авто?

[Экономист]

Все-таки наезд.

... на наш подъезд!

 

[Теодоре]

Точно, все покупатели БМВ ......... . Остается посочувствовать автору.

Нет, даже посочувствовать не получится. Посочувствовать("со-чувствовать", т. е. быть на том же уровне восприятия) мне - удовольствие гораздо дороже, чем купить "топовое авто". Потому что его за деньги не купишь. Однако, выйдя на тот же уровень восприятия происходящего, - я более чем уверен, - мой антагонист станет протагонистом и будет сочувствовать как раз "покупателям БМВ"(если понимать под этим покупателей "имиджевых авто" вообще). Налицо замкнутый круг.
Тождество между покупателями дорогих "имиджевых" автомобилей(при гораздо более дешевых -но ни в чем им не уступающим, альтернативах), а равно и всяких гибидов и прочего мусора - и лицами с нарушенной сексуальной ориентацией с другой стороны доказывается довольно просто.
И в том и в другом случае мы имеем сознательное(насколько вообще в данном случае можно говорить о сознательном поведении) бравировании своими психическими отклонениями. Отклонения разные, только и всего - а поведение одинаковое. В первом случае отклонения состоят в инстинктивно заниженном уровне потребностей, во втором - в комплексе причин. Но обе группы сходятся в одном - считают свое отклонение вариантом нормы(а в особо клинических случаях - за норму, как таковую).

 

[Rand0m]

Теодоре ну вы завернули :good:

 

[Journeyman]

У нас вот такая машина (фото не наше)

Лексус 350, брали в 2008 году. У нас весь город такими завален, правда в основном они Б/Ушные 330, однако попадаются и интересные модели с гибридными двигателями (400h), и даже Харриер.

 

[marinel]

Однако, выйдя на тот же уровень восприятия происходящего, - я более чем уверен, - мой антагонист станет протагонистом и будет сочувствовать как раз "покупателям БМВ"(если понимать под этим покупателей "имиджевых авто" вообще). Налицо замкнутый круг.

Налицо отторжение происходящего, как следствие неспособности влиться в современную действительность, т.е. налицо защитная реакция организма.

Тождество между покупателями дорогих "имиджевых" автомобилей(при гораздо более дешевых -но ни в чем им не уступающим, альтернативах), а равно и всяких гибидов и прочего мусора

Отрицание прогресса и неспособность адекватно оценивать действительность в совокупности с отторжением происходящего, очень часто приводит к эмоциональным расстройствам психики, выраженным в враждебном отношении к миру.


Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Теперь понятно. Все-таки наезд.

Нет, не угадали. Комплимент.

Добавлено спустя 28 минут 49 секунд:

У нас вот такая машина (фото не наше)

Неплохо, точнее очень хорошо.
Не в обиду, но почему-то в Питере у этого автомобиля исключительно женский имидж. :OK-)

 

[студент]

студент писал(а):
Теперь понятно. Все-таки наезд.

Нет, не угадали. Комплимент.

Не оправдывайтесь. Сергей-Экономист мне все разъяснил!

 

[marinel]

Симулятор парковки. Развлекайтесь.
http://ruformator.ru/statyi/150910/ubiy ... r-parkovki

 

[Journeyman]

Не в обиду, но почему-то в Питере у этого автомобиля исключительно женский имидж.

я тоже это заметил, за рулём очень часто женщины сидят

 

[Rand0m]

Симулятор парковки. Развлекайтесь.
http://ruformator.ru/statyi/150910/ubiy ... r-parkovki

Как ни странно стрелочками это сделать оказалось сложнее :think:

 

[КС]

BMW – это религия. По крайней мере в России, не так мало людей, купивших однажды автомобиль этой марки, и оставшихся с BMW навсегда. От старой подержанной к новой представительской. От седана к кроссоверу, от «копейки» к 5GT. И, чаще всего, в качестве железного аргумента называются две мантры: «задний привод» и «отточенная управляемость». И можно привести тысячу и один аргумент, что такой же автомобиль, но другого производства лучше, качественнее или доступнее – слушать вас не будут. Хорошо, если не побьют.

 

[Теодоре]

Налицо отторжение происходящего, как следствие неспособности влиться в современную действительность, т.е. налицо защитная реакция организма.

