Лучший современный танк
- Автор темы Iosif Stalin
- Дата начала
серп и молот
Активный участник
- Сообщения
- 884
каким?
---
В лоб пробиваеться из 45мм подкалиберного, трансмиссия и движок ломаются часто, шасси вообще пипец, как впрочем и у всех немецких тяжелых танков, бортовая броня аццтой. А самое главное, мне непонятно, почему сравнивают ТЯЖЕЛЫЙ танк со средним???
хорошее мнение, да. :OK-) .
поставить на Т-4 башню от Пантеры невозможно, да и не практично на самом деле.
татышо...
В общем, дальше читать не стал... :study:
бедные, они не знали что "Реликт" противотандемный...
ну, предположимvladimir-57 написал(а):
пятикратная сложность должна значительно повысить цену, а что имеем?
Цена одного танка (Пантера) без вооружения составила 117 тысяч рейхсмарок (для сравнения PzIII стоил 96 163, а "Тигр"-250 800 марок).
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzV/txt/PzV.php
PzIII весил 20 тонн, а Пантера - 44 тонны, да и бензиновый двигатель заведомо дешевле дизеля Т-34
Просто в СССР на изготовлении танков работало в пятьнадцать раз больше народа, включая женщин и подростков. Ну и соответственно качество.
что и Pz-4 тоже лучше Т-34? (И ты, Брут! )
Немцы они такие
Короче я понял - инженерия у немцев на высоте
Тигр весил 57 тонн и есть свидетели, что воевал.
Наверно за последние 70 лет с мостами и дорогами еще хуже стало? А с дураками - лучше?
:dostali:
дальше читать не буду
серп и молот
Активный участник
- Сообщения
- 884
а с вооружением?
А у немцев значит, женщины с подростками не работали?
. Кстати, у "Пантеры" и "Тигра" были огромные проблемы снадежностью трансмиссии, ходовой и движка и слабый двигатель для такой массы (особенно остро данная проблема поднялась при создании "Кинг-Тигра"), что уже делает Т-4 предпочтительнее, хотя я не говорю, что тяжелые танки не нужны, но позиционировать их как средние, как это сделали с Пантерой и в результате понаделать их с гулькин нос, это тупо. И я опять же не понимаю, почему сравнивают Тяжелый танк и средний.
В некотрых местах, радиосвязь к примеру, и обзор из этого танка намного лучше, чем из первых 34-рок.
Это они так считают... :grin:
Хреново воевал...узнайте, к примеру, как его через мосты переправляли, разузнайте, зачем ему нужны были транспортные гусеницы кроме обычных гусениц, и Специальные ЖД-платформы для транспортировки (ну это еще ладно, но вот остальное...). Ну и про его надежность я уже говорил, и конечно не стоит забывать про проходимость сего девайса, за что особое спасибо движку аж в 600 лошадей и "хениальную" ходовую... :-bad^ :grin: . Это все, кстати и для других тяжелых танков Вермахта Харрактерно. И только для него, что как бэ намекает...
у Тигра без вооружения - 250 тыс, а с вооружением - 300 тиссерп и молот написал(а):а с вооружением?
у пантеры пушка дешевле
Да также как и прочие танкисерп и молот написал(а):
1) если мост позволяет - перезжали
2) если слабоват - укрепляли
3) если надо - новый строили
Например под огнем противника:
и потом как положено
http://www.world-war.ru/printer_998.html
солдатики еще и пить не умели, а мосты под обстрелом строили отлично!
Могу и про это рассказатьсерп и молот написал(а):
Немцы они очень предусмотрительные и голыми руками их не возьмешь.
а вдруг на пути будет узкий мост или туннель - дорога то не близкая от Германии до Кавказа! А портить имущество у них не принято.
А если помех нет, то и на основных перевозились. В интернете полно фоток - Тигр на платформе на основных гусеницах.
Перевозка на транспортных мне попадалась только 1 фотка, а на основных больше.
серп и молот
Активный участник
- Сообщения
- 884
угу, учту.
Так прочие танки не были такими тяжелыми.
скажем, так для тяжелого танка подобрать нормальный мост проблемнее.
Не понял, это как???
Но это для наших танков, и кстати, какие там машины были? Может одни только легкие танки типа Т-60?
