marinel написал(а):
Не отмазывайтесь, ваша страусиная позиция в виде - "достаточно" и привела к развалу СССР.
К развалу СССР привела непомерная жадность ряда граждан, которым вечно по жизни всего не хватает --- сколько бы у них чего не было, всё им казалось "недостаточно" --- сколько не дай, им всё мало. И тупость других --- легко ведущихся на блестящую упаковку. А Реалисту в то время, когда решалась участь СССР, было лет раза в три меньше, чем Вам сейчас
.
marinel написал(а):
Так и запишем - предал Родину - использует буржуйское снаряжение.
Совсем у Вас крыша поехала... А как же те, кто в войну летал на американских Аэрокобрах и Дугласах, ездил на американских Вилллисах и Студебеккерах, и т.д. и т.п., а также пользовался трофейным вооружением?
Логика Реалиста проста --- ему пох происхождение снаряжения (авто в том числе) --- лишь бы это снаряжение (авто в том числе) было в наличии и по своим ТТХ соответствовало решаемым Реалистом задачам. А Родину предал тот, кто готов продать свою страну ради автобанов, построенных оккупантами
. Всё пох, лишь бы ей, болезной, было где тапочкой в пол втопить под 230 :-bad^
marinel написал(а):
Не будет, автомат хоть и древний, но японский, на коленке не починишь.
Ну, во-первых, древние автоматы, насколько мне известно, как раз-таки ещё на коленках чинят. А во-вторых, авто с автоматами Реалиста не интересуют ни под каким соусом. И (в-третьих) ИМХО самым массовым вариантом у ВАЗа по-прежнему останется механика.
marinel написал(а):
Конечно, раз Порш помогал. :grin:
Вот именно что помогал. И, кстати, всё подробнейше описано участниками событий.
marinel написал(а):
Охарактеризовать сей авто можно фразой - "это не машина, это ракета". :good:
Не случайно частенько улетает с трассы.
marinel написал(а):
Да я за один звук выхлопа при разгоне, душу продам.
.
Вот такие Родину и продают.
X2X написал(а):
1. Где это ты в Москве проедешь на УАЗе быстрее чем на БМВ?
1. По газонам, бордюрам, лестницам, и т.д – просто блеск(адреналин, замирание духа, азарт). Не пробовали? Жаль – многое потеряли…
К чему извращаться? УАЗу банально в пробках проще --- большой и железный, мало кому охота под него соваться (да и обзор у него огого --- водитель намного эффективнее контролирует ситуацию и в разы быстрее принимает решения). Когда же дорога чиста и нет пробок --- в Москве максимальная разрешённая скорость 80 км/ч, и то не везде --- для УАЗа ни разу не проблема. А на разбитой дороге и в нечищенных дворах он вообще в своей родной стихии --- что далеко не последний фактор в Замкадье, даже очень ближнем.
marinel написал(а):
P.S. И вообще чего вам этот клиренс дался?
Не далее как сегодня Ниффкой вытаскивал шаху. Шахе её 17 см клиренса для одной из наших дорог оказалось маловато.
marinel написал(а):
Что бы все на Вас смотрели, разинув рты ! Что бы… Да мало ли ещё для чего !
Именно для этого нужна именно такая BMW + лето+ свободная дорога.
Слишком много условий. К которым добавьте ещё "отказаться от покупки загородного дома или новой квартиры". Между тем, для подготовленных УАЗа или Нивы ничего из перечисленного не нужно --- на них и так все смотрят, разинув рты. Особенно зимой на просёлке
. Хотя и летом тож ничего... Сегодня водитель встречной Октавии, которая еле плелась по одной из наших дорог, в прямом смысле пялился с отвисшей челюстью, как я ехал. У него, бедняги, просто в голове не укладывалось, видимо, что по этой дороге можно
ехать на автомобиле, а не
ползти со скоростью червяка . Хотя моя машина пока ещё не из числа подготовленных...
marinel написал(а):
В РФ вообще-то ПДД требуют перед поворотом направо
заранее занять
крайнее правое место в крайнем правом ряду (и, разумеется, не лениться работать шеей и глазами при этом
).
Именно из тех соображений, чтоб не подрезать велосипедистов и мотоциклистов. То, что я вижу на дороге --- народ в подавляющем большинстве этому не учили (как и становиться в крайнее левое положение в левом ряду перед поворотом налево). Вас, похоже, тоже.
На дорогах, где нет чёткой разметки (что у нас сплошь и рядом), частенько встанет такое чудо в перьях перед нерегулируемым перекрёстком "ни там, ни сям", перекрыв собой сразу две полосы, и ждёт полчаса возможности вклиниться в поток. Когда нужно свернуть в другую сторону, прям хоть через сплошную ехай (если надо налево), или через тротуар (если направо), объезжая купившего права дятла... "Повбывав бы!"(С)
Вот мы и не наглеем...