Совершенно справедливо. Кроме одного - не "неспособность", а "нежелание". Употребление слова "неспособность" вновь возвращает нас к тезису о понимании своего поведения - как единственно возможного и правильного в "современной действительности". И, соответственно, всех, кто так себя не ведет - считают именно неспособными так жить(но страстно желающими - и потому завидующими). На самом деле это форма самооправдания.
Или, если короче: Вы можете жить "по понятиям" - я "по понятиям" жить не хочу.
Такая жизнь для меня пуста и убога. Потому что состоит в занижении уровня жизненных потребностей и сведения их к исключительно материальным.

Отрицание прогресса и неспособность адекватно оценивать действительность в совокупности с отторжением происходящего, очень часто приводит к эмоциональным расстройствам психики, выраженным в враждебном отношении к миру.

И опять Вы свой слой считаете "всем миром". Не обольщайтесь. Это еще худшее психическое расстройство, только и всего. Косвенно оно подтверждается пониманием прогресса, как "штуки, которая придумывает мне различные свистелки и перделки на моем дорогом и крутом авто". Такое понимание прогресса больше похоже на его отрицание.

 

[Экономист]

Такая жизнь для меня пуста и убога. Потому что состоит в занижении уровня жизненных потребностей и сведения их к исключительно материальным.

Браво, Фёдор! Уже в который раз не могу не восхититься высотой полета и глубиной твоей мудрой мысли. Даже если с чем-то из сказанного я не соглашался и не соглашусь.

С данной же мыслью согласен на все 100!!! :good: Хоть для кого-то она окажется и неочевидной.

Косвенно оно подтверждается пониманием прогресса, как "штуки, которая придумывает мне различные свистелки и перделки на моем дорогом и крутом авто". Такое понимание прогресса больше похоже на его отрицание.

Лично мне кажется, что, вступив в XXI век мы до сих пор так и не смогли правильный нащупать вектор поступательного движения. Вектор реального прогресса. Нам это еще только предстоит. Но в том, что главным ориентиром станут не "свистелки" (как это многим сегодня всерьез кажется), я просто уверен.

 

[Теодоре]

Браво, Фёдор! Уже в который раз не могу не восхититься высотой полета и глубиной твоей мудрой мысли.

Ну уж... Это не мои мудрые мысли. "По профессии я усилитель". Эта проблема была поднята еще в 50-е. Фромом, например("Иметь или Быть"). Только вот Фрома лучше не читать(плохо пишет - настоящий интеллигент), а смотреть интервью с ним. Заодно можно оценить "глубину морального падения" общества США(которому в 50-х Фром был интересен, раз уж его приглашали - а сейчас...).

Лично мне кажется, что, вступив в XXI век мы до сих пор так и не смогли правильный нащупать вектор поступательного движения. Вектор реального прогресса. Нам это еще только предстоит.

Я тут пессимист. Не "еще не смогли" - "уже не успели". Была одна страна, которая попыталась нащупать(ну, на то он и "первый блин"), но её обьединенными усилиями всего "демократического человечества" задавили. Да, я раньше думал тоже, что это "фальстарт". А теперь мне кажется, что это был "последний шанс".
Скажем так: на повестке дня смена того самого уклада - и уже видно, что человечество его "не тянет". А вдалеке еще маячит фазовый переход, сравнимый с неолитическим - если не тянет тут, его уж не потянет точно.

 

[Реалист]

РЕАЛИСТ,зачем передёргивать?Ведь из видио понятно,что люди собираются на "покатушки,выбирают подходящие места,получают разрешения на эти мероприятия.
В Германии просто так без разрешения и согласования никто не позволит ехать там,где кому вздумается,портить природу,пугать зверей итд. Даже если на супер-пупер проходимой НИВЕ.
А ко всем, предназначеным и разрешённым для отдыха,рыбалки,пикника, местам,есть подъезды, минимум с щебёночным покрытием.

Ни в коей мере не передёргиваю. Люди занимаются активным отдыхом --- катаются где хотят, проводят время на свежем воздухе, получая при этом некоторое количество адреналина, изучают местные достопримечательности. А уж вопрос получения ими разрешений на данную деятельность и т.п. --- за рамками нашей беседы. "Ищущий да обрящет"(С).

А то, что в Германии полная *опа с некоторыми видами отдыха, мне рассказывать не надо, я в курсе. Например, наслушался многочисленных стонов ваших р/любителей в тему просто жутких проблем с установкой антенн --- даже если человек имеет свой собственный дом и земельный участок (про жителей многоквартирных домов вообще молчу). Лично я в гробу видел такую "свободу" и глубоко сочувствую своим коллегам... То, что у нас доступно каждому, у вас --- только людям, весьма и весьма состоятельным.

Реалист
http://s50.radikal.ru/i129/1205/0d/9a97230fbf4b.jpg

Не в п***у, а просто пох...

