Наши автомобили, и не наши

[Экономист]

Сегодня разговаривал с нашим водителем, знающим о том, что такое Нива не понаслышке. Он сказал, проходимость ее очень достойная. Но есть минус: если уж на Ниве застрял в вязкой грязи (или в песке, или в глине), то с места хрен тронешься. Даже на пониженной. Мотор не вытянет. Или трансмиссию угробишь.
Когда я на него посмотрел с удивлением, он сказал, что те, кто хочет на Ниве месить грязь по-настоящему, меняют шестерни в раздатке, изменяя передаточное отношение.
Еще есть какая-то саабовская турбина, которая хорошо подходит к Ниве. Набор стоимостью в 30 т.р. Мощность существенно возрастает.

 

[Journeyman]

Barbudos

Забыли добавить: И надежности...

На питерские форды, тойоты, и ниссаны вроде никто не жалуется....
И ассортимент приличный, и "цвет не маркий "

ну сами себе же и и противоречите

Не знаю, товарищ работает в Renault, - говорит сборка русская и сборка бельгийская - это как небо и земля.

 

[Экономист]

сборка русская и сборка бельгийская - это как небо и земля.

А еще иногда используется разная технология окраски и сварки кузова.
Если у них кузова варит робот, то у нас этот процесс лишь частично автоматизирован.
Про тот же Автофрамос писали, что машины там красили вообще вручную, из пульверизатора. При этом рабочие должны были двигаться "роботизированными" движениями. Долго смеялся. Но, что удивительно, Логаны при этом выходили нормальные. Парадокс?

 

[F-14 Tomcat]

А это типа шо? :???: ...новый ЗиЛ для "гаранта"?


...похоже над его дизайном работали авторы "Ролсс-Ройсс Фантома"? :???:

...не, я конечно вижу, что это анимация, но всё-же вопрос остаётся... :???:

 

[Stakan]

похоже над его дизайном работали авторы "Ролсс-Ройсс Фантома"? Озадачен

...не, я конечно вижу, что это анимация, но всё-же вопрос остаётся... Озадачен

Колпаки "ролсс-ройссовские", ну уж очень похожи. Нос в профиль тоже от Ролсса...
А вот остальное выдумка дизайнеров.
Сам профиль не плох, а вот "рожа" :-bad^ ужас... Фары должны быть габаритные, как у ЗиЛа 117... ИМХО
Да и скос заднего стекла как у машин 30ых годов... тоже не в тему... (

 

[F-14 Tomcat]

Вот, кстати, - пока далеко не ушли, - сравните в профиль с "Фантомом"

...уверен, коментарии не нужны.

А здеся он со своим "предшественником" :???:

 

[dign]

Возможно это революция в автомобиле строении.
http://www.membrana.ru/articles/technic ... 61600.html

В ночь с 25 на 26 октября электороавтомобиль добрался из Мюнхена в Берлин, потратив на дистанцию в 605 километров чуть менее семи часов на одной зарядке с темпом 88 км/ч.

Серийные электромобили имеют такие характеристики, что из города они не могут выбраться, так как заряда аккумуляторов хватает на чуть больше, чем 100 км.

Ученные разработали новые аккумуляторы.

Разработчики лишь уверяют, что самопроизвольное возгорание этой батареи исключено, даже при ударах, и что аккумулятор Kolibri полностью работоспособен при температурах от -40 до +100 по Цельсию.

Известно также, что в LMP используется меньше лития, чем в традиционных литиево-ионных аккумуляторах, что в новинке нет дорогостоящего кобальта, что ячейки Kolibri несколько легче и мощнее нынешних литиевых батарей и к тому же обладают КПД в 97%.

И ещё приятный сюрприз: при наличии мощной розетки с должным напряжением и током батареи Kolibri AlphaPolymer можно заправить за шесть минут.

 

[vladimir-57]

Возможно это революция в автомобиле строении.

Как бы кислород не перекрыли этим технологиям.

 

[Barbudos]

...новый ЗиЛ для "гаранта"?

Кошмар какой кошмарный....Машина Князя Тьмы? Или гр. Дракулы?
Фантом - красавец!
Предыдущий ЗИЛ -куда как гармоничнее!

 

[v40668273]

Вот и пришел тот миг кагда озвучил пукин слив автопрома, все эту новость видели. так что тема авто наши не наши, как и самоли наши не наши, тупа . :aplodir: :aplodir: :aplodir:

 

[Phaeton]

Предыдущий ЗИЛ -куда как гармоничнее!

А на мой взгляд этот вполне красив. Отточен и красив как обработанный драгоценный камень. Брутален, силен, символичен

 

[Читатель]

Возможно это революция в автомобиле строении.