В стандартных гусеницах он на платформу ЖД не влезал. Мирокий был. Кстати, кроме как замены гусениц на транспотрные ему еще и внешний слой катков (они в четыре слоя был распорложены) снять надо было.
Ни одной не видел! :???: :think:
А вот и нет.Эгоист написал(а):
Лео-2А6 как раз и имеет пушку длинной 55 калибров(Л-55).
Неа.STRATEG написал(а):
Реликт в опитном образце уже имелос вначале 90-их.
Добавлено спустя 24 минуты 58 секунд:
http://otvaga2004.narod.ru/publ_w4/021_187.htm
http://alternathistory.org.ua/tank-obekt-187-sssr
Uploaded with ImageShack.us
Ну как похож на "Реликт"? :good:
мое мнение самый лучший танк в котором сидит обученый и подготовленый экипаж, (это касаэтся в принципе любой техники), но руская танковая мысль гениальная, хотя я стороник танков типа ИС-7( немного полков) остальная масса типа т-90 , тоесть тяжелыэ для прорыва а т-90 прикрытие .
А вы очки носите?Andrei_bt написал(а):
:wow:
не надо грешит-посмотрите внимательнее:
Uploaded with ImageShack.us
Варианты установки модуля «Реликт» на ВЛД.
http://btvt.narod.ru/1/armor_72_80_84/a ... _80_84.htm
И там написано что это прообраз реликта. :study:
что тут непонятно? Приходит сапер - дядя Вася и с помощью молотка, зубила и какой-то матери ...серп и молот написал(а):Не понял, это как???
Или война только по новым мостам происходит?
http://altaimolodoi.ru/geroi/Wc540c732e5f32.htm
А эти Тигры случайно уже получились?серп и молот написал(а):
серп и молот
Активный участник
- Сообщения
- 884
но даже если так, ТОУ-2 не противотандемная ПТРК.
Выпирают... кстати, а это случайно не специальные платформы?
F-14 Tomcat
Заблокирован
- Сообщения
- 2.046
Ну тогда потрудитесь прокоментировать эти картинкиvladimir-57 написал(а):
...
ширина танков по фальшбортам:vladimir-57 написал(а):
- Т-64БВ 3,539 м
- Т-72А 3,590 м
- Т-80БВ 3,582 м
- Leopard-2 3,75 м
- M1 Abrams 3,658 м
- Challenger-2 3,52 м
- Leclerc 3,71 м
:think: и што? -- русские танки самые узкие? эти 10 - 15 см играют существенную роль?
Вообще то этот танк поразили свои-же -- "Мэйвериком". Читал об этом в российском-же журнале, либо "Танкомастер", либо ТиВ. :think:vladimir-57 написал(а):
scout написал(а):А вы очки носите?Andrei_bt написал(а):
:wow:
не надо грешит-посмотрите внимательнее:
Uploaded with ImageShack.us
Варианты установки модуля «Реликт» на ВЛД.
http://btvt.narod.ru/1/armor_72_80_84/a ... _80_84.htm
И там написано что это прообраз реликта. :study:
Вы не знаете принцип действия реликта, который в том числе и его визуальными особенностями объясняется, которых на ДЗ на 187-ом изделии нет. Вот по этой ссылке вы можете http://btvt.narod.ru/4/kontakt5_.htm посмотреть разрезы Реликта и контакта-5 боковые - и подумать. А то получается у вас как в басне про мартышку и очки, которые вы не кстати упомянули.
Ничего общего там нет с реликтом, это очередные домыслы Хлопотова.
Кирилл СПб
Активный участник
- Сообщения
- 1.555
- Адрес
- Санкт-Петербург
серп и молот написал(а):
Какая TOW2?
"Ракета "TOW-2A" является дальнейшей модернизацией ракеты TOW-2. В отличие от ракеты "TOW-2" ПТУР "TOW-2А" оснащается новой БЧ тандемной конструкции, разработанной научно-исследовательским центром по вооружению совместно с проектным бюро ПТРК "TOW". Фирмой "Hughes Aircraft" проведено объединение ракеты "TOW-2" и новой БЧ, а также разработан новый алгоритм расчета траектории полета ракеты.