Кстати, недавно у нас перед работой на парковке одним Крокодилом стало больше --- люди, глядя на зимние страдания БМВводов и на лёгкую и непринуждённую езду нивоводов по сугробам, наглядно понимают, какое авто правильное .

Так вот то, как лихо она управилась с этой Нивой, я вспоминаю до сих пор. Все же класс вождения - это такая вещь, которую не убьешь ни возрастом, ни неудобной обувью.

+1000. Посмотри, как на ней ездят в ралли и спринте знающие толк в вождении машины граждане --- Марина так на БМВ не проедет .

Кстати, видел тут в потоке Гранту. Был поражен тем, насколько в реальности она выглядит хуже, чем на фотографии. Пропорции какие-то несуразные. Но ездить можно! :OK-)

У нас в соседнем дворе такая объявилась. Чёрного цвета. Я б сказал, разумный компромисс между внешним видом и практичностью. Полно машин, которые смотрятся красивше её и, в то же время, полно машин с гораздо более уё**щным внешним видом --- тот же Логан, к примеру (при всём моём уважении к его прочим качествам), даже если такой же чёрный глянцевый.

По Европам, Азиям и Африкам Реалист в меру своего желания уже поездил

Была такая фраза "Пиз...ь не камешки ворочать" (с). :grin:

Мадам, что в сказанном Реалистом вызвало у Вас столь великое недоумение? Что вещи, недоступные "крутому менеджеру по маркетингу" , доступны скромному радисту? Это?

Ибо никому ничего не должен и живёт по средствам

Странно, но и Маринель ничего не должна. Результат то разный.

Мадам, учитывая, как Вы рекламируете жизнь в кредит, тут более чем уместно ответить Вашей же цитатой:

Была такая фраза "Пиз...ь не мешки ворочать" (с). :grin:

(только я чуть-чуть подправил неточность, на которую Вам совершенно справедливо указали камрады)

А мне армейские всегда говорили, "главное не процесс, главное результат" (с). Сравнение результата я вам привела.

Да-да, помню-помню ту слезливую историю от Маринель --- как она позорно сбежала с оборонного предприятия в коммэрцию из-за того, что таким "специалистам" как она там ничего не платили --- предоставив другим делать чёрную работу за неё, всю такую белую и пушистую . Вот она, реальная жизненная позиция белоручки-демагога --- налицо в лучшем виде . Типа нехай там негры пашуть, а Маринель будет печенье перебирать .

"Купи себе Гранту" стало уже "крылатой" фразой.

Дык правильно --- по нашей зиме всяко-разно лучше, чем недоприводная БМВ с околонулевым клиренсом, неспособная в штатных режимах выезжать даже с крытой и отапливаемой парковки .

"А гаражи мы снесем, как уродующие лицо города" (с). :grin:. Кстати в Питере их повсеместно сносят т.к. мешают прокладывать новые магистрали.

Дык я Вам давно говорил --- иметь постоянное место жительства в мегаполисе --- во всём мире считается уделом бедных, либо людей эээ... несколько нетрадиционных взглядов на мир . Во всём мире обеспеченные люди предпочитают жить в пригородах, имея при этом свои собственные дома и гаражи . А жителям мегаполисов такой роскоши, разумеется, не положено .

Если же клиренс повышенный --- то это первейший признак настоящего жыпа . Что называется, учите матчасть!

Ваша логика меняется от ваших потребностей. ЛР Дискавери поднимается до 300 мм.

Мадам, логика Реалиста незыблема и постоянна, как понятие постоянного полного привода . Подниматься-то Дискавери до 300 мм конечно поднимается, но вот незадача --- возможно это лишь тогда, когда мудрая электроника понимает, что он уже вывесился и буксует (и, к тому же, ещё и при условии, что оснащён соответствующей опцией ) . В рекламках про это, разумеется, скромно помалкивают --- так что учите матчасть не по рекламе .

Помнится вы его к джипам не особо причисляли, мечетесь?

Чтоб разговор был предметным, приведите пример, когда Дискавери в нынешнем его виде был бы призёром финала трофей более-менее солидного уровня.

ЗЫ.
В гугле набираем "Трофи" --- и смотрим, как выглядят настоящие жыпы

Ибо про "быстро" там, разумеется, ни слова, как и, тем более, про якобы "быстро=безопасно".

А понятие маневра обгон вы читали? Или обгон должен осуществляться медленно?