Всё-таки надо строить АЭС... :think:

 

[Теодоре]

А на мой взгляд этот вполне красив. Отточен и красив как обработанный драгоценный камень. Брутален, силен, символичен

Как эскиз идеи - неплохо. Однако, еще точить и точить... Пока если и алмаз, то до бриллианта далеко. Но в любом случае на автомобиль главы государства не подходит. Слишком "неклассический", слишком брутален и минималистичен.
Подходит на роль лимузина главы какой-нибудь "современной" компании, не более того.
Но в любом случае, ни на что не похож - это радует. Аналогов, как говориться, нет.

С ролс-ройсом ничего общего. Начиная с того, что они в совершенно разных стилях и заканчивая полной несхожестью линий. По стилистике ближе всего стиль Крайслера/Доджа.

 

[shmak]

Возможно это революция в автомобиле строении.
http://www.membrana.ru/articles/technic ... 61600.html

Батарея - самое уязвимое место электромобиля. Если они действительно сумели решить основные проблемы с батареями, то революция в автомобилестроении обеспечена. Если автогиганты будут рыпаться, то любая компания которая решиться на выпуск авто основанных на этой технологии сумеет завоевать большую часть рынка... и заставит остальных подтягиваться. А дальше могут быть большие геополитические последствия: снижение политической и экономической значимости ближневосточного региона и экономический переворот в нефтезависимых странах... особенно в США. Теперь посмотрим не утка ли всё это.

 

[Читатель]

Теперь посмотрим не утка ли всё это.

Не должно быть. О разработке аккумуляторов с повышенной ёмкостью уже года три назад рассказывали, причём опытные образцы уже были. Теперь производителям остаётся любыми способами удешевлять стоимость производства аккумуляторов на фоне всё растущей стоимости лития. Где-то я читал, что в обычных литий-ионных для получения 1кВт/ч нужно 150г лития (приемлимая мощность двигателя машины 50-80 кВт, это 85-135 кг одного только лития для анодов в расчёте на 1000 км при средней скорости 88км/ч. Зависит от загрузки авто, может быть и в два-три раза меньше расход). Уже есть образцы элементов питания, использующих разновидность оксида титана H2Ti12O25 вместо распостранённых кобальтита лития или титаната лития. Если удастся довести их до ума - аккумуляторы подешевеют, причём можно будет почти полность отказаться от свинца, экспортируемого в основном Китаем (стоимость тонны свинца уже доходит до 2,5 килобаксов, карбоната лития (массовая доля лития около 50%) - 12к, титана - 14-16к).
Цены из поиска в гугле.

 

[Artemus]

Проект ЗиЛа, это всего лишь дипломная работа одного из студентов. Хотя выглядит он отлично. Во всяком случае не хуже нынешнего мерина, и обамовского кэдди. Те оба уроды! Хотя и монументальные.

 

[zdobin]

Я вот не понимаю, чем всем так не нравятся отечественные автомобили?
Вот немцы ездят на отечественных и ничего не жалуются.

 

[Экономист]

...новый ЗиЛ для "гаранта"?

Ух и страшен! Чего о ЗиЛ-114 не скажешь.

Фантом - красавец!

Предыдущий ЗИЛ -куда как гармоничнее!

:good:

 

[scout]

У "Маруси" на кухне

Появление в России национального спорткара до сих пор кажется чем-то невероятным. Мы давно свыклись с мыслью, что на сегодняшний день пиком эволюции российского автомобилестроения являются устаревшие как минимум на десятилетие Lada Priora и Kalina, поэтому представить себе серийный отечественный автомобиль, способный конкурировать на гоночном треке, например, с продукцией компании Lotus, нам сложно.

http://auto.lenta.ru/articles/2010/11/03/marussia/

 

[Atass]

новый ЗиЛ для "гаранта"?

Новый ЗиЛ надо делать однозначно! Думаю, это не настолько большая проблема для нашей страны, чтоб не сделать. И с дизайном разберутся.
Была б воля и некоторое количество денег...

ЗиЛ-41047 лимузин (рядом с эскизом именно он) - автомобиль очень солидный и умеренно консервативный.

А эскиз - что-то да, с чем-то есть вопросы. А, лиха беда начало! :OK-)

Вон оно как... :???: Вики...

В 2010 году были выпущены кабриолеты 410441 заводом ЗИЛ на основе 41047 для парадов в День Победы на Красной площади, но на параде были копии ЗИЛ-410441. Эти копии изготовила тюнинг-мастерская и для парада победы выбрали именно их.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

У "Маруси"

Блин, а за кордоном назовут же "Марашша"... :think: