Обманывать не хорошо. Сапфир-23-МЛА-2 импульсно-доплеровский. Только там используется принцип СДЦ с внешней когерентностью. А на Н001 и Н019 режим квазинепрерывного излучения. И вторая антенна служит для получения сигнала от неподвижного фона и последующего получения разностной частоты. Худшая помехостойкость определяется принципом СДЦ, при пропадании фонового сигнала пропадает разностная частота. И ширина спектра пассивных помех увеличивается, но их вполне можно подавить в фильтре. Так что все в порядке с помехостойкостью у "Сапфира" для своего времени.
МиГ-23. Обсуждение. МиГ-23 в 35ом ИАП.
- Автор темы акулыч
- Дата начала
Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
В 1985г на полигоне ГЛИЦ МиГ-23МЛД в режиме СДЦ по ошибке сбил Ан-26 совершавший облёт радиотехнических средств погибли 9человек.
МиГ-23 должен был поразить вертолёт Ми-4 стоявший на земле с включенным двигателем и вращающимися лопастями, движущиеся лопасти давали доплеровский сигнал(сдвиг по частоте).
Ан-26 по упущению диспетчера влетел в зону боевой работы, лётчик должил, что на индикаторе (КАИ) видит вторую цель, но получил разрешение на пуск, пустил кажется Р-24Т. На вопрос диспетчера, не видит ли он Ан-26, всё понявший пилот ответил - вижу горит на земле...
Пилота ... оправдали, диспетчера уволили из армии.
Пилот принял за вертолёт более сильную метку, которая на самом деле была Ан-26, т.е изначально ЦУ для ракеты шло по Ан-26, вторая слабая метка - вращающиеся лопасти вертолёта.
МиГ-23 должен был поразить вертолёт Ми-4 стоявший на земле с включенным двигателем и вращающимися лопастями, движущиеся лопасти давали доплеровский сигнал(сдвиг по частоте).
Ан-26 по упущению диспетчера влетел в зону боевой работы, лётчик должил, что на индикаторе (КАИ) видит вторую цель, но получил разрешение на пуск, пустил кажется Р-24Т. На вопрос диспетчера, не видит ли он Ан-26, всё понявший пилот ответил - вижу горит на земле...
Пилота ... оправдали, диспетчера уволили из армии.
Пилот принял за вертолёт более сильную метку, которая на самом деле была Ан-26, т.е изначально ЦУ для ракеты шло по Ан-26, вторая слабая метка - вращающиеся лопасти вертолёта.
Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
СДЦ это режим РЛС "Сапфир-23"о котором идёт речь, не вижу противоречия, да и просто, как пример думал это интересно(удивлён).
Ну да, режим СДЦ, ну да, это интересно. Но как это характеризует "Сапфир-23" с точки зрения помехозащищённости? Цель то (и вертолёт и Ан-26) он же увидел? Или вы имели ввиду что он не увидел вертолёт, а увидел Ан-26? Простите, я не понял из вашего рассказа.Volgar-Astra написал(а):
- Я не знаю конструктивных деталей, вероятно, там два передатчика, работают на одну антенну, поочерёдно.dron написал(а):
- Ответный сигнал от движущегося ЛА отличается по частоте от ответного сигнала от фона в том же месте. Дальность до целей определяется модуляцией частоты излучаемого непрерывного сигнала, или фазы его. О деталях спрашивайте специалистов по радиотехнике.
Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
В обзоре он увидел две цели, но та которая лопасти вертолёта была послабее, мерцала, возможно пилот подумал, что это ложник, т.к. станция одноцелевая он захватил устойчивую метку. Комиссия позже установила, что понять, какая из меток вертолёт невозможно. Я никакого отношения к МиГ-23 не имел, поэтому в дискуссию не вступаю - слово спецам. Собираю интересные истории по авиации. :study:Supremum написал(а):
Добавлено спустя 3 часа 53 минуты 19 секунд:
Совершенно верно. На ровной, простой подстилающей поверхности "Сапфир" видел движущийся поезд в виде обычной метки на КАИ и при желании по нему можно было стрелять ракетой В-В. Но, на сложной подстилающей поверхности - пролески, города это было невозможно - цель маскировалась в помехах.Dryun написал(а):
В целом, еслибы в 70-х годах СССР построил полноценные авианосцы МиГ-23 и его ударный вариант МиГ-27 очень удачно вписались на палубу, даже крылья складывались. На тренажёре "нитка" в Феодосии они вполне удачно садились и взлетали на имитации палубы.
Заранее прошу не ругать за лирическиее отступления, а то как-то у вас строго, для меня гражданского это не обычно.
Совершенно верно.Только не КАИ,а СЕИ -система единой индикации.А городская застройка.насколько я знаю -вообще самый кошмарный фон для РЛС.
Миг-23К -это вообще отдельная грустная песня.
Миг-27 испытывался на Нитке именно потому,что корабельный вариант Миг-23 так и не был построен,сам по себе он на АВ не планировался
Миг-23К -это вообще отдельная грустная песня.
Миг-27 испытывался на Нитке именно потому,что корабельный вариант Миг-23 так и не был построен,сам по себе он на АВ не планировался
Volgar-Astra
Активный участник
- Сообщения
- 1.600
- Адрес
- Ахтубинск
О помехозащите Сапфира, слышал только, что замер делался по переднему фронту отражённого от цели сигнала (не по центру) подразумевалось, что цель выпустила шлейф дипольных отражателей и так от него отстраивались, к сожалению больше ничего.
На видеокадрах, на Нитке видел почему-то только МиГ-23(типа по виду МЛД), МиГ-27 не видел. Знакомый лётчик испытатель МиГ-23, 27, не долюбливал, МиГ-21 ему больше нравился (субьективно). На МиГ-27 его сильно донимали 10-ки тумблеров, которые превзошли все мыслимые количества.
На видеокадрах, на Нитке видел почему-то только МиГ-23(типа по виду МЛД), МиГ-27 не видел. Знакомый лётчик испытатель МиГ-23, 27, не долюбливал, МиГ-21 ему больше нравился (субьективно). На МиГ-27 его сильно донимали 10-ки тумблеров, которые превзошли все мыслимые количества.
К сожалению не помню, врать не хочу.Breeze написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
У "Сапфира" главный недостаток в том, что ему требовались хорошие "паяльники". Настройки он требовал и обслуживания. Посему даже в одной части можно было иметь разброс по дальностям работы РЛС.Volgar-Astra написал(а):О помехозащите Сапфира, слышал только, что замер делался по переднему фронту отражённого от цели сигнала (не по центру) подразумевалось, что цель выпустила шлейф дипольных отражателей и так от него отстраивались, к сожалению больше ничего.
На видеокадрах, на Нитке видел почему-то только МиГ-23(типа по виду МЛД), МиГ-27 не видел. Знакомый лётчик испытатель МиГ-23, 27, не долюбливал, МиГ-21 ему больше нравился (субьективно). На МиГ-27 его сильно донимали 10-ки тумблеров, которые превзошли все мыслимые количества.
Breeze написал(а):
вообще-то ничем:
http://kaf401test.rloc.ru/articles/3/20/
Камрад Dryun наверняка разъяснит, что он имел ввиду
Я имел в виду, что СДЦ с внешней когерентностью выделяет разностную частоту Доплера отфильтровывая сигнал от земли от сигнала цели. И именно сигнал от земли подает на вход фильтра компенсационная антенна. Так что селекция цели производится именно эффектом Доплера.Andy написал(а):Камрад Dryun наверняка разъяснит, что он имел ввиду