Я-то читал. А вот Вы, похоже, нет. Так что изучайте:

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
...
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;
междугородным и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах — не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

В Правилах всё сказано. Ключевые моменты, на которые Вам особо следует обратить внимание, выделил. В дополнение могу заметить, что водители БМВ очень часто нарушают выделенные мной строчки в п.10.5 --- видимо, подвеска их автомобилей не приспособлена к движению по большинству российских дорог с нормальной скоростью, а отвратительная обзорность авто не позволяет водителю вовремя реагировать на изменения дорожной обстановки.

навыков управления Нивой Вам явно не хватило.

Я вам больше скажу, я телегой с лошадью то же управлять не умею. :grin: :grin:

Сочувствую --- ибо ездить на лошади --- классно!!! (И телега для этого, да будет Вам известно, совершенно не обязательна) . В Питере, я слышал, полно мест, где занимаются верховой ездой . Ольга, кстати, одно время очень увлекалась .

Нива и телега наравне. :good:

Для Вас --- действительно --- что Нива, что телега, что лошадь, что самолёт, что вертолёт или катер --- всё наравне --- ибо Вы ни одним из перечисленных ТС управлять не умеете . Как и ещё не одним десятком всевозможных разновидностей ТС.

а интервью в первоисточнике (на ю-тюбе оно есть) --- там всё сказано.

дык там ему уже "по шапке дали" за правду. :grin:

Не путайте с бросанием кала от авторевю. Смотрите первоисточник.

Вот, кстати, главному разработчику Нивы тоже "по шапке" дали:
Создатель автомобиля "Нива" Петр Прусов стал почетным гражданином Тольятти

Вы иногда такую хрень несете, что ее другим словом не обозвать. Вы "топите" образно нашу страну в болоте, я же предлагаю создавать/покупать/ красть новые технологии, чтобы в нашей стране был порядок. :-read:

Я никого нигде не топлю, а описываю Вам реальную ситуацию. Вы же пребываете в мире каких-то детских фантазий. Кому нужно нашпигованное по последнему слову технологиями авто с заоблачной, соответственно, ценой??? Одному проценту населения? Для них и так полным-полно всяких разных автомобилей, выбирай - не хочу. А вот где реально нужно то, о чём Вы говорите --- например, производство современной элементной базы для радиоэлектроники, в первую очередь боевой --- полная *опа с ручкой, которая с каждый годом усугубляется. Угадайте, почему? Все "программы импортозамещения" сворачиваются, на боевые пепелацы ставят импортные элементы, действительно не имеющие аналогов...

Человек хотел уклониться от столкновения (и не одного причём) --- и он уклонился

Нет, он инстинктивно отвернул руль, а дальше уже не управлял машиной ибо она потеряла курсовую устойчивость.

Как совсем недавно было замечено одной всем известной барышней:

А мне армейские всегда говорили, "главное не процесс, главное результат" (с).

Имеем результат --- водитель успешно избежал сразу нескольких столкновений. А что там уж показалось некой мадам по ходу процесса --- к делу отношения не имеет --- по указанной выше причине .

С вашим двух летним опытом это конечно не очевидно.

Странно, что с Вашим 10-летним опытом Вам неведомо, что управляемый занос --- одно из средств как быстрого и сильного изменения курса, так и один из способов эффективного торможения. Ах да, забываю --- Вам использование подобных приёмов в экстренных ситуациях недоступно, ибо ездите с включенными системами курсовой стабилизации, а время на их отключение в случае чего нужно такое, что, как говорится, поздно пить боржоми .

P.S. Вот нормальный нивовод под нормальные песни .

Какой же он нивовод? Это не нивовод, а БМВвод-теоретик, вечно живущий в долг --- с соответствующей системой ценностей .

Девушка в 2-м клипе к вам, дядя Реалист, обращается.
http://www.youtube.com/watch?v=pbpifYY9 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=-sKioRMK ... re=related

Это которая раздетая в койку прыгает? Фи, мадам --- такое количество краски, штукатурки и силикона :-bad^ :-bad^ :-bad^ . Мне нравятся более натуральные девушки (впрочем как, наверно, большинству нивоводов)

Кстати, Вас с новой аватаркой! Правда вот ведь незадача какая --- девушка с Вашей аватарки-то предала Вас --- переметнулась в стан "противника":

--- Ей в Кроке больше нравится, чем в БМВ! Да и не только ей, как видим

The Best:

or нафиг:

Дядя Реалист у вас есть сварочный аппарат? :grin:

Пока нет --- но обязательно будет . Давно хотел научиться сварке...

