МиГ-35

[marinel]

Питон-5 разворачивается на 180 гр. секунды за 3. Сайдвиндер еще быстрее.
Какая уж тут маневренность...

Сопло можно за 3 сек. убрать из видимости ракеты.

 

[sivuch]

Неважная маневренность!? Вы видели как он маневрирует? Что там не так, ограничение по перегрузкам,мала тяговооруженность?

Если данные в таблице верны,то действительно нельзя сказать,что у 35-го неважная маневренность.В этом случае она просто хреновая
http://www.avia.ru/press/13366/

Добавлено спустя 32 минуты 1 секунду:

Питон-5 разворачивается на 180 гр. секунды за 3. Сайдвиндер еще быстрее.
Какая уж тут маневренность...

Сопло можно за 3 сек. убрать из видимости ракеты.

всеракурсной ИК,тем более IIR ракете,совершенно не обязательно наводиться на сопло.Другое дело,что и" Питон-5 разворачивается за 3 секунды" без указания конкретных условий -просто мантра.Сейчас по поводу ракет развернулась любопытная дискуссия:
http://www.waronline.org/forum/viewtopi ... &start=150
Заметно.что тут Михаил Исакович чувствует себя дома и в выражениях не стесняется

 

[marinel]

sivuch
Насчет ракет за разъяснение спасибо. :OK-)
Почитала вашу ссылку- типичное бризовское поведение, спор вроде бы и научно-технический, но бризом постояннно вставляются слова "ботаник", "чушь", "бред", "отмороженный гуманитарий" и.т.д. С явной целью заставить оппонента перевсти спор в иную плоскость. :-bad^ :-bad^

 

[Wann]

Кто знает, что за створки на наплыве?

Аналогичные, кстати, и у 29К. :???:
http://russianplanes.net/images/to64000/063535.jpg
http://russianplanes.net/images/to64000/063578.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... airshow_(3).jpg

 

[GOLEM]

Кто знает, что за створки на наплыве?

скорее всего - что-то типа предкрылков для улучшения взлетно-посадочных характеристик...
раньше на наплыве были "жабры", через которые поступал воздух (на рулежке, например, основные каналы были закрыты заслонками:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5503/32259118.6e/0_b7e5a_572b9a0b_orig
сейчас - решетки в каналах)...видимо - место освободилось - решили не тратить освободившийся полезный объем попусту...
ИМХО, конечно...

 

[Barbudos]

скорее всего - что-то типа предкрылков для улучшения взлетно-посадочных характеристик...

Уж очень угол у наплыва к потоку большой....Не аэродинамично... :???:
Ищу, где-то был в библиотеке конструктивный чертеж МиГ-29....

 

[GOLEM]

Ищу, где-то был в библиотеке конструктивный чертеж МиГ-29

Это к обычным 9-12, 9-13 не относится. Прерогатива новых версий :think:

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

На мой взгляд - что-то типа дефлектора - загоняет поток под крылья...так кажется :think:

 

[Barbudos]

Это к обычным 9-12, 9-13 не относится. Прерогатива новых версий

Верно. Нашел компоновочную схему МиГ-29 с "жабрами", там ничего подобного нет... :???:

 

[konstine]

Кто знает, что за створки на наплыве?

щитки Крюгера. Для чего их установили, проще говоря для снижения посадочной скорости и лучшей управляемости на этих режимах, что для палубника очень важно (как известно у старой версии "К" были сложности с этим). Хоть это и не палубная версия, но М2 от К/КУБ досталось очень многое... Унификация понимаешь ли...

 

[Dryun]

Хм....В классической теории считается что щитки Крюгера вещь более простая технологически, нежели предкрылки и при этом менее эффективная, чем те же предкрылки. Интересно, чем руководствовались, когда их вводили. Или там комбинированная система? На центроплане Крюгера а на консолях предкрылки?

 

[udav]

место освободилось - решили не тратить освободившийся полезный объем попусту...
ИМХО, конечно...

Увеличили запас топлива путем введения дополнительных топливных баков. :idea:

 

[GOLEM]

место освободилось - решили не тратить освободившийся полезный объем попусту... ИМХО, конечно...

Увеличили запас топлива путем введения дополнительных топливных баков. :idea:

:good: это, как раз, МиГу таки не помешает

 

[Wann]

Это ЗШ-10?

 

[Урий]

Это ЗШ-10?

 

[Wann]

Урий, потому и спрашиваю, что видны некоторые отличия от выставочного (был и другой).
Интересно, почему Богдан его не использует? :???:

 

[Урий]

Wann
Допиливают, наверно, понемногу. :think:
Вот еще вариант. :???:

 

[Wann]

В комментария к фото разобрались - это французский шлем с талесовским нашлемным прицелом TopSight.

 

[Pernatij]

Хм....В классической теории считается что щитки Крюгера вещь более простая технологически, нежели предкрылки и при этом менее эффективная, чем те же предкрылки. Интересно, чем руководствовались, когда их вводили. Или там комбинированная система? На центроплане Крюгера а на консолях предкрылки?

Я тоже так учил. Но в этой версии они уж больно извращённые технически. Интересно, почему сделали именно так.

 

[Rand0m]

В комментария к фото разобрались - это французский шлем с талесовским нашлемным прицелом TopSight.

Так и неясно чем наши нашлемки не угодили, ни на паралае ни на абазе ничего нового по этому поводу :-(

 

[GOLEM]

В комментария к фото разобрались - это французский шлем с талесовским нашлемным прицелом TopSight.

Так и неясно чем наши нашлемки не угодили, ни на паралае ни на абазе ничего нового по этому поводу :-(

Партия этих шлемов будет закуплена специально для палубников.

На проходящем авиасалоне в Фарнборо 11 июля 2012 года ОАО "Российская самолетостроительная корпорация «МИГ» и группа Thales заключили контракт на поставку 24 единиц нашлемной системы целеуказания и индикации Thales TopSight для комплектации корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ, планируемых к поставке авиации ВМФ России.

«Данная система выбрана для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ, предназначенные для ВМФ РФ, поскольку она успешно прошла обкатку на поставляемых Индии самолетах этого типа, а также истребителях МиГ-29UPG», – сказал представитель российской делегации.