МиГ-35

[Rand0m]

Партия этих шлемов будет закуплена специально для палубников.

Поправка не будет, а уже закуплена, и к слову сказать эти шлемаки чуть больше наших, летчики ими царапают фонари кабины, т.к. в самаю притирку или вообще бьются о него.

 

[GOLEM]

Партия этих шлемов будет закуплена специально для палубников.

Поправка не будет, а уже закуплена, и к слову сказать эти шлемаки чуть больше наших, летчики ими царапают фонари кабины, т.к. в самаю притирку или вообще бьются о него.

Хм...
судя по фото - места еще есть... :think:

 

[Rand0m]

поскольку она успешно прошла обкатку на поставляемых Индии самолетах этого типа, а также истребителях МиГ-29UPG», – сказал представитель российской делегации

Единственное объяснение которое вижу я это то, что в связи с полной унификацией с индийским вариантом, цена единичного экземпляра немного, но снизится, правда на сколько ничтожно это будет в сравнении с ценой самолеты.

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:

Когда решили поставить буржуйскую нашлемку, то решение было принято сверху вниз и никто не озаботился вопросом совместимости нового шлема и имеющихся габаритов фонаря кабины.
В общем, товарищи пилоты теперь головкой об него стучатся и царапают почем зря.
Сделать фонарь больших размеров не представляется возможным.
Однако!

Пост 101 с абазы, он вроде как работник КБ.

 

[Wann]

Пост 101 с абазы

По фото же видно, что места-то полно.

По-моему, если лётчики и бьются о фонарь, то только из-за непривычки. До этого же, с ЗШ-7, перед лицом и лбом ничего не было.

 

[zdobin]

Народ, с такими постами о шлемах в тему "Околоавиационные вопросы". Здесь офтопить прекращаем.

 

[Wann]

Почему оффтоп? Это же фото МиГ-35.
Тогда вопрос. Ввиду этой фотографии, МиГ-35 тоже будут комплектоваться французскими шлемами с талесовской нашлемной системой целеуказания?

 

[Rand0m]

Интересный вопрос, хотя скорее да чем нет. :think: (ИМХО разумеется)

 

[bocha]

Единственное объяснение которое вижу я это то, что в связи с полной унификацией с индийским вариантом, цена единичного экземпляра немного, но снизится, правда на сколько ничтожно это будет в сравнении с ценой самолеты.

он уже интегрирован в борт, испытан и производится, а отличае от...

 

[Pernatij]

Пост 101 с абазы

По фото же видно, что места-то полно.

По-моему, если лётчики и бьются о фонарь, то только из-за непривычки. До этого же, с ЗШ-7, перед лицом и лбом ничего не было.

Места полно от шлема вверх. А вот если повернуть голову на право-лево на 90 градусов, то передняя надстройка вполне может и не сильно входить.

 

[Wann]

А вот если повернуть голову на право-лево на 90 градусов, то передняя надстройка вполне может и не сильно входить.

При простом повороте, полагаю, вряд ли. Скорее при приближении головы к фонарю для увеличения себе обзора вниз. Опять же полагаю, из-за непревычки.
ИМХО, это проблема возникает только у рослых лётчиков.

 

[GOLEM]

ИМХО, это проблема возникает только у рослых лётчиков.

Не...ну Валуев и без шлема фонарь лбом поцарапал бы

 

[Rand0m]

Не...ну Валуев и без шлема фонарь лбом поцарапал бы

Скорей пробил и летел бы с высунутой из кабины головой, прохладно конечно, зато обзорность на уровне :grin:

 

[Volgar-Astra]

Скорее при приближении головы к фонарю для увеличения себе обзора вниз. Опять же полагаю, из-за непревычки.
ИМХО, это проблема возникает только у рослых лётчиков.

Кресло регулируется по высоте ибо есть не высокие и высокие люди.

 

[Кот Баюн]

Диапазон регулировки К-36го 160 мм. Поэтому есть ограничение на рост сидя от 82 до 98 см.

 

[Pernatij]

А вот если повернуть голову на право-лево на 90 градусов, то передняя надстройка вполне может и не сильно входить.

При простом повороте, полагаю, вряд ли. Скорее при приближении головы к фонарю для увеличения себе обзора вниз. Опять же полагаю, из-за непревычки.
ИМХО, это проблема возникает только у рослых лётчиков.

Рост тут не при чём. По идее, позиция головы у всех одна и та же.

 

[DNK]

Рост тут не при чём. По идее, позиция головы у всех одна и та же.

Ну не скажите!

 

[Кот Баюн]

Именно так. Положение головы относительно ИЛС одинаковое, для чего и используется "лифт" кресла.

 

[Wann]

Именно так. Положение головы относительно ИЛС одинаковое, для чего и используется "лифт" кресла.

А с нашлемной системой целеуказания это критично?

Просто я обратил внимание на это:

12 августа 2012


27 декабря 2011

 

[Кот Баюн]

Именно так. Положение головы относительно ИЛС одинаковое, для чего и используется "лифт" кресла.

А с нашлемной системой целеуказания это критично?

Нет, не критично. Просто после посадки регулируешь кресло по высоте так, чтобы линия зрения оказалась на определенном уровне относительно ИЛС. На правой стороне кресла внизу тумблер им плавно подгоняют высоту кресла вверх-вниз.

 

[Wann]

Кот Баюн
Спасибо!