Но в последний день перед майскими праздниками на булыжном кольце у нее без какого-то акцентированного удара лопнул в месте точечной сварки кронштейн передней левой растяжки. Причиной стал один из трех каленых болтов, которыми этот кронштейн крепится к кузову, — его так усердно тянули при сборке, что сорвали резьбу в поперечине кузова. Иван Иваныч отверстие рассверлил, резьбу нарезал новую, подобрал болт большего диаметра, а вот кронштейн пришлось варить — в наличии у ближайшего дилера его не оказалось.
Разбираясь с кронштейном, заодно обнаружили источник «подвесочного» дребезга — обломилась пружина тормозной колодки и та стала болтаться в суппорте

По сравнению с лопающимися шпильками на колёсах Соляриса и дохнущей КПП у него же это всё мелочи жизни . Особенно если вспомнить, что с грузом при относительно быстрой езде он легко улетает с трассы и без всяких поломок...

А после второго из десяти шестичасового сеанса в коррозионной камере (до этого Гранта, напомним, побывала в «морозилке», где сумела завестись при температуре минус 33 градуса) «зацвел», неуместно подражая портулаку и лилейнику, кузов: ржавчина проявилась в самых глубоких тарированных насечках, причем сразу на всех элементах.

Только в самых глубоких? О как! а у Соляриса, между прочим, во всех, или почти во всех! И за что, спрашивается, корейцы просят в два раза больше денег?

Marinel купила себе BMW 650i
Реалист негодует!
http://i057.radikal.ru/1205/2c/8bd10d7e9188.jpg

Реалисту пох Негодует муж Marinel --- ибо это их семейству на несколько лет новых долгов

Знаю одного владельца, неженат, постоянно с новой девушкой. Значит дизайн удался. :grin:

Скорее у него с девушками проблемы --- раз все они от него так быстро сбегают . То, что неженат --- как раз показатель . Там с ориентацией-то хотя бы всё нормально? А то может быть к нему девушки, как говорится, со всем телом --- по простоте душевной --- а там полный облом по всем статьям кроме денежной?

Заведи меня.

Ну да, ну да...
Без железного ключа владелец БМВ завести женщину уже не может? Так?
Лично мне по душе традиционные способы "завода"! :good: Без искусственных так сказать ухищрений и имитаторов.

Или на фото заводная резиновая кукла? Что-то сослепу не рассмотрел. :grin:

+1000

А чего там, отбросив политкорректность, скажем, что мир становится более педерастическим. И тут наверное и в самом деле скоро без ключа женщину уже будет не завести. А оно кому-то надо? Грядет царство фальшивых ценностей... Эпоха ярких шуршащих ослепительных оберток с пустышками внутри. Людишки мельчают.
И машины все больше и больше ориентируются на тупых лентяев.

Не могу в очередной раз не возмутиться тем, насколько "отстойной" является реклама БМВ. Там эти маркетологи совсем с ума посходили. Ту у них женщина с замочной скважиной в интересном месте, то какие-то шлюхи на капоте, то лесибянки в шоу-руме, то какой-то банальный слоган про "восторг". Я бы этих маркетологов нах... всех разогнал бы.

+1000

Девушки! Берегитесь парней на новых авто, раньше это был статус и деньги, а теперь кредит на 5 лет.

Кстати, с девушками на новых авто нужно тоже поосторожнее --- по той же самой причине --- тем более, что ещё совсем недавно миссис Маринель пропела нам песню, как это классно жить в кредит :grin: .

Вообще, нивоводы и нивоводки рулят . Если присмотритесь к снимкам, у них даже лица совсем другие --- естественные, улыбающиеся, расслабленные --- в отличие от напряжённых, фальшивых и агрессивных лиц БМВводов и БМВводок .

По странному стечению обстоятельств именно этот автомобиль является мечтой для опрошенных россиян. Кто-то выкладывал ссылку.

Вообще-то по той ссылке Х6 являлся мечтой не "для опрошенных россиян", а всего лишь то ли для 20000, то ли для 40000 пользователей инета . Притом, что в голосовании принимали участие порядка 500000 пользователей инета, из которых порядка 150000 проголосовали за такие аппараты, как Калина или Логан :grin: (ЕМНИПть также по 100000...130000 за УАЗ и Ниву ).

P.S. Уважаемые мужчины, наступает лето и теплая погода. Не брезгуйте парфюмом (особенно те у кого нет кондиционера в машине). Вчера сосед-нивовод вылез из авто, поздоровался и решил поболтать, но стоять рядом с ним дольше 30 сек. невозможно.
:-bad^ :-bad^

Если у человека проблемы с потоотделением, это не зависит от машины, на которой он ездит. Тем более, что в Питере сейчас не 40 градусов жары. А вот глушить запах пота парфюмом --- :-bad^ :-bad^ :-bad^

Тем более ты один недовольный.