В тандемной БЧ сохранен основной кумулятивный заряд ВВ БЧ ПТУР "TOW-2" с двух конусной облицовкой кумулятивной выемки, обладающий эффективным действием по стальной, композиционной и даже реактивной броне. В передней части выдвижного телескопического наконечника БЧ диаметром около 50мм устанавливается небольшой дополнительный (вспомогательный) кумулятивный заряд диаметром 38мм (на расстоянии около 30 см от основного) и массой около 300г. Масса основного заряда 5.896 кг. При столкновении ракеты с целью дополнительный заряд подрывается, образуя струю расплавленного металла и газа и взрывая ВВ реактивной брони. Кумулятивная струя основного заряда через образовавшиеся отверстия в реактивной броне обеспечивает пробивание основной брони танка. Диаметр БЧ 152.4 мм.
С помощью механического переключателя, находящегося на головной части наконечника и срабатывающего при ударе о преграду, производится задержка детонации основного заряда после подрыва и разрушения реактивной брони вспомогательным зарядом. Подрыв основного заряда происходит на расстоянии около 450мм от преграды.
Следующей модификацией ракеты является "ТОW-2В" с полуавтоматической системой управления по проводам. Она оснащена оптическим (лазерный дальномер) и магнитометрическим датчиками, а также БЧ с двумя зарядами, действующими по принципу "ударное ядро". Заряды (диаметр каждого 149 мм) подрываются взрывателями одновременно и поражают цель сверху, в наименее защищенную часть корпуса.
По внешнему виду ракета "TOW-2В" подобна "TOW-2А", но оснащена новой модифицированной БЧ с двойным кумулятивным зарядом, действие которого направлено под углом к продольной оси ракеты , и дистанционным магнитным (или магнитно - ИК) взрывателем с лазерным или радиочастотным дальномером. Подрыв БЧ производится в определенный момент при пролете ракеты над целью. Диаметр отсека БЧ такой же (152,4 мм), как и у предыдущей модели ракеты "TOW", но кумулятивные заряды значительно отличаются.
Рассматривается конструкция БЧ, содержащая два боевых заряда с поражающими элементами высокой кинетической энергии EFP (Explosively Formed Projectile) формируемыми энергией взрыва ВВ и рассчитанные также для нанесения удара сверху. Сложной технической проблемой при реализации такого принципа действия БЧ является обеспечение ее срабатывания над наиболее уязвимой частью танка, т. к. бронепробиваемость поражающего элемента сравнительно не велика. Она равна примерно диаметру БЧ, тогда как для кумулятивных БЧ составляет до шести диаметров.
Внесены изменения в математическое обеспечение системы наведения комплекса для обеспечения совместимости ракеты "TOW-2В" с существующими ПУ и оборудованием и полета ракеты по настильной траектории над линией прицеливания. Двигатель ракеты такой же, как у "TOW-2А" и система наведения с передачей команд по проводам.
Разработка дистанционного взрывателя с дальномером была поручена фирмам "Fairchild" и "Honeywell", а новой БЧ - фирме "Aerojet".
В рамках программы создания ПТУР с новой системой наведения (без использования проводов для передачи команд) фирма "Hughes" проводит работы с системой наведения по радио лучу, работающей в миллиметровом диапазоне волн.
Исключение проводов в системе наведения снимает ограничения по дальности и скорости полета ракеты, накладываемые механизмом их разматывания с катушки и позволяет увеличить ускорение на участке разгона. В результате может быть увеличена дальность действия ракеты, сокращено время ее полета, уменьшен угол атаки ракеты в полете (следовательно, повысится бронепробиваемость БЧ при лобовой атаке цели). Скорость полета ракеты будет сверхзвуковой (максимальная скорость существующих ракет 200 м/с). Масса ракеты останется примерно прежней так же, как и масса блока системы наведения на ПУ.
В середине 1988 года фирмой осуществлен первый успешный испытательный пуск ракеты с системой наведения по лучу миллиметрового диапазона. Ракета, снаряженная инертной БЧ, на максимальной дальности попала точно в мишень. "
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/tow/tow.shtml
Вариант "А" с 86-87 годов на вооружении. На настоящий момент уже есть следующий за "В" вариант.