Что значит один? Вот нас с тобой двое. Я недоволен, а ты счастлива. Какова же доля недовольных? А? Умница, что догадалась. 50%, т.е. половина!

Я полагаю, Марина тут в полном меньшинстве. Я с тобой согласен --- так что её уже не более 33,3%

Заливать пот парфюмом? Ты это где такое видела?
Лично я предпочитаю душ утром и вечером. В сочетании со свежей рубашкой или джемпером, знаешь ли, неплохо помогает. А парфюма разве что совсем немного. После бритья.

+1000

Даже литий-ионному? У него вроде бы нет "эффекта памяти". Или я ошибаюсь?

Эффекта памяти нет, но есть другие заморочки.

Реалисту я искренне сочувствую с наступлением лета. Окно не откроешь т.к. ребенка продуешь, а сидеть в пекле еще хуже, в итоге ходи пешком. :grin: :grin:

Посочувствуйте лучше себе --- вот при такой низкой посадке, как у Вас, действительно не откроешь окно --- вся пыль с дороги в лицо. А Реалисту, который сидит повыше существенно, открыть окно --- без проблем, что Реалист всегда делает в дороге летом, в т.ч. когда ездит с ребёнком --- и ребёнка при этом ни разу не продуло, и жарко никому не было. Просто открывать нужно с умом. Гораздо легче простудить ребёнка в помещении с кондиционером (в машине в том числе) --- когда после жары на улице он попадает в холодное по сути помещение --- не то что ребёнок, даже я сам при таком раскладе простужался.

Да, это проблема. Но раньше люди как-то ездили. Другое дело, что не было таких запредельных пробок. Точнее сказать, пробок не было вообще. А на ходу можно открыть форточки.

А когда стоишь в пробке, можно включить вентилятор .

ИМХО проблема вообще надуманная. Например, прошлым летом жена с ребёнком разочек прокатились в Ховере --- дык жена специально просила водителя выключить кондиционер, ибо после жары на улице перепад температуры для ребёнка слишком сильный, мы сами с ней в подобной ситуации, случалось, простужались. А вот в Ниве никаких проблем не было, ездили по нескольку часов по любой погоде всей семьёй --- и 2-летний ребёнок легко переносил по 9...10 часов дороги всего с одной-двумя коротенькими остановками. Действительно ведь, ездили как-то раньше --- и в гораздо более сложных условиях (помнишь автобусы ЛАЗ летом, к примеру?) --- и никто не помирал и не болел почему-то.

Он нужен для того, чтобы исправить ошибки, накопленные внутренней схемой управления аккумулятора

Это система управления. А сам аккумулятор то тут причем? :???:

Литий-ионный аккумулятор по своей сути крайне капризен, поэтому без встроенного процессора, управляющего режимом заряда (достаточно хитрым), в природе вообще не существует. Такой аккумулятор по определению предполагает наличие у него встроенного процессора.

У литиевых аккумуляторов есть большой недостаток-всего 300-400 циклов заряд-разряд и боязнь отрицательных температур.Да и механическое повреждение приведёт к гарантированному пожару.

Факт. Правда насчёт пожароопасности в автомобильном применении ЕМНИПть что-то придумали. Хотя простенькие аккумуляторы типа от р/станций, телефонов и т.п. действительно вскрывать категорически не рекомендуют именно по соображениям пожароопасности.

считаю такую рекламу отвечающей сути продукта. В конце концов люди должны знать, на что они идут, покупая такие машины по таким мотивам.

:good: :aplodir:
Вот и я о том же. Теперь, насмотревшись рекламы БМВ, которую нам любезно показала Марина, я действительно не понимаю, кого можно встретить за рулем авто данной марки.

+1000. С другой стороны, уже достала вся эта прущая изо всех щелей в СМИ пропаганда гомиков и лесбиянок (которую ведь смотрит молодёжь!) --- так что я, скорее, всё ж больше солидарен с камрадом termogard'ом. Честно говоря, я вообще за введение цензуры в СМИ и в печати.

P.S. По традиции реклама (18+)
http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... o8NiWb59L0

Убожество... Неужто у них квалифицированных водителей нет, чтоб показать какие-нибудь реальные трюки, без применения дешёвых компутерных мультяшек?

Вот, посмотрите пример нормальной рекламы:
http://www.youtube.com/watch?v=S07S6J2X ... re=related
--- Кстати, с участием детишек (о чём мы с Вами раньше говорили)

Раз все так любят рекламу БМВ тогда вот. Реклама прямо отвечающая на все вопросы.
http://www.youtube.com/watch?v=-doZZaEbygM

Реклама БМВ М от режисера Гая Ричи в ролях: Клайв Оуэн, Мадонна.
http://www.youtube.com/watch?v=bo74koF5 ... creen&NR=1

Вот, нашла лично для Студента.
http://www.youtube.com/watch?v=syXjl-XGM0w

Ну, мадам, однако у Вас прогресс!!!

 

[Экономист]

Эффекта памяти нет, но есть другие заморочки.

Прочитал в недавнем номере АР про литий-феррофосфатные аккумуляторы, которые производит китайская компания BYD. Вроде как эти аккумуляторы - заметный шаг вперед.

ИМХО проблема вообще надуманная.

Как человек, который живет в пробках, к огромному моему сожалению, я здесь с тобой категорически не согласен. Дело даже не в холоде/тепле. А в том, что некоторые машины и автобусы чадят так, что дышать нечем. Кроме того, некоторые особо одаренные дебилоиды имеют склонность ездить по обочине трасс, поднимая клубы пыли. В этой ситуации выход один - закрыть заслонку. Но тогда станет еще жарче. И здесь конечно кондиционер - благо. При всех его минусах. Кондиционером тоже надо уметь пользоваться. Вот, к примеру, я никогда не ставлю климат на 18 градусов. А на 21-22 градуса - в самый раз. И свежо, и не простудишься. По крайней мере, моя дочь еще ни разу не пожаловалась на то, что ей некомфортно.

 

[TTT]

Экономист-rediska

 

[КС]

ГИБДД опубликовала статистику аварийности за первые 4 месяца этого года. Увы, данные неутешительные – за период с января по апрель 2012 года на российских дорогах погибло 6 160 человек, что сразу на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом количество ДТП выросло на 9,6%, а число раненых увеличилось на 12%.

Все это говорит о том, что предпринимаемые властями меры, которые направлены на обеспечение безопасности, неэффективны. Даже введение весьма высоких штрафов не привело к долговременному снижению аварийности. При этом все очевиднее становится тот факт, что на безопасность влияют не только штрафы, но и качество дорожного покрытия. Так, из-за плохих дорог в России погибло 2002 человека, что на 15,5% больше, чем в 2011 году!

А вот погибших в «пьяных» авариях, напротив, стало меньше (на 11,4%). Правда, число самих ДТП, которые произошли из-за нетрезвых водителей, увеличилось на 15% (и это несмотря на отмену разрешенной нормы алкоголя в крови и введение «полного ноля»).

Количество аварий, в которых пострадали дети, тоже увеличилось – плюс 11,4%. При этом количество раненых малышей выросло на 13%, а погибших на 3,4%.

 

[Rand0m]

При этом все очевиднее становится тот факт, что на безопасность влияют не только штрафы, но и качество дорожного покрытия. Так, из-за плохих дорог в России погибло 2002 человека, что на 15,5% больше, [/b]чем в 2011 году!

Вот только почему то на этот факт власти как будто специально не обращают внимание. :-bad^

 

[marinel]

Вы можете жить "по понятиям" - я "по понятиям" жить не хочу.
Такая жизнь для меня пуста и убога. Потому что состоит в занижении уровня жизненных потребностей и сведения их к исключительно материальным.

Умные слова закончились, в некотором плане это хорошо.
:OK-)
Однако, жить по понятиям это к уголовникам. Под фразой жить по понятием вы поразумеваете (сами того не понимая) ярлык для человека успешнее вас. Еще раз отмечу, это не более чем защитная реакция организма. :OK-)

И опять Вы свой слой считаете "всем миром". Не обольщайтесь. Это еще худшее психическое расстройство, только и всего. Косвенно оно подтверждается пониманием прогресса, как "штуки, которая придумывает мне различные свистелки и перделки на моем дорогом и крутом авто". Такое понимание прогресса больше похоже на его отрицание.

И опять у вас срабатывает инстинкт самосохранения. Неспособность оценить технологическую составляющую "дорогого и крутого" авто равно как и приобрести данный предмет заствляет организм на подсознательном уровне утверждать - этот владелей "живет по понятиям".

Добавлено спустя 25 минут 8 секунд:

Мадам, что в сказанном Реалистом вызвало у Вас столь великое недоумение?

Ваше вранье насчет посещения Африки, Азии и.т.д. ровно как и хождени тормозных колодок по 130 тыс., правда потом пришлось оправдываться ибо ни разу не Гебельс.

Мадам, учитывая, как Вы рекламируете жизнь в кредит, тут более чем уместно ответить Вашей же цитатой:

Я рекламирую принцип "Кто работает, тот ест". Кто как поработал, тот так и получил.

как она позорно сбежала с оборонного предприятия в коммэрцию

С НИИ РВиА, кстати уже расформированного. . Таки Маринель просчитала ситуацию на 5-6 лет вперед. Вам не дано. :OK-)

возможно это лишь тогда, когда мудрая электроника понимает, что он уже вывесился и буксует

Опять врете. . Нехитрая комбинация из нажатия 3-х кнопок. Читайте отчеты с Ленд Ровер Экспириенс. Точнее мат. часть надо знать.

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

Вот пункт, который явно указывает на мою правоту, и на то что ниву-таксу пускать на дорогу не желательно.

Сочувствую --- ибо ездить на лошади --- классно!!!

Чувствуется у вас большой опыт управления гужевым транспортом.

Имеем результат --- водитель успешно избежал сразу нескольких столкновений.

Слиффффф засчитан. Умеем результат - везение.

управляемый занос --- одно из средств как быстрого и сильного изменения курса, так и один из способов эффективного торможения.

Поподробнее о выделенном, т.к. сдается мне, что ваши руки не слушают ваш мозг или наоборот.

девушка с Вашей аватарки-то предала Вас --- переметнулась в стан "противника":

Мне жаль вашу супругу, вы не только в технике не разбираетесь - даже разный фасон платья не можете отличить. Идите лучше машину помойте.

По сравнению с лопающимися шпильками на колёсах Соляриса и дохнущей КПП у него же это всё мелочи жизни

Ну раз больше оправданий нет, то вам засчитываю поражение.

миссис Маринель пропела нам песню, как это классно жить в кредит

С вашей зарплатой в 16000 руб. ни о каком кредите естесственно речь не идет. :OK-)

Если у человека проблемы с потоотделением, это не зависит от машины, на которой он ездит. Тем более, что в Питере сейчас не 40 градусов жары.

Да машину у него гов..о и без кондея. В Питере вчера на солнце было +33.
Все Вазы с открытыми окнами в пробке. На владельцев больно смотреть. Особенно на тех кому за 40 ибо здоровье уже не то.

даже я сам при таком раскладе простужался.

У вас еще и плохое здоровье с иммунитетом. Закаляться надо дядя Реалист самому и семью туда же.
:?

ИМХО проблема вообще надуманная. Например, прошлым летом жена с ребёнком разочек прокатились в Ховере --- дык жена специально просила водителя выключить кондиционер, ибо после жары на улице перепад температуры для ребёнка слишком сильный, мы сами с ней в подобной ситуации, случалось, простужались.

А не надо делать перепад, остудите салон пока в нем никого нет, а когда температура в авто станет комфортной (пара минут), сажаете туда семью. учитесь дальше.


Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Кроме того, некоторые особо одаренные дебилоиды имеют склонность ездить по обочине трасс, поднимая клубы пыли.

Дык у нас Реалист пробку по обочине объезжал, сам писал, могу найти, типа у него "правильная" машина, а другие так не могут.

По крайней мере, моя дочь еще ни разу не пожаловалась на то, что ей некомфортно

Детей надо сажать в уже охлажденный салон, когда климат (кондиционер) уже не создает сквозняков. Хотя сейчас на БМВ и другие премиум марки ставят климат который сам следит за созданием сквозняков и специально регулирует заслонки, чтобы его не было.
:OK-)

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

А Реалисту, который сидит повыше существенно, открыть окно --- без проблем,

КАМАЗ (МАЗ и.т.д) повыше будет. Да и пыль, от любого авто впереди, летит сильно вверх, достаточно в дождливую погоду посмотреть на впереди едущее авто.
Так что аргументов у вас ноль. Остается только оправдываться.

 

[X2X]

Я рекламирую принцип "Кто работает, тот ест". Кто как поработал, тот так и получил.

Реклама – рекламой, а жизненные реалии – это жизненные реалии. В жизни пока ещё не всё идеально устроено.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

С вашей зарплатой в 16000 руб. ни о каком кредите естесственно речь не идет. :OK-) [

Вы ошибаетесь. Дают кредиты. Вопрос только в размере кредита и в сроках его погашения.